富士重工業公認！ 創立10周年の祝賀会で招待客に振る舞うために郡馬製作所の目の前にある和菓子屋へ依頼した結果できあがったのがスバル360の形をした最中。 360→レオーネ→レガシィと最中はモデルチェンジ、360の最中の金型は360焼きの金型へ転職……レオーネの金型の復活はあるんでしょうか。 x.com/EternalNoobXX/…

ららぽーと新三郷「夢空間ラウンジカー/オハフ25 901」 ダイニングカー見学ついでに、ラウンジカーも見学。 バーカウンター上に、ワイングラスが吊り下げられていたが撤去されていた。 緩急車としての機能を備え、電話室やトイレ・洗面所も完備されていた。 内装は「松屋」が担当、製造は富士重工業。 pic.x.com/lvdhn518td

#日産ディーゼル U-UA440HSN（#富士重工業 #7E） #関東バス 武蔵野営業所 B3008 多摩22か4677 U規制、7E、3扉車、ツーステップ車、方向幕装備車という各要素で、関東バスでは最後の一台となっています。 pic.x.com/xr05mjxsro

#日産ディーゼル KL-UA452KAN改（#富士重工業 #新7E） #東京都交通局 北自動車営業所 F-K502 練馬200か721 #新7E のノンステップ車です。 この車は後に #サンデン交通 へ移籍しています。 pic.x.com/ublwfrkzxj

#日産ディーゼル U-UA440NAN（#富士重工業 #7E） #旭川電気軌道 共栄営業所 旭川22か962 pic.x.com/sorje58xhd

#日産ディーゼル KL-JP252NAN改（#富士重工業 #8E） #道北バス 旭川本社 旭川200か941 #京王電鉄バス から移籍した、前中扉・中引戸仕様、中型ロングのノンステップ車です。 フォグランプとコーナリングランプの省略、二枚窓の中扉など京王電鉄バスの特徴が見受けられます。 pic.x.com/3rb37bvops

返信先:@RamenTK83他1人どこぞの富士重工業で草

返信先:@enu04enu岐阜バスの合の子塗装車でありますが、岐阜市営バス末期に導入された富士重工業8Eボディを架装した日産ディーゼルRMも存在していましたな。

富士重工業破壊連合 本田技研工業破壊部 (例:バンパーカット)

本郷さんが最初に乗ってたバイク、Kawasakiなんですよね・・すべてはここから・・いや少年ジェットは富士重工業だしな。

#日野自動車 KC-HT2MMCA（#富士重工業 #7E） #道北バス 永山営業所 旭川200あ555 #阪東自動車 から移籍した前中扉・中四枚折戸仕様のツーステップ車です。 側面窓は引き違い窓、中扉以降の座席は三方シートの仕様でした。 pic.x.com/kaou99t8au

過去に撮影した画像を観て和む 5 2023/03/29 RJNY付近 JASDF 富士重工業 T-7 pic.x.com/wunxxankli x.com/vaze32_TAKEOFF…

#見た人もなにか無言で日野あげる 貴重な日野+富士重工業ボディの組み合わせ pic.x.com/f21m4kwdmg

今日の撮影 広島200か1632 広島交通 845-91 富士重工業7E いすゞ 広告デザイン更新後の撮影 pic.x.com/hveubzf8bd

#日産ディーゼル U-UA440NAN（#富士重工業 #7E） #旭川電気軌道 共栄営業所 旭川22か827 前中扉・中二枚折戸仕様のUAです。（向かって右） pic.x.com/e3qm2xolb0

さらにはエンケイの創業者は中島飛行機(株)の鋳物技師さんだったらしく、なんとも富士重工業的に縁を感じるわ。

キハ183-1555 製造年:1988年(昭和63年) 製造:富士重工業 機関:DMF13HZ 所属:苗穂運転所(札ナホ) 廃車:2023年(令和5年) 2000年にサロベツ用改造工事された1555号車 ラストランで最後を飾った1両でもある 廃車後はカンボジアへ譲渡された #キハ183系 #富士重工業 #HET色 #特急サロベツ #JR北海道 pic.x.com/mkrglufttu

返信先:@chibayamanekoそうですね！ この当時の新京成バスは、後部方向幕も大型で、オリジナリティがありましたね！ また、この時期の富士重工業ボデーは、ナンバープレートの灯火の所にも社番が書いてあって、背面で社番がすぐ判って便利でした

キロ182-504 製造年:1986年(昭和61年) 製造:富士重工業 機関:DML30HSJ 所属:苗穂運転所(札ナホ) 廃車:2023年(令和5年) 2022年に新特急色化したグリーン車 廃車後は譲渡されることなく釧路で解体 #キハ183系 #キロ182 #新特急色 #復刻塗装 #富士重工業 #グリーン車 #ハイデッカーグリーン車 pic.x.com/egv3vcz8k9

キハ183-8565 製造年:1990年(平成2年) 製造:富士重工業 種車:キハ183-1565→キハ183-3565 機関:N-DMF13HZK 所属:苗穂運転所(札ナホ) 廃車:2023年(令和5年) 2022年に新特急色化した8565号車 廃車後はコンゴ民主共和国へ譲渡 #キハ183系 #富士重工業 #新特急色 #復刻塗装 #NN183 #JR北海道 pic.x.com/hvmuxa4p5r

#いすゞ自動車 U-LR332J（#富士重工業 #6E） #大分交通 大分営業所 大分22か1820 前中扉、中二枚折戸仕様のツーステップ中型車で、全国的にも希少となった #富士重 6Eを架装する車です。 この車は後に #国東観光バス へ移籍しています。 pic.x.com/niglahe7xj

キハ183-9560 1989年製 富士重工業※解体 キハ183-9561 1989年製 富士重工業※譲渡 キハ183-9562 1989年製 富士重工業※譲渡 キサロハ182-5101 1990年製 苗穂工場※解体 9561はカンボジア、9562はコンゴへ譲渡された #キハ183系 #キサロハ182 #富士重工業 #苗穂工場 #HET色 #クリスタルエクスプレス pic.x.com/noukzsmara

返信先:@zakutohachigaun富士重工業のマークとか間違えたウンチクかたむける輩ってどこにでも存在しますね。

マッチ棒見たいですよね。 〒475-0037愛知県 半田市中午町中午町 79番 ここは、戦中、中島飛行機という戦闘機メーカーのテスト滑走路だったそうです。膨らみは旋回場所か？この会社の技術者は富士重工業に引き継がれているそうです。 warbirds.jp/airport/aichi/… #中島飛行場跡 pic.x.com/tssjwcgbkr

返信先:@2001busdriver富士重工業車体のいすゞ車はJHBバスだなあと思います。日野車は乗った事あります。それに北海道はいすゞ車の導入なしのバスあったと思いました。道北地方に。

キハ183-8563 1990年製 富士重工業※解体 キハ183-8564 1990年製 富士重工業※譲渡 キハ183-8565 1990年製 富士重工業※譲渡 キハ183-8566 1990年製 富士重工業※譲渡 8563は釧路で解体、残る3両はコンゴ民主共和国へ譲渡された #キハ183系 #富士重工業 #新特急色 #復刻塗装 #HET色 pic.x.com/2zargtvhnb

返信先:@gintkoおう！のび太～の方ですよね。 富士重工業じゃない方！(^^)

キハ183-406 1986年製 富士重工業※解体 キハ183-1554 1988年製 富士重工業※解体 キハ183-1555 1988年製 富士重工業※譲渡 キハ183-4558 1988年製 富士重工業※譲渡 406号は2020年と比較的早く廃車となった最後のとかち色先頭車 #キハ183系 #富士重工業 #とかち色 #HET色 #JR北海道 pic.x.com/reexovlffz

キロ182-504 1986年製 富士重工業※解体 キロ182-7551 1986年製 新潟鐵工所※譲渡 キロ182-7552 1986年製 新潟鐵工所※譲渡 キロ182-7553 1986年製 新潟鐵工所※譲渡 新特急色の504号車は残念ながら解体された #キハ183系 #キロ182 #グリーン車 #ハイデッカーグリーン車 #新特急色 #HET色 pic.x.com/bbgnywpuah

アメブロを投稿しました。 『ポータートラック スバル サンバー 三菱 富士重工業 旧車』 #アメブロ #スバル #三菱 #ポーター #トラック #旧車 #ホンダ #ライフ #ホイール #オーディオ ameblo.jp/meganehoupuri/…

キハ182-502 1986年製 新潟鐵工所※譲渡 キハ182-7551 1987年製 富士重工業※譲渡 キハ182-7557 1988年製 富士重工業※譲渡 キロ182-505 1986年製 富士重工業※解体 キロ182の500番台車は全てカンボジアに譲渡されず解体された #キハ183系 #キハ182 #キロ182 #富士重工業 #新潟鐵工所 #HET色 pic.x.com/y7nwcibksb

キハ182-508 1986年製 富士重工業 ※譲渡 キハ182-7554 1987年製 富士重工業 ※譲渡 キハ183-1501 1986年製 新潟鐵工所 ※解体 キハ183-1503 1986年製 新潟鐵工所 ※譲渡 キハ183-1501はカンボジアへ譲渡されることなく解体された #キハ183系 #キハ182 #HET色 #富士重工業 #新潟鐵工所 #苗穂運転所 pic.x.com/8eboh0eofj

キハ182-7552 1987年製 富士重工業 ※解体 キハ182-7556 1988年製 富士重工業 ※解体 キハ182-7560 1989年製 富士重工業 ※解体 キハ182-7561 1989年製 富士重工業 ※譲渡 全て2550番台の重要機器取替改造車 7561以外は全て解体済 #キハ183系 #キハ182 #富士重工業 #HET色 #苗穂運転所 #JR北海道 pic.x.com/f43oajvww5

戦前の中島飛行機が解体されて出来た会社の1つで、旧名を「富士重工業」という、「インプレッサ」「フォレスター」「レガシィ」といった自動車を生産しているメーカーは何でしょう？ 答え：SUBARU

返信先:@BOBU37信楽高原鐵道のSKR200形は、富士重工業製レールバス”LE-CarIIシリーズのワイド版ですが、キハ32と同じサイズで、外観も側窓以外はかなり似ていました❗😃 キハ32は、軽快気動車とも呼ばれますが、事実上“ちょっと大きいレールバス”ですよね☺️ ※画像はWikipediaより借用 pic.x.com/mnhhwoggur

返信先:@BOBU37【新潟鐵工所製】キハ32 1 - 11 前照灯・尾⇒独立した丸形 側窓サッシ⇒黒色 【富士重工業製】キハ32 12 - 21 前照灯・尾灯⇒ユニット式角形 側窓サッシ⇒無塗装 他にも、小さなメーカー差異が数ヶ所ありますね🧐

こりゃ珍しい。このすぐ後に富士重工業が設立されたんだっけ。125と250のハリケーンってオートバイがあったのをスバル社員は知らない方が多いかもね。 ハリケーン　RB11 1954年頃　書類付　OHCエンジン　富士工業　　 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f11…

レスクル 日産ディーゼル　KL‐UA452 富士重工業　17型E 先日催行した貸切会でお借りし乗車、撮影できました。📷 興味深い車両が多く活躍する同社、この車両も公式のXで見かけて気になっていました。 引退が進み少なくなった7E、その中でも新7Eのトップドアとなるとかなり貴重ですね。🚌 pic.x.com/lyniaabcfn

2.いすゞLT＋富士重工業5E（ナロータイプ） #日東交通 pic.x.com/qmqz8hnqim