- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
ソニー・ホンダモビリティのEV販売、軸はオンライン | #ニュースイッチ @newswitch_ newswitch.jp/p/43364 #ソニー・ホンダモビリティ が、2026年から発売する予定の「#アフィーラ」だが、#テスラ などと同じく #オンライン販売… pic.x.com/d02Pmi1UVM
注目を集めるソニーホンダのEV! まもなく登場「アフィーラ」の「懸念点」と「期待できる点」 ev-times.com/2024/10/20/276… #ソニーホンダモビリティ から発売予定の #アフィーラ だが、腐ったガラパゴス規格である「#CHAdeMO」を棄てて、#NACS… pic.x.com/xLKGwJ914I
#ソニーホンダ #アフィーラ 注目を集めるソニーホンダのEV! まもなく登場「アフィーラ」の「懸念点」と「期待できる点」 高橋優 THE EV TIMES10/20 ev-times.com/2024/10/20/276…
【ホンダ 0シリーズ】次世代EVの搭載技術を発表! 新モデルはCES 2025で公開へ response.jp/article/2024/1… #HONDA が開発中の「#0シリーズ」の技術が発表されたが、先行の「#アフィーラ」が恐らく #800Vシステム 非対応な点や6000t級 #メガキャスト 、そして #ソフトウェア の出来などが懸念材料だ! pic.x.com/wzbjDP6c3N
トヨタもソニーの軍門に下るような業務提携したらいいのに。 アキィーオというブランド名でどうじゃ? #トヨタ #ソニーホンダ #アフィーラ x.com/teslaelonfan/s…
CASEが競争の主軸になる次世代自動車産業は、かつてのWintelやスマホOSのビジネス構造がそのまま自動車の世界に入ってくるようなものだ。 いつまでもハード主体の考え方ではITで攻勢をかけてくるテック企業には勝てない。