鉄路四季彩　#298 何だか撮りたいモノが減って来た。一番大きいのはDD51の定期運用消失なのだが、同じく馴染のある形式が減って来たのも大きい。ただ、ロケの良い立ち位置は相変わらず存在するのだから、今も撮影に出るのだろうな。やっぱ楽しいしね♪ 2022年11月5日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #東北本線 pic.x.com/dUnnTfGImb

鉄路四季彩　#297 生野駅のカットが各方面から色々と評価していただいたので、調子に乗って角度違いのカットも。晴れてる時は日没方向に出るグラデーションですが、曇りの日はまた違う印象ですよね。こういう部分がローカル線撮影の醍醐味なんだよな♪ 2008年11月2日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #石北本線 pic.x.com/QYEldHeRMO

鉄路四季彩　#296 気が付けば随分とメジャーになってる立ち位置ですが、実際にはＳＬ時代からの定番だったとか。初めてここに立った頃はブログ全盛期で『しめしめ！良いとこ見つけた！』と喜んでたもんですが、あとからC58のカットをいくつも････ 2006年11月6日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #石北本線 pic.x.com/G7qiLF1G9q

鉄路四季彩　#295 逢魔が時の生野駅。空のグラデーションを出したくて三脚を出しました。北海道の大きな空が蒼から黒へと変わっていく僅かな時間。あの一瞬の寒々しさってのは、ほんと言葉じゃ表現できません。勿論写真でも････ですが(汗) 2006年11月5日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #石北本線 pic.x.com/y3v8XRLPbA

鉄路四季彩　#294 これを撮った頃は逆150kpとか呼んでた場所。この頃は山の中のあちこちに作業林道があって、びっくりするような場所まで車で入り込めました。けど、その分だけスタックしたとかの話も沢山あって、ものの加減って奴を学んだもんです(汗) 2006年11月5日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #石北本線 pic.x.com/JFjcNAnOvb

鉄路四季彩　#293 北海道の屋根を越えて行く特急列車。北の大地の東西連絡シーンを大きく変えたスーパーおおぞらですが、今は随分と大人しいスペックの車両になっていますね。せめてカラーリングは青ベースにして欲しいなぁと願ってます(汗) 2019年10月15日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #石勝線 pic.x.com/Pqx5gvQnUw

鉄路四季彩　#292 フレアに弱いレンズで強引に撮ったんですが、ハレ切り何処じゃなくてどうにもなりませんでした。レンズの前球へまともに日が当たる条件じゃ、高いレンズの方が良い結果になるんで、やっぱ値段相応だなと(汗) 2018年10月30日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #東海道本線 pic.x.com/ruyvtNxhn1

鉄路四季彩　#291 渡川の定番で構えたんですが、御覧の通り山影がどんどん長くなっていて『こりゃやまぐち号無理だな』と撤収する前の一枚です。４０が単行で走ってゆくシーンとか本当に鄙びてて良いよなぁ♪ 2023年10月22日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #山口線 pic.x.com/DFLFDI9R3e

鉄路四季彩　#290 五十猛が好きだぁ！と声をあげたくなる定番撮影地。ここは迂回運転の時には凄まじい勢いで人が集まった場所ですけど、これ見たら撮りたくなりますよね！ 山陰本線をじっくり撮りたい願望はあるんですが、絶対泥沼だって解ってて(汗) 2018年10月9日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #山陰本線 pic.x.com/4CWEhVoFdA

鉄路四季彩　#289 およそ1年ぶりの枕崎線。開聞岳界隈はこんな調子でした。日頃の行いでどうにもならなかったんですが、まぁ、それでもどうにか一枚でっち上げてこんな感じに。なんというか、こう、実に俺らしい(笑) 2024年10月26日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #枕崎線 pic.x.com/br3tnPXuVC

鉄路四季彩　#288 ステンレス車なんて光らせてナンボですよ！とか変な事を言いだすのは頭がおかしいのか精神が錯乱してるのか解りませんが、それでもやっぱ『ギラッ！』は良いと思うんですよね。この立ち位置でススキが無理ならギラギラメインで！ 2020年10月20日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #関西本線 pic.x.com/xGu7wX9lhp

鉄路四季彩　#287 ソバの花が咲いてるらしい････と言うのを聞きつけ、物見高く行ってみたら既に終わりかけだったというタイミングでの一枚。真っ白の絨毯を期待してたら茶色混じりだったので、ややハイキ―気味にして誤魔化す(汗) 2020年10月18日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #三岐鉄道 pic.x.com/rJG60pWEdE

鉄路四季彩　#286 わ鉄は各所に渋いシーナリーが残ってるのですけど、じっくりとカメラアイを練り出すと時間がナンボあっても足りないので困りものです。我が家から程良い距離なので、暇な時にフラッと行くには良い路線♪ 2022年10月9日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #わたらせ渓谷鐡道 pic.x.com/od27hoWfzb

鉄路四季彩　#285 ススキ光る山口線で風を切って走るスーパーおき。やっぱ特急を名乗る以上は3両くらいは最低でも繋いでてほしいなと思いつつ、実際の乗車員数はと言うと････って奴ですよね。けど、割と堅調って話も聞くので、少し安心かも♪ 2023年10月22日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #山口線 pic.x.com/SDyuLdcU0s

鉄路四季彩　#284 武豊線にも進出した315系ですが、近郊型ではなく通勤型として生を受けた同形式ですので車内はロングシートでした。新快速とかの長距離運用に入る事に成ったら、それはそれで色々大変だろうなぁと思うのですが、これも省力化かな(汗) 2024年10月16日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #JR東海 pic.x.com/4XgcbwrJZ1

鉄路四季彩　#283 午前6時過ぎの近鉄富吉車庫。ここを通りかかったら見慣れない車輌が居て、なんだろう？と立ち寄ったらアーバンライナー(？)の中間運転台だった。鉄道会社の車庫って色々と珍しいものが見られるけど、これはなんか得した気分でした(笑) 2024年10月15日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #近鉄 pic.x.com/hJMTqZBWvr

鉄路四季彩　#282 富浦を見下ろす岬の高台。ここでDD51ダブルを決めてやろうとロケハンに行った時のカットです。7両編成の北斗でこの長さなんだから～とほくそ笑んだものですが、後で聞いたらヒグマの目撃情報が後を絶たない場所だったとか(汗) 2015年10月27日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #室蘭本線 pic.x.com/T2mqfEfaxw

鉄路四季彩　#281 日没直前の室蘭本線。定番のお立ち台で狙ったのは、道内の観光特急で走り回ってた時代のクリスタルexpとキハ150のすれ違いでした。この辺りもまた太陽の角度を選ぶと印象的なシーンが撮れるのですけど、もう何年もご無沙汰です(汗) 2012年10月7日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #室蘭本線 pic.x.com/y78Makb1J1

鉄路四季彩　#280 トワイライトタイムに通過した目的の列車を撮影し、そろそろ撤収するかと思ってた頃にフワッと浮かび上がったお月様。それなら撮影続行だろ！と地域列車を次々に撮影。こんな時間帯の撮影は本当に楽しくて、暗闇に溶ける錯覚でした♪ 2015年10月26日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #千歳線 pic.x.com/a26uHPqZE7

鉄路四季彩　#279 かつては上厚内駅があった所です。背景の低い尾根も植林された木々がすっかり育って俯瞰が効くようには見えませんね。まだ駅だった頃には跨線橋があったのですけど、それも撤去されました。今は単なる交換の信号所です(汗) 2019年10月17日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #根室本線 pic.x.com/Ii87rS4trF

鉄路四季彩　#269 秋の夕暮れと言えばギラリさせるべくあちこちへ出向くのですが、ステンレス車のギラリ具合は強烈で、時には画面がドアンダーに沈んでしまいますよね。その辺りの読み勝負もまた撮影の醍醐味なんですよね。実に楽しい♪ 2023年10月21日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #山口線 pic.x.com/mP9FGh0LJy

鉄路四季彩　#268 呆気なく廃止された根室本線のピストン部分ですが、仕組みと考えれば致し方ないもの。普段の様子を知っていれば、むしろ今までよく残していたなと驚く様な利用率でしたしね。だからこうやって記録を残せただけ良かったです 2019年10月15日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #根室本線(廃止区間) pic.x.com/UEutArfQTp

鉄路四季彩　#267 球磨川が凄い色になっている状況下ですけど、無責任な事を言わせてもらえれば、もう少し綺麗な色で撮りたかったなぁと(汗) ついでに言えば、7Sじゃなくてつばめ型の800系を撮りたいなぁ････(汗) 2016年10月9日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #九州新幹線 pic.x.com/BvAAZqghzU

鉄路四季彩　#266 眩い夜明けにシルエットが浮かび上がった普電の2階建てグリーン車。ここで色んな被写体を撮ってきましたが、思えば普通電車も随分と世代交代が進んでいますよね。そんなのも油断なく抜かりなく撮影しておきたい所です♪ 2018年10月31日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #東海道本線 pic.x.com/YFd8nl3EK2

鉄路四季彩　#265 タラコのヨンマルはどんなシーンでも似合うもんですが、こんなコスモス畑に配しても存在感を失わないので良いですよね♪ 秋の陽を感じさせる優しい色合いが実に良い感じで、こんな風に普通列車を追い掛けるのも悪くないな････と。 2023年10月22日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #山口線 pic.x.com/TqMj22t2s9

鉄路四季彩　#264 トンネルを飛び出すスーパーおき。古風なレンガ積みのトンネルポータルがセクシーですね♪ 歴史のある路線ですから沿線にはこんなシーンがチラホラと見え隠れしています。こんなのを丹念に拾い集める撮影もなかなか楽しいもんです。 2023年10月21日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #山口線 pic.x.com/lf43cds2He

鉄路四季彩　#263 JR東海の文法に沿って製作された平坦在来線向け特急車両の373系ですが、早朝の東海道系統では有料着席列車に投入されてますね。もう少し色気があると楽しいのですが、良くも悪くも質実剛健で合理的な企業風土ですからね(苦笑) 2021年10月26日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #東海道本線 pic.x.com/9QSuBfXoVO

鉄路四季彩　#263 夜明け前の関西本線を滑るように走り去る313系の2連。早起きが苦手な自分でも日の出が遅くなる時期は余裕をもってこんなシーンが撮れるので大好きです。秋の写真は綺麗さが命。そんなシーンをひとつひとつ拾い集めたい。 2020年10月18日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #関西本線 pic.x.com/G74FpgrnrA

鉄路四季彩　#263 4連15本が新製された311系ですが、315系の登場で既に5編成程廃車が出ているとか。今はここ浜名湖を越えて行く列車も無くなったとかであまり目立たない東海の在来線電車も着々と変化してるんだなぁと最近思います。 2021年10月16日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #東海道本線 pic.x.com/MhDv2Q8rmR

鉄路四季彩　#263 霧に沈む会津盆地の朝。ハイキ―に仕上げようと露出を考えるのですが、この辺りのさじ加減と言うか瀬踏み勘は場数と経験だよなぁと思う次第。あんまり露出をオーバーにし過ぎると飛んで終わりなんですよね(汗) 2022年10月19日 #鉄路四季彩 #日常鉄 #只見線 pic.x.com/nqjcYFxzhK