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マクラーレン #MCL38 ミラーステーウィングで出来る渦を固定化する為の溝がここにあるみたい? サイドポッド側面の流れを上面に引っ張られないようにする工夫? #F1の空力メモ #MiamiGP pic.twitter.com/4z7lFOXw9s

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