路線:紀勢本線[亀山~新宮]

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返信先:@tokanaino事故原因を作っている面もあるのですが あの運転士さんはローカル線で運転していた方が幸せだったと思います ……最近だとまた別の、紀勢本線の廃線提議問題などありますが(和歌山県知事がかなり文句言ってますね)

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戦時体制に翻弄され国有化されたけど天王寺駅櫛形ホームは使い難かった事だろう。阪和電鉄時代は電車が客車を牽引する運行形態も有ったようですが機関車牽引の国鉄標準に合わせるためか機回し線も整備されたのを知りました。紀勢線直通ホーム北に有ったと聞きますが駅拡張の影響で痕跡を探すのが困難。 pic.twitter.com/8D0uWTSMpl

79人の生まれ変わり/谷町線1970.04.08Memories@Hikari_71

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紀勢本線、遅延 ・線路内点検 (徳和〜多気間) ・12:50時点の影響範囲:津~多気間 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 紀勢本線[亀山~新宮] transit.yahoo.co.jp/diainfo/205/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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紀勢本線、参宮線 遅延 ・紀勢本線:下庄駅における、救護活動 ・19:20現在の影響範囲は津~多気~鳥羽間、最大17分程度の遅れ JR東海公式 在来線運行状況 紀勢線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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本日は仙台に帰る日、元々乗ることにしていた列車が止まっていますが、早く駅に着けたので一つ早い列車に乗車。和歌山駅での乗り換えがゆっくりできるが、来た列車はロングシートの列車だった。最近紀勢本線もロングシートのワンマン対応列車が多くて残念なかぎり pic.twitter.com/FvSb9lFZj3

ろうどらんなぁ@LoadRunner1017

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#餡子熊王編】 1986年4月頃 EF60 511+みやび 紀勢本線 黒江-紀三井寺 紀勢本線へやってきた「みやび」をEF60がエスコートする。 EF60は紀勢本線での活躍は短く、「みやび」は餘部事故で廃車となったので、この組み合わせはレアかと思われる。 #511号機の日 pic.twitter.com/GSroq1PzuX

京丹会交通写真博物館@Kyotam_kai

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返信先:@you19999942000さすがにちょっと今回ばかりは横暴な気がするします… 紀勢線湯浅・藤並・箕島はみどりの券売機プラスが導入されているものの、オペレーター対応時間が7時〜20時。これでも多少の苦情が出ており、更に対応開始が8時からに変更となると、朝一番の特急列車に対応できない問題が発生します。

田辺っ子@tanabekko1224

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紀勢線遅延…観光スケジュールに大きな影響がないのでオーライ🤣今日は結構バタバタしている

あめポテチ@yosoame

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紀勢本線、遅延 ・関西本線内における、踏切内点検の影響 ・14:35現在の影響区間は津~多気間 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 紀勢本線[亀山~新宮] transit.yahoo.co.jp/diainfo/205/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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5月9日 14時33分現在、【紀勢本線[亀山~新宮]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】関西本線内での踏切内点検の影響で、津〜多気駅間の一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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#キハ58の日 #キハ58 252 四カマ キハ57は撮影チャンスに恵まれず数枚、キハ58初期も同様で、寄り目顔が1枚も撮影できなかったポムです。 さて、高校3年の昭和55年に髙松運転所へ初訪問し、紀勢線で撮影できなかったDF50をパチリ。 そのついで。生粋の髙松車だったが後日事故に、81.5.20付で廃車。 pic.twitter.com/Jq0sXGZZ8r

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返信先:@katamachi本州JR3社の中では西日本の不振が目立ちますね 関西、中京と北陸との旅客減少、特に稼ぎ頭のサンダバの不振は敦賀乗換、運賃高騰の煽りかと? しらさぎの不振は関東ー北陸の旅客が北陸新幹線に流れた影響と乗換の併せ技 紀勢線の減少トレンドが止まったのが何気にほっとした(南紀は止まらんけど)

だ ん で ぃすと@MMv45TID8mVR8Vi

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尤も「しらさぎ」の名古屋発着を削るとJR東海との線路使用料相殺の問題が発生するので、紀勢線の「南紀」が勝浦に入らず新宮折り返しになったり、東海道線のホームライナーが自社の383系(しなの用)に置き換えられるといった影響が出そうですな。。。

北陸新幹線 延伸・開業情報【非公式】@shinkansen_ex

【次回ダイヤ改正予想】 敦賀駅[北陸本線 長浜・米原方面] #特急しらさぎ ▶︎11、13、15、20、22時台の5本を減便 ▶︎名古屋行きが消滅の可能性も ▶︎日中時間帯の減便を補うため、近江塩津止まりの北陸線経由新快速が敦賀まで運行される可能性も

みつひろ(本垢)@5/11,12キンスパ両日@32uhiro

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紀勢本線、遅延 ・動物支障 (三野駅~船津間) ・20:05現在の影響範囲は多気~尾鷲間、上下10~15分程度の遅れ 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 紀勢本線[亀山~新宮] transit.yahoo.co.jp/diainfo/205/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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5月7日 19時54分現在、【紀勢本線[亀山~新宮]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】三野瀬〜船津駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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書庫虫干🚞系統図と乗車記で当時580円→紀勢線が釣り客で賑わったとここから学んだ→B6版日本時刻表1988年8月号より🚂バス時刻も併載されている独特の紙面割→#JTB 全国小型時刻表1985年10月号より🚄2色刷の版ずれも味 コンパクトにまとまっていて持ち歩いたのはB6版時刻表🧳復刻版欲しいな #小学館 pic.twitter.com/l1nCXfHr7Z

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紀勢線ひと駅で、峠2つスキップのち再開 pic.twitter.com/2M7fFPdAAZ

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周参見、太地、三瀬谷に止まるのは単線の列車交換ぐらいしか意味が見出せないのは良いとして、なぜ新駅を想定しているのかが全くわからない(紀勢線沿線並感)

こよりおれんじ@orange_koyori

全国新幹線列車系統マップ

きょむこーはニートです@kyomukohdesu

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その後紀伊勝浦駅に移動し、HC85を撮影。しかし撮る予定の南紀5号が東海道新幹線の遅延と紀勢線ないで発生した非常ボタン操作の影響で38分遅延。そのため、3番に来た227系も影響が出ることに pic.twitter.com/xlzWZ3G80Y

キングの車庫チャンネル@Jr2232519

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紀勢本線(紀勢線)、参宮線 遅延 ・先行列車(特急「南紀」)遅延による ・影響範囲は津~多気~鳥羽間 ・15:35現在、両線とも最大20分程度の遅れ 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 参宮線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/206/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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紀勢本線(紀勢線)、遅延 ・先行列車(特急「南紀」)遅延による ・14:55現在の影響範囲は津~多気間 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 紀勢本線[亀山~新宮] transit.yahoo.co.jp/diainfo/205/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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5月3日 14時54分現在、【紀勢本線[亀山~新宮]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】他列車遅延の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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名松線と紀勢線合流手前で遅れてる3005Dが我が先と言わんばかりに通過して行った😇

ダイ鉄@daitatsu3812

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#三重 #松阪 #JR東海 #近鉄 # 三重県松阪市の松阪駅、JR東海紀勢本線、名松線と近鉄山田線の駅です。JRは特急南紀、快速みえ、近鉄も特急停車駅となっています。JRと近鉄は名古屋駅までほぼ並走していますが、圧倒的に近鉄の輸送力が大きな地域となっています。 pic.twitter.com/dINocae0C2

名古屋ファン@kyuchan530

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南紀や尾鷲でも 愛西町に遅れは取らないだけのポテンシャルはあるはずだから カツオの入荷予定時間、卸先情報、カツオの状態を漁業組合側から情報発信してくれれば あるいは漁港に一般人利用ができる食堂があれば 紀勢線一筋でいられたのに…

名前はまだない@overflags01

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返信先:@khausotuki何年か前に阿漕駅(無人駅)で降りようとした東京から来たらしいオッサンが、亀山から先の紀勢本線エリア(JR東海エリア内)がICカード非対応なのを知らなかったので、5,6分遅延したのを目の当たりにしてます😺

高平幸広🇯🇵 六四天安門@exp1201

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返信先:@waidobyuいや、影響はあるかと。平日の快速みえのキハ75は、天井は錆びてますし、紀勢本線のキハ25も錆びてますし。

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紀勢本線三分遅れで亀山着。 関西本線加茂行き接続待ちで三分遅れの出発。 同じホームでの乗り換えで助かった(-_-;)

南 堅志@「本居宣長大人の信奉者」@NORINAGASAKURA

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返信先:@JT_MASA97紀勢線(きのくに線)の駅で、特急も止まる駅です

狂人はちす( ∩՞ټ՞∩)@renkon_0407

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あんなところで人身とかあるの?というの、山陰本線に限らず紀勢線とか阪和線の南側(ほぼ和歌山側)でもたまにあるけども、大体は自殺企図とかじゃなく、純粋に普通の不幸な事故のことが多いね…

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今しNOW✨ 今日の3007Dは6両編成✨ 明日の修学旅行の増結みたいです😊 列車は1線スルーの徳和駅を5分遅れで通過しました😅 #紀勢本線#85#特急南紀号 pic.twitter.com/ur8HLVUnhZ

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4月21日 22時59分現在、【紀勢本線[亀山~新宮]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】他列車遅延の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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参宮線、遅延 ・紀勢本線の遅れによる ・22:00現在の影響区間は全線、最大15分程度の遅れ JR東海公式 路線別運行状況 参宮線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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紀勢本線、遅延 ・動物支障 (下庄~亀山間)、および折返し列車遅延 ・21:00現在の影響区間は津~多気間、最大20分程度の遅れ 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 紀勢本線[亀山~新宮] transit.yahoo.co.jp/diainfo/205/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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4月21日 21時3分現在、【紀勢本線[亀山~新宮]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】亀山〜下庄駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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紀勢本線、参宮線 遅延   ・体調不良になった乗務員の交代を行なった影響 (参宮線)   ・影響区間は津~多気間、多気~鳥羽間   JR東海公式 路線別運行状況 参宮線 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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【紀勢線(津〜多気) 下り線 遅延情報】 紀勢本線は、「南紀7号 新宮行」遅延の影響で、津〜多気の下り線の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.twitter.com/PZFyhm5Q2y

とれいんふぉ 東海エリア@Trainfo_Central

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【特急南紀 下り線 遅延情報】 紀勢線・伊勢鉄道線・関西線の特急南紀は、名古屋駅での接続待ち合わせの影響で、「南紀7号 新宮行」に20分程度の遅れがでています。 pic.twitter.com/TuBmS0Y9oL

とれいんふぉ 東海エリア@Trainfo_Central

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返信先:@zeeteewing紀勢線にも走っていましたね 古い車両なので故障も多かったと思います😮‍💨

「でんしゃの専門店」しおかぜ堂@Shiokaze_Do

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🎞️ポジフィルムのデジタル化🎞️ 竜華機関区EF15の続きです。次は紀勢本線、同区最若番58号機が行きます。 前年12月発生の147号機と202号機の衝突事故の影響で、58号機は59.2改正を生き残りました。左上の巨大石油タンクなどは近年撤去されています。 S59/?/?、1360レ、EF15 58、冷水浦~加茂郷、RD pic.twitter.com/XFhdld959C

たいし@EH800_1

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