#整備メモ 890adventure オイル　AZ mec-003circuit 10w50 フィルターあり　2.8L pic.twitter.com/Pp59VRh0WT

20240511 272861km オイル交換(エンデュランス 10W-50) オイルフィルター交換(PITWORK) パワステホース交換(日産純正) パワステフルード交換(日産純正) #ピクルスメモ pic.twitter.com/dmlp8Ks318

(｡･ω･)ﾉﾞ こにゃにゃちわ♡ ｺﾞｻﾞｲﾏｽ 🎵 threehundred.jp/archives/news/… 19日、スリーハンドレッドのイベントなので、 エンジンオイル、エレメント、デフオイルを交換してきました。 今回は、ニューテックの 10W-50 にしました。

返信先:@saburo_bike1090Rと共用で2〜3000kmでまめに交換するからこんなんでいっかって感じで使ってます AZ バイク 4サイクルエンジンオイル 20L [10W-50/MA2/100%化学合成油] MEB-014 オンロード ONROAD 2輪用 4Tオイル 4ストオイル バイク用エンジンオイル [楽天] #Rakutenichiba item.rakuten.co.jp/az-oil/eg069/?…

点検出したところで、指定オイルは10w-50だと思ってたのに、いつのまにか10w-60だ。今時こんなオイル入れるのかと…

#PR カストロール(Castrol) エンジンオイル POWER1 ULTIMATE 4T 10W-50 4L 二輪車... amazon.co.jp/dp/B0BTRZ1DH2?…

返信先:@NallowDeepちなみにこのプリメーラは、日産純正エンデュランスオイル10w-50を使用してますね。 エンデュランスも確かGT-R用だったはず

ゼヌスくんちゃんが濃いめ10w50をびゅるり🍈🍈🍆💦する本

#メシテロ倶楽部 今夜も丸亀製麺… 噂のトマたまカレーうどんを頼んでみた！ ルー（汁？）は10W50位の粘度で結構辛め、付け合せでご飯が付くのもうなづけます。 チーズ付きでも良かったな～ pic.twitter.com/Flq6JMVJN8

高校デビューどころかSNSデビューでしかない分際で不良の真似してイキり倒す日産乗り 口の中10W-50でギャグセンCVTの癖に、空気が読めないスズキ乗り あ、スバリスト（笑） これら全ての厄介な人種を総称して"1.25"と呼ぶ会を設立しました 皆様の入会をお待ちしております

昼休み、整備記録簿 18.502㌔　オイルめちっゃきたね〜💩 今回、ワコーズ10w-40wからeif10w-50w暖かくなったんで少し硬めのオイルに👍効果のほどはいかに🤔 #セロー225 #セロー225オイル交換 #セロー pic.twitter.com/6HlI3wpogD

2回目のシェルアドバンス10w-50。 やっぱりこのオイル良いわ。

マーチのオイル問題 気づいたら無くなってる時、柔いオイルはカンカン鳴り出すのに対して硬めのオイルだと鳴らないから、硬くてもカチ回せばちゃんと循環されて潤滑してると思ってる で、今のところのおすすめはガルフの10w50

オイル交換 エレメント 11108km power1 10w-50 1ℓ #grom #備忘録 #jc92 pic.twitter.com/esaofye8ar

10W-50入れてるって言って皆に驚かれたけど、メーカー推奨が10W-30なら誤差じゃん🥱 pic.twitter.com/ZODUEau9h0

疲れがたまってたので今日は稼働できてない。オイル交換した。 10W-40からオイル粘度をあげて10W-50に変更。古いバイクだから粘度あげると調子良くなったの体感できる。 pic.twitter.com/eYhg4B9euz

返信先:@siu_Yuyusikiぼくは10w-50常用してますねぇ どんくらいがいいんだろ？

返信先:@killyahhリキモリの5w40と10w50 20lづつなくなったら買ってるんで3200/Lでいつでも量り売りしますんで🫡🫡 or20L欲しいっすか？

あくまで個人的意見になってしまうが、EJ20ターボに5w-50とか10w-50とか硬いオイル入れがちだけど、メーカー推奨は5w-30よ？硬くしても夏場のフルコースサーキットでも走らない限り上は40でええのよ。 その割に油温が！とか騒ぐ人が居るけど硬いオイルの方が抵抗大きいから油温上がり易いのよ？

返信先:@27_IMPUL_K12_CRフォロバありがとうございます！ 今まで1番長持ちしたのは日産純正エンディュランス10w50でしたね…(友人からの譲渡時の納車整備で交換、1500キロ) GTX10w30は表記の割にｼｬﾊﾞい手触りだったなあと🤔

レスポTypeS(10w40)入れたり、GTXオイル(10w30)入れたり、エッジRS(10w50)入れたりしても、やっぱりすぐ無くなる。 いちばん持ってたのがエッジの10w50

うちのマーチ10w50入れたとて1000kmも走ったらすぐ無くなるんですが…ワコーズ入れてみるか…

CR12のオイル問題、指定の0w20ガン無視で10w50入れるぐらいしないとエンジン保護にならない説(大袈裟) ぶっちゃけオイル汚れる前に交換しちまえのノリで今は5w30を1000キロ交換してるけど

CR12エンジンオイル消費が激しすぎる。載せ替えた2個目も、粘度を10W-50にしても1000kmで1L消費するし、5W-40だと500km。スポーツ走行したら200kmも持たん。 HR15を載せた方が幸せだろうか。

返信先:@nori5514他1人B4の時からずっと以下使ってます。 RESPO エンジンオイル Fタイプ 10W50 SM相当 4.5L [HTRC3] まぁ色々歴史がある会社（一回倒産してる） で、お高いですが、２Lターボの高回転等パホーマンスは好みです＾＾

返信先:@5AT_37J鉱物油の10w-50くらいがいいんですけどなかなかなくて何か良いの知ってますか？？

バカほど距離ガバして走る事が多かったせいで10w50のカストロールEdge使ってる 冬場は始動性劣悪なのでおすすめしません

返信先:@Alyce4ngelフォロバありがとうございます！ 自分は冬はモービル1の0W-40、夏はスピードマスターの10W-50入れてます！

昨日とりあえずオイルとエレメント交換した。 10w-50に。

寝る前にオイル交換祭り。 エンジンはlovcaの10w50を入れる。 我が家除雪機も全部コレ。 とても良いと思う。 pic.twitter.com/0ui9Jn6qMU

TL-Rもドカもオイル交換時期を迎えたので、どちらもタクマイ10w-50wぶち込ませていただきます。

名古屋へ行く前に作業をした 内容をご報告していきます！👏 まずはエンジンオイルです！ 今回も使用オイルはA.S.H. 硬めですが10W-50で交換です！ A.S.H.オイルを知ったのは 昔、オートバックスで親しかった 店員さんから教えてもった事が キッカケで交換した後の違いが 印象的でリピートしてます😊 pic.twitter.com/aeyNFCTN9S

返信先:@pcres9私もカストロールEDGEのエンジンオイルです❗😉ターボなので5W－40ですが😅 RB26の時はHKSのRB用、確か10Ｗ－50くらいでしたね😁

夏が来る 5w-40から10w-50へ交換

返信先:@impDez3いや大丈夫ですよ 私は値段近いしどうせだし50でいいや で10w50入れてるだけですし

返信先:@Oe6vJcEQc3g5Td3結構回しちゃいます笑 ほぼ街乗りですけど10w50の方がいいんですかね？

返信先:@impDez3HKSの10w-50

真面目な話、サーキット走行の事を考えると10w-50あたりが1番コスパ良さそう(交換するタイミングとか) 実際10w-40はそこまで食わんかった事を考えるとそういうことかもしれん ただ7.5w-45も捨てきれん

今入ってるEgオイルがシャバ過ぎて、とりあえず粘度変えたいから買ってきた たぶん10w-30が入ってる EJ20はやっぱ10w-50が良いと思うの pic.twitter.com/0US299QKbm