ドライブレコーダーは両面テープで固定する方式。 テープは耐熱タイプじゃないと炎天下の高温で剥がれちゃいます。 ぶらーんとこんな風に。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/pcufqasIlI

人とくるまのテクノロジー展2024名古屋。 本展示と並行して、オンライン展示の開催はグッド。 でも残念ながら、サイトの構成も情報もイマイチ感が否めない。 隠れコムス探しは現地に行かないとムリですね。 #COMS #コムス pic.twitter.com/sUWz6mVrzf

雨の中のコムス乗降で見えたキャンバスドアのウィークポイントです。 「ドアと身体が接触すること」 開けたドアを跨ぐ動作でふくらはぎ辺りが濡れちゃいます。 ドア改善の方向性はこの対策が重要ですね。 #COMS #コムス pic.twitter.com/hfsKA7OO1I

雨の中、コムスへの乗り込みは悩みます。 開けたキャンバスドアを ・内側に折る→ドアの水で座席が＋乗る動作でスラックスが濡れる ・外側に折る→雨でドア内側が＋閉める時にドアでジャケットが濡れる。 正解がわかりません（笑）。 #COMS #コムス pic.twitter.com/Z1EgSza5eq

コムスB・COMデリバリーの車重は430kg。 タケオカ・アビーは160kg。 コムスはアビー2.7台分なんですね。 ついでにコムスはタイヤも大きくて重い。 この条件で互角に加速するんだから褒めてあげてもいいかもね。シグナルグランプリでは負けたけど。 #COMS #コムス pic.twitter.com/61dqAYM3cr

シグナルグランプリで負けた相手はタケオカ・アビー。 ガソリンエンジン50ccで、たぶん４ストのタイプ。 トルクはモリモリあるわけじゃなさそうだけど、コムスに比べて、軽い車重＋小径のタイヤ。 きっとこれがアビーの強さのヒミツですね。 #COMS #コムス pic.twitter.com/lcCdrgwQB6

アビーvsコムスで競走しました。 結果は、ゼロ発進加速、中間加速ともコムスの負け。 奇跡的なタイミングで、原付ミニカー２台が直線２車線の各先頭に赤信号で停止。青信号でGO！ こんなシーンは初めて。貴重な経験でした。 #COMS #コムス pic.twitter.com/k83PTeuWym

コムスのバッテリーの特徴は外形幅の薄さと横倒しで格納されていること。 互換品はなかなか見つかりません。 格納できるサイズ基準で他メーカー品から選ぶと、容量が小さいモノになっちゃいます。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/FHBHOHCQyK

人とくるまのテクノロジー展2024名古屋。 先行オンライン展示でトヨタ車体ブースをチェックしました。 やっぱりコムスはいないんですね。残念。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/jFiatQlLGQ

タケオカLala・鉛バッテリー72Vタイプ。 車重がコムスデリバリーより213kgも重くてビックリ。うち120kgは大容量バッテリー分。 それでもGo＆STOPを伴う実走行では航続距離が伸びないみたい。 回生システムがあれば良かったのかもね。自重を利用できるし。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/1pRfIpta0l

タケオカLalaの鉛バッテリー。 容量150Ahが魅力的。 コムスへ流用できるか調べてみたらNGでした。 外形が大き過ぎてバッテリールームに格納ができません。残念。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/jSJcfDHL1W

タケオカLalaの鉛バッテリー入荷情報で気になる記載がありました。 契約企業間でもこんな状況とは。 バッテリー供給が危ういBEVってあるんですね。 今だけの問題ならいいけど。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/PSrmYnT42a

タケオカ・アビー受注再開とのこと。 バックオ－ダーと50ccエンジンの需給調整に見通しが立ったのでしょう。よかった。 今回の２輪各社の50ccエンジン終息問題は、多方面で影響が出てますね。 #COMS #コムス pic.twitter.com/PXEy0jwsJ0

㈱クレストコーポレーションさん主催の『婦人靴ファミリーセール』がフローラ88で開催されてます👡✨ 日程：７月８日(月)～１０日(水) 場所：フローラ８８ ３Fフローラホール #三田市 #フラワータウン #フローラ88 #クレストコーポレーション #婦人靴セール #ファミリーセール #COMS pic.twitter.com/Z59glIMZ4G

親類の法事にコムスで行きました。 久しぶりに会ったオジ・オバ・イトコ達から質問責めに。 これ何？、排気量は？、航続距離は？、いくら？などなど。 コムスあるあるなので慣れっ子だけど、お寺で起こるとは想定外でした。 #COMS #コムス pic.twitter.com/NyIxV2FVAG

フロントの赤いロゴマークを剥しました。 剥すにはラベルの接着層を加熱して軟化させると楽。 よく使う熱源はドライヤーだけど、猛暑日の太陽エネルギーでイケました。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/3CUaIAyjNv

今夏で生産終了予定のC＋Pod。 トヨタによる社会実験と捉えています。 大事なのは事後検証。 結果は政府や自治体にも共有して欲しいなあ。 法律や制度設計によって、超小型モビリティの未来は大きく変わります。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/ElmhbpNSdg

マックデリバリー仕様のC＋Pod、働く原付ミニカーです。 店舗の駐車場で充電中。稼働率はそれほど高くない様子。 こういう使い方ならバッテリー搭載量をもっと減らしてもいいかもね。軽量化やコストダウンの恩恵が大きいから。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/oywgPaW9Ca

原付ミニカー登録のC＋Podです。 一目でわかるマックデリバリーラッピング。助手席側シートなしの一人乗り。 近隣の系列店舗にも同様の車両が導入されてます。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/VYjTySYYtI

７月２日～７月７日まで、フローラ８８ １Ｆ中央広場にて『木工市』を開催しています✨ ぜひお立ち寄りください😊 #木工市 #催事 #イベント #三田市 #三田ニュータウン #フラワータウン #フローラ88 #住みよい街 #北摂コミュニティ開発センター #COMS pic.twitter.com/xR49UzcSnv

この現象、コムスあるあるのようですね。 コインパーキングに停めて、帰ってきたらストッパーフラップが上がってないことがたまにあり。 車体が小さすぎてセンサーが検知できないのかも。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/sX1fXLFDGd

観光中の街ブラで遭遇したヤクルト仕様コムスです。 グレーのキャンバスドアで、たぶん新規導入の車両。 働く原付ミニカー、もっと増えていいよね。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/vOUcez5XcP

私のコムスは、フロントカウルを外すとグリーンの部分が出現。 パーツの重なり部分に残った元の車体色です。 前オーナーがホワイト化したのでこんな感じ。 このグリーンもいいよね。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/mo0oRMsH2w

コムスのカウル内のスペース。 一見、ホーンを避ければ何かに使えそう。 でも要注意。 ステアリングシャフトのリンクやブレーキフルードのパイピングが近くにあるので。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/TTTIk4l9qL

フロントカウルを外すと現れるこのスペース。 ちょっとモッタイナイ感はある。 小さなコムスにとっては大きい容積なので。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/jvLRhBOIoQ

コムスのフロントカウルを外した状態です。 今回の目的は、過去の配線イジリの状態確認とそのアップデートのための事前調査。 カウル再取付前に内部エリアをきれいに洗浄。頻繁に開ける部品ではないのでやっておきました。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/TzRVdhz0h3

200V充電設備のプラグを挿す車両側のソケット。 普通はボディのどこかに固定されてる部品です。 でもコムスでは中継ハーネスとして運用する方式にしました。 オレンジ色のシッポみたいでカワイイからこれで良し。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/0EEPuwt5ag

[#ヤクルトカー]トヨタ車体が提供する超小型BEV「#コムス」。セブン-イレブンのデリバリーや自治体でも普及し始めている。水戸市内でコムスのヤクルト仕様を始めて現認した。1充電の航続距離は約60km。デリバリー仕様の積載量は90kg。価格は、90万円前後だか、導入助成金のある自治体も多い。#coms pic.twitter.com/B1UrKN1KS9

充電ソケットアダプター。 コムスで街ナカの200V充電設備を使う時の追加機器の一つです。 J1772規格の回路を内蔵。充電設備と通信します。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/Di7AtBFpij

コムスの充電シーンです。 充電ソケットアダプターとトランスを経由して、街ナカの200V充電設備から受電します。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/3Gm9TTQU47

ダウントランスと充電ソケットアダプター。 コムスで街ナカの200V充電設備を使う時の追加機器です。 #COMS #コムス #マイクロカー pic.twitter.com/oJpcrLb8Qz

Toradex SoMネットワークの構成と検証についてのガイドをご覧ください。Toradex SoMのMACアドレス設定、2つ目のイーサネットポートの有効化、イーサネットのベンチマークテストについて説明しています。今すぐ読む：bit.ly/48bIqiz #UBoot #GPIO #DevelopmentBoard #CoMs #MACaddress pic.twitter.com/SGKlCCaV4H

#COMS に #初心者マーク なんて、滅多に見られないじゃないですかぁぁぁ!! でも大丈夫でぇ〜す… #安全運転 で参りま〜す… #セブンイレブン #新出来 pic.twitter.com/5PQ0A843jY