浜坂→城崎温泉 普通168D 浜坂から先にいく列車は本数が少なく、7時台の次が10時台なのに接続時間は短くて駅スタンプは押せずじまい。 #最長片道切符の旅 #最長片道切符 #山陰本線 #キハ47 #浜坂駅 pic.x.com/kT0otfF5nb

鳥取→浜坂 普通528D この最長片道切符の経路では3回目となる山陰本線。 今日は関西圏をアクロバットに動いて富山まで行きます。 #最長片道切符の旅 #最長片道切符 #山陰本線 #キハ121 pic.x.com/tuw9X5txd2

郡家→鳥取 普通640D この区間では普通列車も智頭急行車が入るよう。 この最長片道切符の旅でJR以外の車両に当たるのは初めてか。 #最長片道切符 #最長片道切符の旅 #因美線 #郡家駅 #智頭急行 #HOT3500系 pic.x.com/ZypYifa1LO

智頭→郡家 普通660D ポケモンラッピングのキハ47。 鳥取砂丘にちなんでサンドのラッピングらしい。車内までデコレーションしているとは芸が細かい。 #最長片道切符の旅 #最長片道切符 #因美線 #キハ47 #ラッピング列車 pic.x.com/UmGuAgTnDm

（津山→）東津山→智頭 普通680D ここからは因美線。車両はすっかりお馴染みのキハ120。 津山での接続がもう少し良ければ城崎温泉泊も考えたが現状では遅くなるので鳥取泊の予定。 #最長片道切符の旅 #最長片道切符 #因美線 #キハ120 pic.x.com/EgAwCPYaqM

佐用→東津山（→津山） 普通2827D 車両がキハ122からキハ120になりさらに西へ。日中の時間帯の因美線に本数が少なく、次は15時台になるとのことで東津山から津山に乗り越し。 #最長片道切符 #姫新線 #キハ120 pic.x.com/knpwZ2q0sU

播磨新宮→佐用 普通4833D 2連のキハ127から単行のキハ122に乗換。 トキ鉄が使っているのはこちらのキハ122系がベースだったか。 #最長片道切符の旅 #最長片道切符 #姫新線 #キハ122 pic.x.com/BzVsA7zcno

姫路→播磨新宮 普通1833D 最近のJR西っぽい顔の気動車。 トキ鉄もほぼ同じやつを使っていたか。 #最長片道切符の旅 #最長片道切符 #姫新線 pic.x.com/aatYc2M8q0

1週間ぶりの姫路駅。 ここから最長片道切符の旅を再開します。 #最長片道切符 #姫路駅 pic.x.com/ZkDuqO04Ws

津山→岡山 快速ことぶき 3937D 岡山→相生 普通 1316М 相生→姫路 普通 958M キハ120からキハ40になった途端に揺れが大きく感じる。 姫路に出てきたところで一旦離脱して富山に帰ります。 再開は1週間後の予定。 #最長片道切符 #津山線

新見→津山 普通 858D 姫新線と津山線は初乗車。 山あいのローカル線といった趣がまたよし。 #最長片道切符 #姫新線 #キハ120 pic.x.com/S3dISQBZup

呉→広 快速安芸路ライナー 5620M 広→三原 普通 122M 三原→糸崎 普通 326M 糸崎→倉敷 普通 1768M 倉敷→新見 特急やくも23号 1023М 6/7は呉観光を入れたので余り進まなかった。 6/8はいったん姫路で打ち切って富山に帰る予定。 #最長片道切符 #呉線 #山陽本線 #伯備線 pic.x.com/Ag6FtHGOm5

呉にて休館中の大和ミュージアムに代わりサテライトを見学。 出た所で広島県の観光に関するアンケートの調査員に捕まり、旅程などいろいろ聞かれたけど、最長片道切符で長崎県から旅をしてきている私の旅程など明らかに外れ値でしかない。 #最長片道切符 #呉市 #大和ミュージアム pic.x.com/ImZgJG0XyK

三次→広島 普通 1869D 広島→呉 快速安芸路ライナー 5644M 芸備線が倒木で抑止かかったときはどうなるかと思いましたがなんとか呉に到達できました。今晩は呉に泊まって明日は観光します。 #最長片道切符 #芸備線 #呉線 #呉

備後落合→三次 芸備線不接続救済タクシー 運転士のおじさんによるとちょくちょく雨や倒木での代行があるとか。 とりあえず無事に三次に到着。 #最長片道切符の旅 #最長片道切符 #芸備線 #備後落合駅 #三次駅 pic.x.com/46P0eAao78

肥前浜→江北 普通2866M 江北→新鳥栖 普通2868M 肥前浜以東は架線が残されて佐賀の都市圏に近づいていると感じるが、かつて最長片道切符の終着駅だった肥前山口駅は江北駅と名を変え、帰宅時間帯にも、かかわらず駅員は不在。 物悲しさを禁じ得ない。 #最長片道切符 #長崎本線 #江北駅 #肥前山口駅 pic.x.com/aPWOANqqXz

諫早→肥前浜 普通 2148D キハ47が出てきていよいよローカル線らしく。 #最長片道切符 #長崎本線 pic.x.com/1vIapAJcnS

新大村→諫早 快速シーサイドライナー　4233D 諫早駅に到着し、肥前浜行きを待つ。 12:51の次が16:15とは長崎本線もローカル線に落ちぶれたよう。新幹線が開業してこうなるのでは佐賀県が反対するのもしょうがない。 #最長片道切符 #諫早駅 #大村線 #長崎本線 #平行在来線 #整備新幹線 #西九州新幹線 pic.x.com/TL0qWfl051

早岐→武雄温泉 みどり・ハウステンボス24号 武雄温泉→新大村 かもめ29号 この先の諫早で長崎本線江北方面の本数がなくて時間があくため武雄温泉でひとっ風呂。 いいお湯でした。 #最長片道切符 #佐世保線 #西九州新幹線 #武雄温泉 #新幹線かもめ pic.x.com/h5TwrU3fQW

竹松→早岐 快速シーサイドライナー　3226D #最長片道切符 #大村線 #竹松駅 pic.x.com/KOyBmVCbUN

人生で一度はやってみたかった最長片道切符の旅 始点の竹松駅に到着しました。 これから長万部までゆるっと旅していきます。 #最長片道切符 pic.x.com/4FN0JzVmYy