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鉄道コレクション キハ126系にTNカプラーを取り付ける為の土台パーツ(T62-04G)ですが、販売開始から2日で初回入荷分が完売してしまいました。 武蔵模型工房へ追加発注をかけましたので、次回入荷予定(6月下旬頃の見込み)分の予約受付中です。 shonan-line.com/SHOP/musashi_T…
国鉄キハ58系急行いよ 旧製品のKATOのいよの増結用で購入しようとしたら、新製品になっていて増結が出来なくなっていたのでKATOカプラーより入手しやすく加工しやすいTNカプラー化をした✨後はキレイな製品を汚す勇気… #鉄道ジオラマ #鉄道模型 #Nゲージ pic.twitter.com/mF14nLS5hw
(´・ω・`)床板の試作。EN22モータ+MPギア、TNカプラーに対応、、、するはず。。。これで最終版かな。汚物タンクはTNカプラーを避けると結局ペラッペラになるので省略。強度的にも市販のパーツ付けた方が良さげ。 pic.twitter.com/EJ5EfLBPdN
仕事の合間に少し模型で息抜きを…と思ったら、つい不注意でTOMIX キハ143を粗雑に扱ってしまい、tnカプラーJC6366がおかしくなって、組み立て直すハメに。部品が細かすぎて泣いた。しかもカプラー外すのに邪魔な台車を一旦外したら、台車のスプリングがピョーンと飛んでそれを探すのにまた一苦労😵💫
今のところ ・TNカプラーのマウントにKATOのナックルカプラーを取り付けられるように ・KATO車両のTN化マウント のリクエストを頂戴しておりますが他に制作して欲しいパーツがある方はいますか? pic.twitter.com/4OSmP0k69w
返信先:@nojirize214KATO313売り払ってTOMIX313で統一してみては? TOMIXで発売済みの8連315は先頭部にもTNカプラー付けられる構造してるから近いうち4連も製品化されるよ。
親友と名古屋見て回っていただけなのに、何故だろう・・・ 気がついたら、鉄コレの名市交地下鉄名城線を買っちった件。 大昔、沿線住民だった自分には懐かしいです。 これを撮影した時点で、純正のNゲージ走行対応パーツセットとモーター台車装着加工済みです。 ・・・TNカプラーが使えないかな。 pic.twitter.com/NODmbsNdmy
【武蔵模型工房 新規取扱い製品】 鉄道コレクション キハ126系にTNカプラーを取り付ける為の土台パーツと、アルピコ交通20100系の走行に支障があるスノープロウを改善するスカートパーツの取扱いを開始いたしました。 web店でも販売中です。 shonan-line.com/SHOP/list.php?… pic.twitter.com/t5cJysgNOy
【ブログを更新しました】 武蔵模型工房 キハ126系TN用土台、アルピコ20100系スカートのご案内 shinyurisl.blog.fc2.com/blog-entry-338…
連結器としてのTNカプラーは好きだけど連結器の表現としてのTNカプラーは違うかなと思ってる。頻繁に増解結する先頭ならTN使うけど増解結しないならダミーでスケール通りのサイズの連結器を使いたいとは思う。
返信先:@tako65660293いいえ、実は、あの動画を見て製作意欲が湧いたのです。昭和54年3月頃の北総線直通Verとして製作しました。誘導無線アンテナ取付に気がついて下さったのは本当に嬉しいです!鉄コレのTNカプラー化は苦労しました。
グリーンマックスのコアレスモーターを組み込みたいから、シャーシを簡易モデリングして干渉チェック ノギスで採寸して作るから地味に時間がかかる… ガワだけでいいからメーカーさんで3Dデータ配布してくれると嬉しいんだけどなー 鉄コレの動力とかTNカプラーとかも pic.twitter.com/7FqjR3tCF8
京都難波寄り先頭車。 元々これに動力をつける予定だったが急遽変更。 床下機器配置を9200系にしたので架空形式名を8920系とした。 両先頭車ともTNカプラー搭載。 今回は8A系塗装ではなく発表時のイラストでの塗装で仕上げてみた。 pic.twitter.com/BNVOw7DzW7
TNカプラーが曲がれる最小半径の C280-45 カーブレールをS字配置 ストレートから左カーブ 左カーブから右カーブ そして断崖絶壁ww 画像3 上は連結間隔の広いKATO 画像3 下は連結間隔の狭いTOMIX 枕木1個分の広さと1個以下の狭さ♪ 動画もアップします♪ pic.twitter.com/zxJUbaPTEw
before after 連結間隔を短縮、見た目もリアルに 販売はこちらから👇 TNカプラーより圧倒的に安くリアルにできます。 jp.mercari.com/user/profile/9… pic.twitter.com/EaF2nd7DGQ
【売れてます!】 「トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ 密自連形 TNカプラーSP 6個入 BM伸縮式 グレー 0375 鉄道模型用品」 ブランド:トミーテック(TOMYTEC) amazon.co.jp/dp/B0038LKFW6?…
TOMIXの24系25形「トワイライトエクスプレス」基本Bセットと増結セットBを購入して、TNカプラーと室内照明ユニットを取り付けて、先に購入していたEF81に牽引させて大阪から青森までのフル編成を再現!!! #TOMIX #JR西日本 #EF81 #24系25形 #トワイライトエクスプレス pic.twitter.com/z2tTWWiRCA
165系急行「東海」と一緒に、PZ6297 床下部品が製品化されます。こちらはPZ6296のグレーバージョンと思われ、165系試作品にも取り付けてあります。我らが広島の115系(113系)はグレー床下ですので、配管付きTNカプラーを使いたいという方にはおすすめです! 先日マイクロエースから発表のあった、105系
TOMIXのEF66 100番台前期型が届きましたのでセットアップしました。カプラーは首の短いTNカプラーに交換。各パーツ類装着の上ナンバーは107号機にしました。一部ルーバーはスミ入れしてます。 pic.twitter.com/WPcb4SXbXQ
カプラーは付属のTNカプラー・ダミーカプラーは使わずにリカラーのナックルカプラーソケットを使用してカトーナックル化しています 貨車との連結間隔は非常に狭いです pic.twitter.com/2RC2SHDuvN
返信先:@rapidexp_EE25おはようございます。 有り難うございます。 TNカプラーを取り付ける時に アーノルドカプラーの先端を切りましたが 車輪が外れてしまったりして 時間が掛りました。(笑)
鉄コレ105系W05編成 和歌山色の Nゲージ化一旦完了! パーツ関係は同系SW009編成と 同じ物を取付 パンタグラフに関しては KATOモハ114岡山パンタを 流用して取付て 先頭車のTNカプラー化は まだやらずにGM103系播但線の スカートと同社ダミーカプラーを 組み合わせて取付。 pic.twitter.com/iRUi45x6mA
そして金曜日のアキバのメイン買い物はこちらですね〜🤣 TOMIX コキ200 新塗装 KATO Assy EF58宮原各種 TNカプラー JC6340×5 KATO 285系前面扉 そしてE3系こまち ありがとう仕様 アタリかハズレかはよく分かりません😇 結局はドナーにならずモーター振替えで、ありがとう は在来専用で🤣 pic.twitter.com/qXWT51fV6M
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