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いすゞとUDトラックス、ジャパントラックショー2024に共同で出展へ response.jp/article/2024/0… #新型車 #いすゞ自動車 #UDトラックス #ジャパントラックショー pic.twitter.com/YUotnr1X18
【トップ近況】 #いすゞ自動車 ・南真介社長「ビジネスモデルの変革にチャレンジ」 zakzak.co.jp/article/202404… 「2024年問題」解決へサービス強化 #zakzak
官庁の動きによっては、自動車メーカーや #全日本トラック協会 からの申出も有用と考える。 #三菱ふそうバス・トラック 、#いすゞ自動車、#日野自動車 など優秀な技術や製品、人材を活用する観点からも急務と考える。 これにより #EV充電器 の設置も加速しEV車の個人利用も促進され好循環へ向かう。
#国土交通省 は #カーボンニュートラル の実現へ民間向け施策の一つとして、#EVトラック は #積載制限 をより緩和することが必要と考える。 理由は #電池パック の重量である。 単体で180kgを超える場合があり、車体によっては5つ搭載が必要な場合もあるそう。 #再エネ 以外も強固な推進を願う。 #JTA
⭐️今後検討したい銘柄 part4⭐️ 2000で買いたいな🤤 3382 #セブンアンドアイHD ✅優待新設 ✅200日線で反発となるか 7128 #フルサト・マルカHD ✅ずっと下落中 ✅優待あり💰リッチ 7202 #いすゞ自動車 ✅タイで苦戦 ✅高配当! 9107 #川崎汽船 ✅仕手株気味 ✅いつまで高配当でいられるか
この韓国のバスは、とても運転手にも、乗客にも優しい。 高齢社会に向けても改良改善の参考になると思います。 #バス会社 #バスメーカー #日野自動車 #いすゞ自動車 #三菱ふそうトラック・バス に、届け🥺
国内全ての事業バス運行会社様へ 引用元動画だけではスロープの長さが国内歩道幅越えないかちょい気になるけども(ゆるやかにするにはやむなし)ドライバーさんの負荷軽減しまくりなので老後問題控えまくりもあわせてぜひ更新時の導入をご検討ください🙇♂️
赤い #ピアッツァ は1981年式。納車以来42年共にいます。濃銀の #117クーペ は1975年式の49歳、こちらは5年前手元に。ひとつのものに拘る面倒な質😅 ちなみにどちらも #いすゞ自動車 製。秋にネオクライベント開催❗❗ pic.twitter.com/W1uPhqlFPO
#いすゞ自動車 指標に劣後している物足りない保有銘柄。 新中計は意欲的ですしソリューションに舵を切る方向性も真っ当。 自動運転の目標年を明確にしている点もリニアより好感を覚えます。 実現性の鍵は「仲間作り」 実現すれば利益は倍増 還元利回りは10% 期待感は上々 #投資家さんと繋がりたい pic.twitter.com/09DTjUZKyW
#いすゞ自動車 永谷園に続きこちらもおかわりです。俗にゆうナンピンでしょうか。 (ナンピンって何?) #伊藤忠商事 こちらは初購入。 上方修正時には還元性向を引き上げるとのことで、2Q決算に期待を込めて。TOB等の動きが活発ですので営業CFへの自信の表れと見ています。 #投資家さんと繋がりたい
身に染みます😢 いすゞさん、会社でエルフ一台他社製から代替するコトになりましたので、少しでも足しにして下さいm(__)m #いすゞ自動車
いすゞが倒産の危機に瀕していた時の井田社長のインタビュー記事がこれ、 「借金は1兆700億円。1年に100億円ずつ返していても、107年かかってしまうじゃないか」 「(銀行から)返せ、返せの合唱団で、財務の社員たちは毎日死ぬ思いでした。」 困難な時代を乗り越えて、今のいすゞがいる。
名鉄バスのエルガ(名古屋200 か 48-27/4333/2KG-LV290N4) 最新鋭の車両が、路線教習に使われている姿が撮れてしまいました。 #名鉄バス #いすゞ自動車 #エルガ pic.twitter.com/vDJYlZp3IG
💹毎日投資💹 ✅7202 いすゞ自動車 +1株 ✅9432 NTT +1株 配当キングで整理してみたら持ってる日本株の配当利回りが2.6%だったのですこしずつ利回り上げてこうと思います🤔 #日本株 #高配当 #株式投資 #いすゞ自動車 #NTT #投資家さんと繋がりたい #株クラの輪を拡げよう pic.twitter.com/mAttSd2aHh
いすゞの企業スローガンも新しくなったか☺️ 地球の「運ぶ」を創造する 正直前のスローガンが長すぎ(「運ぶをささえ、環境と未来を開く」)だったから、これくらいがわかりやすくて心に響く。 #いすゞ自動車
/ いすゞ♪ \ 新企業CMを公開しました。 これまでの「運ぶ」では たどり着けない未来に向かうために、 いすゞは 地球の「運ぶ」を創造する。 私たちのそんな想いを感じ取っていただきたいです。
いすゞのピックアップトラック『D-MAX』がEV化、まずはノルウェーから投入!…バンコクモーターショー2024 response.jp/article/2024/0… #いすゞ自動車 #バンコクモーターショー #ピックアップトラック #電気自動車 pic.twitter.com/MlgzJxp0Ku
いすゞ自動車、2030年商用モビリティ変革へ---中期経営計画『IX』策定 response.jp/article/2024/0… #いすゞ自動車 #UDトラックス #物流2024年問題 #トラック pic.twitter.com/njDYINpYV0
【方針固める】いすゞ自動車「年功序列」撤廃へ、優秀人材確保狙う news.livedoor.com/article/detail… 2026年度までの3年間で「年功序列型」の人事制度を撤廃するという。同社は2000年代の不況期に人員を削減した影響で40~50歳代の社員が少なく、年齢にとらわれない人事制度が必要と判断したという。
いすゞ自動車の“2024年問題”、「年功序列型」人事制度を撤廃[新聞ウォッチ] response.jp/article/2024/0… #新聞ウォッチ #いすゞ自動車 pic.twitter.com/lREj9f9TuS
いすゞのアクセサリーシュミレーターを使ってみました。やはりダブルキャブは良いですね!ホイールキャップもつけてみました!全体的にギラギラとした派手な印象になりました。いつか乗ってみたいです!まだまだ先ですが、免許取得できるように頑張ります! #いすゞ自動車 #いすゞエルフ pic.twitter.com/rbMlt14YXa
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