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アストンマーチン #AMR24 アップデート フロアエッジにあるサイドディフューザーの形状を変更 より下面の気流を吐き出しやすくしてDFを増やすのと先端をチタン製にして耐久力を上げてきたみたい? #F1の空力メモ pic.twitter.com/Badd0KWJGB

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みんなのコメント

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先端をチタンにして横から接触された時に道連れにしやすいように…?

Take_Channel/Hobby Space 36@東大阪瓢箪山@Take_Channel36

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トンネルの空気量増やした サイド抜き増やした さてバランスはとれるだろうか? あと2ヶ月は調整期間かな

Jin(F1モタスポGP)🇯🇵@f1motospogp

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