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新緑眩しい中央西線を行く64更新機重連のタンカートレイン その後、更新機も原色に塗り戻されて更新色が貴重になるとは思いもよりませんでした。 2016年5月 #更新色重連見せてくれ #みんなの重連見せて pic.twitter.com/01NnFu1num
#みんなの重連見せて #EF16 EF16 12 長岡区のEF16が帰区する際には石内以北でも重連となった。 既に本務機にはEF64の一般形が入っていたが、まだ先頭に立つ事は無かった。 それも束の間、やがてEF64も補機運用にも入るようになって私を悩ませる事になる。 ニコンF2様 Ai200/4 1979.11 TX pic.twitter.com/4BUmkAIqhQ
#EF641038 #自分が今まで撮ってきたEF64見せて #みんなの重連見せて 2073レ EF641038+EF64原色+コキ 2073レは日の長い夏場限定のカモレ。前述の2090レより難易度が高く、イノシン通過が18:45頃だった。 この頃のEF641038は原色・白H・箱無し・EG灯無で地味な存在だった。 20030622撮影 pic.twitter.com/IuXFXTx9NX
#みんなの重連見せて 2024.01.28 倉本駅~須原駅 8084レ EF64 1043+1022+タキ11B 迫力のある重連総括制御ですが、果たして来年のダイヤ改正以降も残るのだろうか? pic.twitter.com/igIbVTEyga
#みんなの重連見せて 2024.01.28 倉本駅~須原駅 8084レ EF64 1043+1022+タキ11B 今年のダイヤ改正以降も運用が継続されましたが、果たして来年も残ってくれるのか気になります。 pic.twitter.com/5RnDIFRvYz
#みんなの重連見せて #樽見鉄道 2005年までは日常の光景でした ①開業前の #TDE10-2 他のオハ500型試運転。1両は塗り替え途中 ②TDE10-3他の重連貨物。TDE10-3は早期に廃車になり高崎貨物へ転勤 ③ファンタジア色になったTDE10-2他牽引の貨物列車 客車列車は結構撮りましたが、貨物は意外と少ない pic.twitter.com/MybqOTwsWx
石北臨時貨物🍁2000年9月📷 #DD51重連 #石北本線 ❶留辺蘂駅🚉8556レ(再掲) 20分以上のバカ停😂 ❷❸コンテナが全く無い🤣9559レ 🛤️常紋信号場ー金華(撮影当時) #みんなの重連見せて pic.twitter.com/lo9xHt0sMg
こんなハッシュタグを見つけたので私も乗っかってみた。 #みんなの重連見せて 色んな重連列車を撮りましたが今回は八高線の貨物列車を選びました。 #八高線 #DD51895 #再掲 pic.twitter.com/tHbl8wJQgd
1995年夏の北海道旅行。旭川からキハ40の宗谷本線下り列車に乗って、宿泊地の塩狩に向かう途中、蘭留駅で交換したDD51牽引の貨物列車。わかりにくいですが重連です。次位はDE10かな? #みんなの重連見せて pic.twitter.com/Yl5fIRgqkX