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kネコP (関東会GR YARIS F.M)kp-style 72パッケージ1号車@kane23p

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新しい羽が生えた😀 新しいブレーキローターがついた😀 GPガレージ高崎ミーティングに間に合った😀 かなりギリギリだったが全て🙆 #Rdd #VOLTEX #72Factory pic.twitter.com/xT6D6YMobn

Bogo@GRヤリス@Takeshi35258286

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コントロール性能が上がり タイムを削る。 新たな耐久テスト中🏎️🔧 #Rdd #72Factory #TC2000 pic.twitter.com/4qrfSxv3ZY

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Rdd✖️72Factory GRヤリス ブレーキローター装着しました🔧 これでサーキットも安心ですね✨ #Rdd #GRヤリス #gryaris #GRMN #フローティング pic.twitter.com/aV5JeuX3wo

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ブレーキローター重量検証結果👍👍 Rdd✖︎72Factory 355mmローター ◉7,890g GRヤリス 純正ローター ◉10,068g 片側2,178gの軽量化になり 左右では4,356gの軽量化になり、 ホイール周り駆動系のフィーリングもよくなります。 #Rdd #GRヤリス #GRMN #gryaris pic.twitter.com/UTSUgeVnxi

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㊗️納品㊗️ in カーオーディオサポート コルノ🫡 盆栽ミッドナイトパープル🪻 #Rdd #72Factory #gryaris #GRヤリス pic.twitter.com/ELMO3jIlae

ヒロ@セブンツーMN(基本国内でしたらどこでも参加します)@72MN72H

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筑波1分切りのエリーゼ  ブレーキアップグレード完了! ハブキャリア交換しているのでアライメントはマスト! アライメント完了 試運転完了で完璧👌 #エリーゼ #Rdd #アライメント pic.twitter.com/GJSJDhqPjF

TiRACING@TiRacingtir

エリーゼ ブレーキアップグレード! リア編 純正ハブキャリアを改造して Rdd製延長ブラケットを製作取付。 ノーマルの288Φから313Φにビックローター化。 リアブレーキに沢山仕事をしてもらいます。 純正はコスト面で4輪同じブレーキローターを使っていてリアも分厚いローターを使っています。…

TiRACING@TiRacingtir

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今日は #RDD(Rare Disease Day) 世界希少•難治性疾患の日 私の持病 #表皮水疱症 は 蝶の羽に例えられるほど皮膚が弱く🦋 少しの刺激で水ぶくれや傷になります 口の中や食道の粘膜も弱く 食事を取りずらいことも。 その上、傷を治すのにエネルギーを使い 栄養失調や貧血になりやすいのも特徴です pic.twitter.com/CsyYwmeWXP

梅津 真里奈@marina19951231

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