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林道ロンツーに備えて取り付けてみたタマイチスタビライザーとパフォーマンスダンパーの感想 #タマイチ商店 #パフォーマンスダンパー 高速では快適巡航速度は7キロ程アップ、スタビライザーとダンパーの影響ではないと思うが車線変更時に以前よりブレるのはフォークオイルを5番にしてる為と予測 続く pic.twitter.com/2FFloOeuyo
今日は、爽やかHTJ シフトシャフトボルト曲がり交換。よく緩んでシフト出来なくなってた。リコイルしてるけど。次緩んだら #タマイチ商店 さんの、ダイレクトシャフトに交換かな #ナイスノリフミ #テクニクス pic.twitter.com/F239Z74YIx
約半年使ってバラして思ったこと! とりあえずアルミリンクアームに変えてない人早く買えた方がいいぞ! 純正リンクだと半年もしたらカラーに錆びやら腐食でかじるってたりするけど、ベアリング式だからかグリスもしっかり残っていて新品同様! あと乗り心地がソファーになるから! #タマイチ商店 pic.twitter.com/9paWJlyGZD
タマイチ商店さんとこのアルミリンクアーム買っちゃった。 フルマシニングでフルベアリング。 作り最高です。 飛び石で傷付くの嫌なので、他社用のマッドガードを流用。 #タマイチ商店 #アルミリンクアーム #セロー225 pic.twitter.com/jLEBzGRXSb
こ、これが噂の新製品!😆 絶版バイクのさらに一世代前のバイクのパーツ… 発売前に見てしまった😳 応力の集中する箇所はボールエンドでちゃんとR加工されてました! #タマイチ商店 #セロー225 #リンクアーム pic.twitter.com/RXAW3VyUCE
#タマイチ商店 さんのハイカムと高圧ガスケット組みました 仕上がりが楽しみです レンタルにもつけようかな #motorcycle #バイク #中古車買取販売 #出張サービス #レンタルバイク #オフロードバイク #林道 #オフロードバイク好きな人と繋がりたい #ヤマハ #トリッカー #フルサイズトリッカー pic.twitter.com/iEEQ5Mm1nG
フォーク剛性がバチバチに上がるのも良いが、ファットはハンドルが曲がらんのが最高。 激しい転け方何回かしてるので、もう十二分に元が取れてると思う😂 #タマイチ商店 #ファット対応トップブリッジ
ファットバー簡単に曲がらなくて良き。(まあまあキツイ使用用途) テスト中のトップブリッジ(価格未定)で手に入る高剛性(車体の安定性がまるで変わる)だけでなく 交換の手間とすぐ曲がるノーマル径のハンドル価格を考えるとすぐ元が取れるんじゃ無かろうか? #タマイチ商店
土曜日はレンタルセローのお客さん とても楽しんでくれたようでよかったです #メンテナンスショップS5 #motorcycle #バイク #中古車買取販売 #出張サービス #レンタルバイク #オフロードバイク #エンデューロ #林道 #オフロードバイク好きな人と繋がりたい #ヤマハ #セロー #タマイチ商店 pic.twitter.com/BUFujvEsh7
高速道路を80キロ程 走行しましたが安定感がありました。スタビライザーをつけるデメリットは何かあるんですかね? 個人的には、タイヤ交換の次に変化を感じられたアイテムです😀 tamaichishop.com/collections/al… #タマイチ商店 pic.twitter.com/o0TfpRLJUW
『CRF250L CRF250RALLY 今後の予定と新商品販売開始』 #タマイチ商店 #crf250l #crf250rally #シフトペダル #ラジエターガード #サブコン #ecu ameblo.jp/tamaichishoten…
タマイチ商店さんの高圧縮ガスケット、ハイカムはポン付け可能で製作されてますが、私のヘッドは軽く面研したのでピストンとバルブのクリアランスを確認。 深さは大丈夫だけど横が狭いのでバルブリセスを拡張。 これくらいあれば大丈夫でしょう🙆♂️ #タマイチ商店 #高圧縮ガスケット #ハイカム pic.twitter.com/Nbz2yr3VDo
シフトシャフトサポート効果ありありでした 何回も転かしてぶつけてここまで曲がったがメインシャフト無事でした #タマイチ商店 #crf250l #crf250rally #シフトシャフトサポート pic.twitter.com/YFgo4MTUnw
ファットバー簡単に曲がらなくて良き。(まあまあキツイ使用用途) テスト中のトップブリッジ(価格未定)で手に入る高剛性(車体の安定性がまるで変わる)だけでなく 交換の手間とすぐ曲がるノーマル径のハンドル価格を考えるとすぐ元が取れるんじゃ無かろうか? #タマイチ商店 pic.twitter.com/eZ3ChV2vg8
#トリッカー の弱点の一つフロントフォーク フニャフニャバタバタするフォークを強化する発売前のスタビライザーキットを #タマイチ商店 さんからご提供いただき、各種ホイールサイズで装着確認と実走テストを行う事になりました。 林道、ジムカーナ、街乗りでテストしたいと思います。 お楽しみに! pic.twitter.com/DUbDReM0nN
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