5インチゲージ鉄道分岐器 youtu.be/mswGemfg1Os YouTubeより 子供向けになってるけどひわいでは( ิ- ิ )

5インチゲージナベトロのナベには、152個のリベットを打ち込んで固定してあります。 実物同様、各部材(側面鉄板、前後鉄板、アングル(再現部))をリベットにて固定を行う事で、よりリアルな形へと仕上げました！！ #5インチゲージ #ナベトロ #トロ #リベット #鉄道模型 pic.twitter.com/FjIyLN7cmw

5インチゲージ規格のナローが大体1/5スケールというと… ドールと合わせやすそうだな。

5インチゲージ持ってる人っている?

今までは、5インチゲージ線路、分岐器等の取り扱いのみでしたが、多くの皆様のご要望を頂き、車両製造も目標にして行きます。 ナベトロが弊社初の5インチゲージ車両(貨車)となります！！ 今後ともどうぞ宜しくお願いいたします！！ #5インチゲージ #車両製造工場 #ナベトロ pic.twitter.com/rLQtgKiJBc

近日、弊社オリジナル新製品の5インチゲージ車輪・車軸セットを発表いたします！！ 今後の5インチゲージ車両展開を目標に、車輪、車軸、トロッコ用軸受を取扱いいたします！ 合わせて、5インチゲージナベトロ(弊社ナベトロ1/4.8縮尺)を取扱い開始いたします。 #5インチゲージ #車輪 #車軸 #軸受け pic.twitter.com/z0ZOSa5XRr

時々、ヤフーオークションにライブスチームが出品されることが多いですが、最近は3.5インチが多いです。 私は購入する気はありませんが、関東圏で3.5インチゲージを走らせられる場所ってあるんでしょうか？ pic.twitter.com/uwWYJGexah

1番ゲージ、3.5インチ　 5インチゲージといつも以上に賑わいを見せた体験運転会。 大勢の参加者で賑わうので楽しいのですが、あくまでクラブ勧誘を目的とした運転会なので頻繁に行うわけにもいかないのです🚂 pic.twitter.com/4jjrP1gs6Q

入換信号機、入換信号機識別標識、進路表示機の溶接組立が進んでおります！！ 5インチゲージ鉄道分岐器の電動制御にて使用します。 写真は試作の為、今後改良が必要になりそうです。 pic.twitter.com/EONkexxPOq

本日の朝活 昨晩のうちに5インチゲージ台車は分解整備・組立をしておいたので朝から塗装作業 pic.twitter.com/NFt7sJvuda

人力飛行機に関わり始めて12年、映像は14年経ってしまった 5インチゲージは……18年ぐらい……？

ー当日の内容ー 乗車型鉄道模型である5インチゲージを運行します。客車にお客さんをのせ、一周約6mの円に沿って走ります。他にも鉄道に興味をもってもらえるような展示を行います。 #学生天国 #八王子学生委員会

返信先:@yamadakinzokuR5インチゲージで閉塞運転、考えただけで楽しそうですね！ 信号機類の製品化、ゆっくり楽しみにしています！！！

返信先:@02_8999将来は5インチゲージで本物と同じように、閉塞信号機や場内信号機で車両を運転出来るようにしたいと考えております！！ 遠方信号機、中継信号機も必要になるので、実現したいと思います！

返信先:@02_8999コメントを頂きまして、ありがとうございます。 お部屋に飾るをテーマにした5インチゲージ鉄道を目指して、製品企画開発しております。 現在は5インチゲージ鉄道分岐器を、ご自宅で電気制御による操作が出来る製品の研究しております。 どうぞ宜しくお願いいたします！！

5インチゲージ乗用台車に台車を固定する為、金物類を新規に製作した。 と言っても幅75mm,板厚9mmのフラットバーを所定の長さに切断・穴開け・タップ加工・サーフェイサーを吹いただけだが、、、合計約1時間の作業でした。 pic.twitter.com/UajR1CWzTt

3.5インチゲージ進捗 主台枠が形になってきました。 イコライザー関係、動力関係の順に形にしていきます。 #DesignSpark #3D #鉄道模型 #C62 pic.twitter.com/U01cRKZbRU

5インチゲージ、ナベトロを製品化いたします！ 写真は試作品の為、量産型とは一部形状、寸法が異なります。 部材の設計、形状を変える事で、溶接跡をなくし、より本物に近づけたナベトロに仕上げます！ リベットはナベ部分が152個、トロ部分が89個となります。 全て手作業にてリベットを打ちます！ pic.twitter.com/Rf7d8aPatM

5インチゲージしたいお

５インチゲージ乗用鉄道保線作業（安全運行基本の作業） pic.twitter.com/u5btugU3QO

ナローゲージと比較しても、5インチゲージはとても小さいです！！ pic.twitter.com/uljA87zHMB

タンク車に圧倒されております！！ 5インチゲージでも製作したい車両の一つですね！！ pic.twitter.com/OJGaX7iVEJ

本物の分岐器との共演！！ 5インチゲージがいかに小さいか分かりますね！ pic.twitter.com/QtBSe62pqS

5インチゲージナベトロとの共演です！！ 本物は大きいですね！ pic.twitter.com/kFPH4c4fHq

あれやんけ！ としまえんから西武園ゆうえんちに移動した西武の5インチゲージ的な？やつやん！ 移動の際に20000系、30000系、40000系が別形式351系(501系)、5000系、2000系(2台目)に置き換わった関係で20000系、30000系、40000系初の廃車が発生した。

返信先:@Kobayashi_HTF5インチゲージは人が乗れるくらいだったはず

返信先:@Kobayashi_HTF？？？「5インチゲージだなぁそうに決まってる」

5インチゲージ、ナベトロくんが想像以上に人気である事に大変驚いております！！ 更なるデザイン、フォルムの改良と、外見の綺麗さを追求して量産型ナベトロを製作して参ります！ 皆様の庭園鉄道で走らさせていただける事、誠にありがとうございます。 pic.twitter.com/WDSPEHRhPN

左が阪急電車宝塚線宝塚駅のシーサスクロッシング、右が5インチゲージシーサスクロッシング、、、 本物はいつ見てもスケールの大きさに圧倒されますね！！ 限りなく本物に近づける為、試作のシーサスクロッシングを更なる改良を加えて、将来の量産型へと進化させて参ります！！ pic.twitter.com/R5HjYihpLw

阪神電車塚口駅梅田方面の特殊分岐器、複分岐器です！ 阪神なんば線以外は全線乗車して、改めて分岐器の種類や数の多さ、配線の複雑さを実感いたしました。 今後の5インチゲージ鉄道分岐器の設計、製作、敷設の参考にして参ります！ pic.twitter.com/1EA97SdKPv

返信先:@MatsumotoTheコメントを頂きまして、ありがとうございます。 特殊分岐器の撮影に夢中になっておりました！将来、5インチゲージでの再現する際参考にする予定です！！

乗車型ミニ鉄道フェスティバルに東京高専鉄道同好会の一人として二日間参加しました！！非常に良い経験をさせていただきました！この経験を5 インチゲージ製作に活かしていきます！今日お世話になった学校の方々！また機会がありましたらよろしくお願いします！ありがとうございました！ pic.twitter.com/24yX1fU6Wx

様々な分岐器が混み合っていて、とてもワクワクします！！ 5インチゲージでも将来再現したい駅の一つですね！ pic.twitter.com/uq4PhxlLPR

阪神武庫川駅の武庫川線連絡線、鉄橋！！ 弊社5インチゲージ分岐器、第三種乙車止めにて使用している合成まくらぎと全く同じものです！！ #合成まくらぎ pic.twitter.com/uFUXBtnkDu

5インチゲージのコンクリートまくらぎ軌道も実物同様、合成まくらぎにて継目落ち対策を行います。 pic.twitter.com/4la4Dq4srk

北急のイベントでポールスター号の5インチゲージがあったのだが8001が箕面萱野幕に延伸ヘッドマークまで付けてて草 実車で見て見たかったですね… pic.twitter.com/8FlG5MC2iy

デザインが実車ベースでレア度が高そうな車両の5インチゲージ、昔福知山で見たキハ30加古川線色かなあ

去年2109見に行った時に車庫の周りに5インチゲージのレールが有るな？と思ったけど、やっぱりそうだったんか。

続いて神戸に移動 臨港線跡に敷設された5インチゲージと車止め 兵庫港に残るワイヤー式踏切跡と顔を覗かせるレール 競技場近くに眠る神戸市電 pic.twitter.com/166uDMDECH