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【動向】JRのチョッパ制御車も風前の灯に 残り数編成となった201系西日本車。 新今宮駅へのホームドア設置が発表された事で、来年度までの“引退”が宣告されたかたちとなりました。 東日本車は13年前（2011年）に運行終了していますが、一部の廃車発生部品が譲渡されたという噂もありますね。 #201系 pic.twitter.com/d8bBJjjO6e
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#懐かしい行先出した奴が勝ち 2009年の秋に新宿駅跨線橋工事で､中央快速線が終日運休で､三鷹~御茶ノ水間は終日緩行線の線路で各駅停車のみの運用も､残り2編成となった､201系も｢各駅停車｣の幕を掲げて走り､乗り合わせる事もできましたし､中央線では最後に乗った201系となりました。 pic.twitter.com/I1X0ZLR1Oz
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どうも最近外出すると、2編成しかない209系1000番台に当たる事が多い なぜだろう？ そういえば、201系が残り2編成になった時も、よく当たってたなぁ・・・ #中央快速線 #209系1000番台 pic.twitter.com/6SlUZoM3Jl
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5/25 午前中 元大阪メトロ中央線20系、2606F 先頭車の2/3と2両目が見えています。これが限界かな。残りの4両は依然として不明です。 JR 201系77・142、クモヤ145-1006。 ＠森ノ宮 pic.twitter.com/5vOuKGcdDG
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5/24 元大阪メトロ中央線20系、2606F 道路のドンツキまで行って半分が見えているだけです。他の車両で先頭車両見るの厳しいかな。残りの4両は確認出来ず。暗くて良く見えなかったですが東端におらず、どこにいるのか？ JR 201系77・元の位置に戻った142、クモヤ145-1006。 pic.twitter.com/lKgCWkwWQk
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在来線173両って結構まとまった数だけど、どこに入れるんだろう 製造中のUraraの残りを含めてるとしても130両ぐらい作るってことになるのかな？ 播但線（18両）、加古川線（16両）、201系残り（36両？）がほぼ確定として、まだ60両ぐらい作ることになるのか …281系の車両数が近いっすね<RP
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最近時間帯を問わず209系によく当たるので、そろそろお祓いが必要かもしれない。2本しかいないとはとても思えん。 そういや201系が残り2本の頃も、ちょくちょく当たっていたなぁ。あっちは別にハズレ感なかったけど。
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リアルクラス 201系の床下撤去して車高下げました〜 ウグイスの種車の富士急がそもそも大きいので、相性はだいぶいい感じです〜 引き続き残りの３両もいじっていきます pic.twitter.com/Gr1qBRiFtf
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これ全部知ってる人いたら凄いな…
彼女と遊んでたら彼女が「あっ！」って言ってたから何かなぁと思ってたらドクターイエローと115の湘南色が！！ 奇跡やん
事務所の 「そんなお話しがあったのなら、犬飼ではなく"桐生戦兎"がお見舞いに伺ったのではないでしょうか」 ってコメントがあまりに粋すぎてカシラみたいになる
普段、ブラしてないのかな？
大雨なので防水スプレー使おうとしているみなさま～！ 必ず風通しの良い【屋外】での作業をお願いいたします…！！！ 吸い込むと呼吸困難を引き起こす恐れがあります( ；ω；) ちなみに、誤った使用を防ぐためにわざと独特なニオイにしているのです(｀・ω・´)
これマジで怖い
完全に開き直ったコナン
どうしても人が作ったご飯が食べたくて大戸屋来たら、鰹の梅はさみ揚げとかいう｢美味しい｣が確約されたメニューがあった 揚げ物控えてたけど負けた〜〜〜
天下の資生堂が推奨する日焼け止めの塗り方、なんとパール1つぶんを『3度塗り』。 最近のファンデや下地は驚くくらい少量で全顔伸ばせるけど、たとえSPF50+++でもそんな量では日焼け止め効果はあってないようなものなんだろうな
こちら本日の仙台駅前です
電車遅延（在来線、私鉄、地下鉄）
全国の運行情報（Yahoo!路線情報）
