霧島市Ｃのマンホールカードを貰いました。JR日豊本線「隼人駅」から徒歩６分の『霧島市役所隼人庁舎』２階下水道工務課で配布されています。 鹿児島中央駅から隼人駅までは、各駅停車で4〜50分かかります。 pic.twitter.com/YE0e1V5XCv

日豊本線 川南〜都農間(川南駅より1.1km地点)で 最長片道切符、長万部までの残距離が10000㎞(実乗車距離計算)を切りました‼ pic.twitter.com/EHwZsUoxCG

日豊本線 - railwayLineBot3（post 2024-05-21） ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5…

#イトゲン旅経過報告書 #最長片道切符 路線名称:日豊本線 列車番号:734M 列車種別:普通 乗車車両:ｸﾓﾊ817-19 　　時刻:11:57 宮崎発→13:33 延岡着 乗車距離:83.7㌔ 　　備考:特になし 竹松から:781.7㌔ 　走破率:7.28% 累計本数:25本目 pic.twitter.com/abvfV40YM7

2024/05/21　4075レ　EF510-307 307お初にお目にかかります。 日豊本線初入線を乙津川でお見送り。 同業者の方撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/5JerpEupiF

#イトゲン旅経過報告書 #最長片道切符 路線名称:日豊本線 列車番号:6930M 列車種別:普通 乗車車両:ｸﾊ816-515 　　時刻:10:41 都城発→11:38 宮崎着 乗車距離:50.0㌔ 　　備考:特になし 竹松から:698.0㌔ 　走破率:6.50% 累計本数:24本目 pic.twitter.com/FEOquz027o

おはようございます☁️ 今、宮崎県におります。 例によって、✈️はマイルを使った弾丸旅です。 がしかし、日豊本線が線路保守のために週一で昼間の特急を運休する曜日にぶち当たり😱（調査不足🥲）、危なく宮崎県から鹿児島県へ移動できない問題が発生するところでした😰 pic.twitter.com/QvViuWVOaR

写真撮れなかったんだけど、キハ40　国鉄標準色が日豊本線走ってるの確認したから、今後、日豊本線と肥薩線に入るかも

#おはようトレイン 🤗☀️🚋 おはようございます😊 日豊本線 北延岡駅 pic.twitter.com/KACLPOrsbX

おはようございます🌞 日豊本線 今日の4075レ EF510-307 でした。✨️ 初入線!! youtu.be/EMag2vy8QVs #EF510307 pic.twitter.com/6A14uZWEoU

昨晩運転された日豊本線上りマヤ検、ちゃんと現像しました。ついに撮ることができた検測モードのマヤ34、感無量です…!! 出窓から顔出していたオジサマのニッコニコ笑顔が素敵でしたが、プライバシー保護のため消しています。 pic.twitter.com/M7Mhc8IdHG

#イトゲン旅経過報告書 #最長片道切符 路線名称:日豊本線 列車番号:6002M 列車種別:特急 乗車車両:ﾓﾊ786-4 　　時刻:5:56 鹿児島発→6:23 隼人着 乗車距離:27.9㌔ 　　備考:きりしま2号 竹松から:549.0㌔ 　走破率:5.11% 累計本数:21本目 pic.twitter.com/PMItQ6QqLa

耳で楽しむ鉄道旅 鹿児島市電１系統、日豊本線、指宿枕崎線 高見馬場→鹿児島→鹿児島中央→南鹿児島 podcasters.spotify.com/pod/show/djr-k… #旅行遂行士 #ラジオ配信 pic.twitter.com/WUaQNuBH0s

1997年5月 485系きりしま、717系 日豊本線　国分ー霧島神宮 pic.twitter.com/RUZUa5NJJf

返信先:@9K9DuLxrHY7E4u1九州も昭和40年代は周遊券に対応した夜行があり乗った 日豊本線は普通 門司港21:35→西鹿児島9:45 鹿児島本線は急行 門司港21:45→西鹿児島6:00 長崎方面は普通2等寝台ありで 門司港22:39→長崎6:37 近すぎて時間が余り博多とか大きな駅に10分以上停車し佐世保分割し大村線経由でやっと朝になった。

本日の #チェックイン履歴 です ひたすらに日豊本線 #駅メモ pic.twitter.com/trQ73mw0QG

ずーっと撮りたかったお仕事モードのマヤ検、ついに押さえることができました…!! 日豊本線をひっそりと上っています。ご一緒した方、遅くにお疲れさまでした。 pic.twitter.com/MshKZVT72d

大分twelveでの、大正浪漫シンガー #花村弓 ちゃん、プリンセス #明条彩叶 ちゃん、酒好き懐メロシンガー？ #中島晴香 閣下、広島から来た佐々木リョウさん、そして長崎帰りのかわいくて大切な #結芽乃 ちゃんの5組が出演したライブの観覧を終え、日豊本線ひとり旅、特急ソニック中津行き乗車なう。 pic.twitter.com/zJ7G1pXNpU

#汽笛の音 #タイフォーン #おやすみトレイン 😌 #にちりん １７号 (５０１７M) ７８７系 ４両編成 日豊本線 北延岡駅 pic.twitter.com/HYb6vFujxK

返信先:@ogisu_takanori大阪⇒(福知山線)⇒福知山⇒(山陰本線)⇒幡生⇒(山陽本線)⇒小倉⇒(鹿児島本線)⇒八代⇒(肥薩おれんじ鉄道線)⇒川内⇒(鹿児島本線)⇒鹿児島中央⇒(鹿児島本線)⇒鹿児島⇒(日豊本線)⇒小倉⇒(山陽本線)⇒尼崎⇒(JR東西線)⇒放出⇒(おおさか東線)⇒久宝寺⇒(関西本線)⇒天王寺⇒(阪和線)⇒和歌山⇒(紀勢…

延岡の地名の話:北川は延岡市北部にある地名です。2007年に所謂平成の大合併で延岡に編入されました。合併前は東臼杵郡に属していました。北川・小川の流れる清流の町です。R10、R326と東九州自動車道が通り北川ICがあります。日豊本線が走り、日向長井、北川、市棚の3駅があります。

このあと（5/20）21時よりライブやります 今回のテーマは、1972年時刻表 先週やり残した日豊本線と北陸本線です 月9はHIDEKYUライブでお楽しみください 【1972時刻表 / 日豊と北陸本線】HIDEKYUライブ 　2024/5/20 youtube.com/live/NxBzfJaOg… @YouTubeより pic.twitter.com/zrf9H0De7a

阪急電鉄は僕はあんまし好きじゃねぇね。旭化成に全部責任押し付けて逃げた様に見えたしぶっちゃけ日豊本線高速化は阪急も出すべきじゃったと思う。

日豊本線 4647M 813系 RM3406 幸崎行き youtu.be/sQQoptg9QPs?si… 上り回送 ｷﾊ47 9072(鹿ｶｺ)+8125(鹿ｶｺ) KK入場 youtu.be/2TnRrOjvugk?si… ????D 2R 16+2R 80+2R 38 特急 かんぱち号 別府行き youtu.be/_2nHluDJo4Q?si… 4657M 813系 RM3105 佐伯行き youtu.be/jM5Xm2uQ1yU?si… 4654M 813系… pic.twitter.com/1d38oRm0rs

こんばんは🌛 日豊本線の架線下を走る鹿児島中央発 国分行き 6758D キハ40-8064🚃単行 pic.twitter.com/zdha1SXF4T

ドライブがてらお出掛けするのは断念したけど、かわいくて大切な #結芽乃 ちゃんを求めて、日豊本線ひとり旅、特急ソニック大分行き乗車なう。

返信先:@uHG40gmga2EibKS沢山ありますが、絞るなら 鹿児島本線経由「さくら」と日豊本線経由「富士」 「白鳥」「トワイライトエクスプレス」 山陰本線経由門司発福知山行きディーゼル機関車牽引の鈍行列車

今日の予定。 1.日豊本線貨物撮影 2.F-2撮影 3.Thunderbirdさんでグリーンカレー 〜今のところ順調😊 4.F-2撮影 5.8sqのT-4帰ってきてない？ 6.小倉でパフェ 7.もつ鍋食べる

#こんにちはトレイン #にちりんシーガイア ５号 宮崎空港行き ５００５M 🚋 ７８７系 ６両編成 BM ５ 日豊本線 延岡市 稲葉崎町 pic.twitter.com/dFONgengWj

こんや（5/20）21時よりライブやります 今回のテーマは、1972年時刻表 先週やり残した日豊本線と北陸本線です 月9はHIDEKYUライブでお楽しみください 【1972時刻表 / 日豊と北陸本線】HIDEKYUライブ 　2024/5/20 youtube.com/live/NxBzfJaOg… @YouTubeより pic.twitter.com/DqH4wWIrD8

#こんにちはトレイン 😊☀️ キハ47-9072+キハ47-8125 🚃ＫＫ入場 上り列車🚃 汽笛の音💓.•*¨*•.¸¸.•*¨*•.¸¸💓 日豊本線 北延岡駅 通過(9:36) 地区の草刈り作業しながら👨‍🏭 撮影 pic.twitter.com/NQ47wBh91W

延岡の鉄道の話:土々呂駅は延岡市土々呂町にある日豊本線の駅です。ジブリファンが目を輝かせるような駅名ですが、「と○りのトトロ」とは全く関係ございませんｗ 放映当時もコラボとかなかったみたい… 2016年の1日乗降客数は196人で、東京都ワーストの白丸駅(183人)と同程度です。

新田原基地（にゅうたばる）の最寄駅は日豊本線日向新富駅 築城基地の最寄駅は日豊本線新田原駅（しんでんばる）の隣の築城駅

本日の日豊本線4075レ EF510-305号機による牽引 pic.twitter.com/g5x2RtHVwx

隼人で再び日豊本線に乗り換えて鹿児島中央へ。31日目はここまでとなります。　あまりの眠たさにホテル着いたら即寝ちゃいました……。 pic.twitter.com/ht4CybWmRU

おはようございます🌞 日豊本線 今日の4075レ EF510-305 でした。✨️ youtu.be/-aohrvlQkDY pic.twitter.com/hOyub99Kch

返信先:@onlyyou_expressあの頃は無糖の飲み物が少なかったのでスプライトかキリンレモンなんかをよく飲みました。日豊本線は変わり駅弁が少なく時刻表を見ると「寿司」「幕ノ内」ばかりでつまらない印象でした。

日豊本線の特急は大分で乗り継いでも通しの特急料金で計算してくれるので、大分で乗り換えてすぐに下車することになっても2枚分の特急料金は掛からず安心です 終点大分で博多行きのソニックに乗り換えて1区間 別府湾の車窓を10分程度楽しんだ後、別府で下車しました pic.twitter.com/y90c7EfKrP

マヤ34 2009が日豊本線を検測｜鉄道ニュース railf.jp/news/2024/05/1… 　まだ現役なんだ。BE220と併用しながら使っていくのかな?