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飛び恥」!!そんな言葉があるくらい、ヨーロッパの脱炭素政策は張り巡らされているんだなあ。 観光公害で市民がバスに乗れない京都、平気なウィーン 違いはどこに:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASS51…

坂元 希美 SAKAMOTO Nozomi@delilah_nya

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まとめを更新しました。「都市交通・自転車革命と飛び恥、海運関係2024年版」 togetter.com/li/2344398

小倉 正(XR四国)⏳→@togura04@spore.social@togura04

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飛行機はチートだっていうことで飛び恥適用しても1967年時点で3日目17:28に着くし現代なら2日目の12:07 1967年は特急かもめ+急行銀河で猛烈に距離を稼ぐし現代は新幹線が強すぎる

きしてる卿@aim120d

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敦賀で乗り換えとかいうマイカーを持っていないことへの罰 飛び恥ならぬ鉄恥?

めしもぐ@me4mog

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脱炭素のためにEVを作るマスク氏が、飛び恥とも言われる飛行機で中国に行くとは。 マスク氏が訪中、テスラ自動運転機能導入へ当局者と協議か | ロイター jp.reuters.com/business/autos…

のとみい@noto_mii

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飛び恥のブームから1年くらい?フランスではいよいよTGV(フランスの新幹線)より夜行列車の方がCO2排出が少ないという研究結果が出たとのこと。 朝の眠い頭で読む限りだと本当?って感じの内容だけど、果たして… bfmtv.com/economie/entre…

墩墩/どぅんどぅん@choir1053

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飛行機での海外旅行は 「飛び恥(Flight Shame)」 の最たるもの? 高速道路の大量の滞留は 「渋滞恥(Jam Shame)」? 恥多き世の中 (;´д`)

雑木林の七等星@LeylineProject

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しっかり取材された面白いネタで毎回感動です。 飛び恥flight shameも知らなかった。 渡り鳥もカッコいい。 エンブラエルの技術者もたくさん入ってそう。 とても夢のある話でワクワクしました。 / 【初公開】安価で飛べる「空のプリウス」、大量受注の秘密 #NewsPicks npx.me/gkNp/W7cR?from…

椿奈緒子 / 新規事業家 メンタリング株式会社CEO@tryal

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この時期の飛び恥は本当に恥を纏って飛んでいて可哀想

✨こやまうんてん✨™@koyamtn_tm

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新幹線、飛び恥と違って人の足もと見てこないから素晴らしい乗り物。

✨こやまうんてん✨™@koyamtn_tm

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返信先:@Go_TosuStadium返信ありがとうございます。やはりリニアは大電力食いでしたか、新幹線があり全国何処へでも早くいけるのに、そんなに急いで何処へ行くです。土建屋の御用聞きですね、万博も同じですが。私は飛行機ファンですが、飛び恥も止めるべきと考えます。海外などへは、SDGsと言うなら船で行くべきと考えていま

奥山暮らしの、ウグイス@XdZhkXiNRj1idSZ

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欧州では気候変動対策/飛び恥がゆえに国際寝台列車がかなり勢いで復活しているのだが、ついに(日常的な)寝台列車に食堂車を復活させる取り組みまで始まっているらしい。気候変動対策というとなんか辛気臭いのは仕方ないが、食堂車復活というフレーミングにまでなるとワクワクするわ。

European Sleeper@EuropeanSlpr

We're thrilled to announce that we have secured over 60% of the funding for our inaugural European Sleeper Dining Car! The campaign closes by the end of May. We encourage you to spread the word and help us achieve full funding. 👉 (Info) eyevestor - market.equity.community

松浦 正浩 (Masa Matsuura)@mmatsuura

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本末転倒?風力発電でCO2を削減するんじゃなかったっけ?飛び恥ですよ! 最大長さ105mの風力タービンブレードを運ぶ巨大航空機の開発 crane1000.com/development-be… @crane1000comより

金森信芳 AKITAあきた 風力発電に反対する県民の会@cliclipit

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飛行機移動は「飛び恥」SAF導入進む欧州 航空券は割高に 世界でルール分断の課題も:朝日新聞GLOBE+ globe.asahi.com/article/152009…

WoRLD-a-HoLiC@WoRLD_a_HoLiC

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返信先:@nhk_radio_newsSAFの普及も大事だが、フライトシェイム(飛び恥)の意識も普及してほしい。 #Nらじ #SAF

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まとめを更新しました。「都市交通・自転車革命と飛び恥、海運関係2024年版」 togetter.com/li/2344398

小倉 正(XR四国)⏳→@togura04@spore.social@togura04

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ヨーロッパは環境云々で〜とか突っ込まれそうだけど、OUIGO Train Classiqueが運行されるのはパリ〜リヨン、パリ〜ナント、パリ〜レンヌ(2024年4月運行開始)でいずれもTGVで2時間程度。つまり飛行機は元からTGVによって壊滅状態になっていたTGV独占区間で、飛び恥は一切関係ないです。

まー@mtfs125

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リニア建設にこれ以上早く移動する必要があるのかという記事 じゃあ飛び恥とか言われてる飛行機がそもそもダメじゃん…

カスドース・カロリ@KOHO_I

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飛び恥みたいな発想は日本では消え失せた、、、

gattidormentijpVS千葉集団免疫&空気感染AIDSproオウム猫@gattidormentijp

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鉄道で楽しむヨーロッパ ムック – 2024/6/18 橋爪智之 (著) amzn.to/49xPI0W amazon #ad 環境問題に厳しいヨー ロッパでは、ヒコーキで移動するのは「飛び恥」といわれるくらいで、これに応じて鉄道の充実ぶりは目を瞠るものがあります。 夜行列車や食堂車、SL列車も日常の足として。

太郎丸のおすすめ雑誌&新刊・名作マンガ選と備忘録@taromaru_sun

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飛び恥の時代に今さら旅客機でもないだろう。民間が自己責任でするなら結構だが国費を投じるべきではない。国費を投じてものづくりを再生したいならまずは風車だ。 再び国策旅客機構想 失敗検証せず進む危うさ | 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20240…

藤巻晴行@hFujimaki

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返信先:@PoppinCoco文字通りの”飛び恥”ですねー。

Takemhiro@Takemhiro

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