路線:美祢線
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2024年 5/7 JR山陰本線 1008M 特急やくも8号 岡山行 381系6両(国鉄特急色) @米子駅 架線トラブルからの遅延により1時間くらい遅れてました pic.twitter.com/VoR1GXe0Y0
昨日は広島駅から🚄#石見銀山 へ向かおうとしたが👌10時の便に乗り遅れ💦10:35発浜田駅ゆき #高速バス に乗り🚎浜田から大田市へJR山陰本線各停+大田市駅から🚉路線バス利用で🚌着いたら15時を過ぎてた🎵。 もし広島駅10時発 #石見銀山号 が間に合えば🚎12:40着だから⌚散策が🚶2時間半短くなった😅。 pic.twitter.com/iBOfTMaPcS
風が強く、時折り降る雨も叩きつける系です。山陰本線は長門市駅―益田駅間、下関駅―小串駅間などで運転見合わせ中。風速10m前後か。風レーダーがこんなオレンジ色になるのは滅多にないね。 #萩暮らし #ヤフー天気 #風レーダー weather.yahoo.co.jp/weather/promo/… pic.twitter.com/xseQI0deQr
津和野に到着してから、風が強いと感じたが そういえば、強風で山陰本線、伯備線の運休フラグが立つようなこと言ってたなと思って確認したら 山陰本線の益田から長門市間の事前運休確定していた pic.twitter.com/9yp5i80BTg
2024/5/4 山陰本線 安来〜米子 381系特急やくも9号 出雲市行き 前々から行きたかった撮影地に初訪問。 大山が雲に隠れていなく、遅れの影響で普段の通過時間より遅めだったので、絶妙の光線状態で国鉄色を撮影できて大満足でした❗️ pic.twitter.com/DPVcxQIY8L
2024年 5月4日 山陰本線 定番地 254K 中トリ キハ40系 1026M 中イモ 381系 E5 代走 249K 中トリ キハ40系 1019M 中イモ 381系 E3 代走 伯備線の落石事故の影響でやくも号が相次いでの運用変更で国鉄特急色がやくも26号の代走に就く 日が西に傾いて大山との相性もいい感じで記録できた pic.twitter.com/CMdn4nJKfc
2024年 5月4日 山陰本線 定番地 1009M やくも9号 中イモ 381系 E5 伯備線の落石事故の影響で140分遅れでようやく通過 待つのは辛かったが、おかげでいい光線で大山と国鉄特急色を記録できた pic.twitter.com/m2YY0vUQRf
#DD54の日 山陰本線湖山駅での脱線転覆事故がトラウマになり、同機牽引列車に乗るとビクビクして楽しめなかった子供時代 昭和43年6月の早朝、父に起こされて事故現場まで自転車に乗せられ(当時の我が家にマイカー無し)行ったんですが、肝心の現場の記憶が全くありません。 pic.twitter.com/JnhlBKRn13
①美祢線100周年ラッピング車、美祢線の復旧見込みがないのにどうするんだろう。再開するにも数年はまだ動かない。 ②新山口で『SLやまぐち号』の出発準備をしていたから、山口線に乗り換える。奥地まで行くと戻ってくるのが大変になるので近場で。 pic.twitter.com/Wf16abSh2i
返信先:@mm19750425ぺみさん、こんばんは! 左様でございます! 国鉄臭ぷんっぷんのきなこちゃんです! 別件のついでだったので車で行ったけど…← 復旧したら山陰本線の海沿い乗り隊! 〇〇のはなし、まだ乗ってないので待ってます! pic.twitter.com/RW8hEH37zm
おはようございます! 木曜日はソーシャルディスタンシングな散歩in島根 こちら山陰は気持ちよく晴れてます。 地元の神社にあった直江一式飾り 電線にとまったイソヒヨドリ 某パソコンメーカーのパソコン工場あたりの 田んぼに居たのはコサギとカモメ そして 今朝の山陰本線 pic.twitter.com/VHgTsDLsic
2022.5.1 連続乗車券を使って山陰•山陽を乗りつぶしの旅へ。 (めんどくさい切符を発券してくれた高崎駅の方に感謝) (災害で運休中の美祢線、どうなる?) pic.twitter.com/P04sXNvfqh
#DD51の日 いまも水害による全線運休が続く美祢線ですが、以前は、石灰石の輸送に加え、DD51によるフライアッシュ輸送「岡見貨物」が見られました。たった10年前とは思えませんね(汗) pic.twitter.com/DoIoEZiAmS
美祢線が去年の雨?の影響で代行バスでの運行中なのです。 代行バスで長門湯元へゴー。 足湯に2つ入り、街をぐるり。 1時間でおよそ見て回れました! 川床、階段にベンチ、竹林など街づくりのうまさを感じました! でも、もっと頑張ってほしい! pic.twitter.com/fJXZLEkuGL
【#SHIN記録】 2018年9月10日 DD51 1804+コンテナ車 山陰本線 大田市駅 台風被害により不通となった山陽本線の迂回ルートとして復旧までの間、山陰本線を経由する貨物列車が運転された。 #DD51の日 pic.twitter.com/a7XWCo9ZJd
おはよございます。今朝は曇り空。 これから山陰本線でまだまだ移動。 いつもの夜行バスが予定車輌故障のため代替で3列→4列に。まあ横2席使えたのでぐっすり眠れました。 で、差額プラスαで4000円返金されるので元のバス代5170円-4000円=1170 円で京都に来てしまったぞな😁 pic.twitter.com/I52TpxekvY
これにキハ40とキハ120、123系、105系が含まれるのかは分かりませんが、もし3形式が含まれているのなら、芸備線や木次線、大糸線、越美北線、美祢線、岩徳線、福塩線、因美線(東津山〜智頭)、姫新線(新見〜播磨新宮)、小野田線(本山支線も含む)等と言った路線の存廃にも影響しそうですね。 pic.twitter.com/xYvES7Yurv
さて、何と読むでしょう? 私が大好きな駅の一つ。 ホームに降りたった時のタイムトリップ感が半端ないノスタルジーなしつらえ。 昨年の大雨の影響で、未だこのエリアの一部区間の運休が続いていますが、一日でも早く復旧することを心から願っています。 #JR西日本 #山陰本線 pic.twitter.com/yHdDdrvSPP
3 出雲市駅→大田市駅 山陰本線 特急スーパーおき3号 新山口行き 3003D キハ187-1002 時間勘違い&一畑遅延のため浜田行き普通列車に乗れず、特急課金 長距離特急の一部に乗れたのでこれはこれでヨシ 振り子で爆走 日本海を眺める pic.twitter.com/2dF9QBXifh
お天気よくて、暑い位ですね〜☀ 四年前の今日もお天気よくて、午前中山陰本線でサンフレッチェラッピング🐻⚽、お昼に山口線でレノファラッピング🦁⚽をハシゴで撮影📷 更にガソリン⛽¥価格もコロナの影響で下落していた時期でした。 フォロワーの皆様、午後からもご安全に!!😊💖 #過去の鉄道写真 pic.twitter.com/7rpEYdm8e1
山陰本線(園部~下関) [2024年]4月24日 1件目 65位 ※17:10 奈古~長門大井 ※前回の人身事故 2023年11月29日 城崎温泉~竹野 pic.twitter.com/YiEyUQuKcM
JR美祢線 於福駅(おふくえき) 山口県美祢市於福町 先週の長門市からの 帰りがけに寄ってみました。 街道沿いから見た路線の 風景は中々の趣が ありましたが、不通のため 線路内に雑草が目立つ箇所も ありました。 復旧の見通しが立っておらず、今後の動向が気になります。 pic.twitter.com/sI5rAe8MZk
JR美祢線 於福駅(おふくえき) 山口県美祢市於福町 先週の長門市からの 帰りがけに寄ってみました。 皆さんご存知の通り 昨年6月30日から7月1日に 発生した大雨の影響で、 四郎ケ原駅 - 南大嶺駅間に 架かる第6厚狭川橋梁が 崩落し全線不通と なっています。 pic.twitter.com/CAGFA124Xr
おはようございます。 4月21日 #中クチキハ40系 @仙崎駅 ★1624D→1625D→1626D(長門市🔄仙崎) キハ40 2120 実は、仙崎支線で見るキハ40は初めてだったり‥🤔😊 美祢線から通し運用でキハ120のイメージが強いですが運休中の為、車両運用に変化が。 フォロワーの皆様、今日も良い休日を〜😊🎵🌷 pic.twitter.com/JxIKKiVQiX
#美祢線 令和8年秋の山口DCの時には前回の時に設定されていた快速ISHIN号も再び設定して欲しいものですね🙂 その前に復旧されるのかも疑問ですが・・・😑 pic.twitter.com/PnQR22cGDZ
山口県美祢市於福町です。前に見えるJR西日本の踏切は、美祢線の踏切です。現在、災害復旧出来ずに不通です。周辺の人口減で、利用者の減少などで、再開は難しい状況です。 pic.twitter.com/t23C3gS7ci