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―1994 日本GP Saturday 6―「ウチのクルマは他より劣るんでしょうけど、僕にとってはスゴイのひと言でした。やっぱりF1はすごいです」 1994 G*X 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/F4AiMdwoHe

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―1994 日本GP Saturday 6― タカチホはずい分、英語が上手だね。国際F3000に参戦している成果かい?― 「いやいや、そんなことないですよ。まだまだです、いろいろ戸惑うばかりで」 1994 G*X 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue

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―1994 日本GP 土曜日― 合同記者会見で通訳は誰がやるのか?というようなささやきが聞こえる中で、隆智穂の名前もきちんと発音できない司会者からの質問に対して、井上は流暢な英語で答えてみせた。 1994 R*180 #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/U5QVa1yVsK

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―1994 日本GP 予選―「どうこう言っても、予選通ってF1グランプリに出走した人間って何人もいないじゃないですか」 1994 A*669 #井上隆智穂 #takiinoue

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―1994 日本GP 予選―「だから今回、こういう風に雨が降ってラッキーで予選通った、なんていう見方もできるんでしょうけど、やっぱり出ちゃったモン勝ちですよ!」 1994 A*669 #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/cfDlcf2EEK

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―1994 日本GP 予選―「みなさん、土曜日は恵みの雨ですかって言われるんですが、どんな形であれ、(予選を)通ったのは通ったわけですから」 1994 G*X 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue

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―1994 日本GP 予選― 「(シムテックは)いつも予選を通ってるクルマですし、まず予選を通るのが自分の仕事だと思いました。予選通らなかったら、みんなに申し訳ないから」 1994 G*X 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/18ECRH714K

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―1994 日本GP 予選―井上の予選タイムは、チームメイトのD.ブラバムとの差は約3秒5。「たしか予選はトップから8秒遅れの最後尾」 2015 F1G* Aug. #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/kFbj5gHX0o

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.5 予選2 雨/WET No.31 D.ブラバム―SIMTEK―2,09,453―28/28 No.32 井上隆智穂―SIMTEK―-,--,---―未出走 #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 * 誤:フットワーク・ハート→正:フットワーク・フォード pic.x.com/RA6l9iffan

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―1994 日本GP 予選― 当時のF1は金曜日と土曜日に予選を行っていて、土曜日が雨に見舞われたため、金曜日に記録されたタイムが予選成績となった。つまり、井上の予選タイムは金曜日のフリー走行を1回走っただけで記録したもの。 2015 F1G* Aug. #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/SH7XzJU0Xe

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―1994 日本GP 予選2―「雨になった予選2日目も、オーストラリアに持っていくスペアパーツがなくなると困るからと、走らせてもらえなかった」 1995 03/02 A*F #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/h7cErg95mY

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.5 予選2 雨/WET No.31 D.ブラバム―SIMTEK―2,09,453―28/28 No.32 井上隆智穂―SIMTEK―-,--,---―未出走 #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 * 誤:フットワーク・ハート→正:フットワーク・フォード pic.x.com/WREnsvDoL5

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―1994 日本GP 予選2― 野田英樹 「行くしかないって気持ちになってただけに(雨で)拍子抜けした。20番手以内を狙っていたんですけど。明日も雨だと、やることがいっぱいありますね」 1994 G*X 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 pic.x.com/VI19CdUOfP

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.5 予選2 雨/WET No.20 E.コマス―LARROUSSE―2,01,035―17/28 No.19 野田英樹―LARROUSSE―2,05,354―23/28 #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 pic.x.com/l50EanJYDv

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.5 予選2 雨/WET No. 8 M.ブランドル―McLAREN―1,56,876―1/25 No. 3 片山右京―TYRRELL―2,04,187―22/28 #井上隆智穂 #takiinoue #片山右京 pic.x.com/YVbOGyKFPF

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―1994 日本GP FP2―井上は土曜日のFP2でスピン。うしろを走っていたシューマッハが、急ブレーキで辛うじて避けたという一幕もあった。 1994 G*X 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/U1crKvVHP6

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.5 FP2 曇り/DRY No.31 D.ブラバム―SIMTEK―1,41,659―25/28 No.32 井上隆智穂―SIMTEK―1,42,599―27/28 #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 * 誤:フットワーク・ハート → 正:フットワーク・フォード pic.x.com/vVLASyCUvU

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.5 FP2 曇り/DRY No.19 野田英樹―LARROUSSE―1,41,066―20/28 No.20 E.コマス―LARROUSSE―1,41,523―23/28 #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.5 FP2 曇り/DRY No. 2 N.マンセル―WILLIAMS―1,36,852―1/28 No. 3 片山右京―TYRRELL―1,39,341―12/28 #井上隆智穂 #takiinoue #片山右京 pic.x.com/YtDnmJWJpw

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1988年、再起を誓い再び渡英、30レースに出場した。資金は友人からの支援や“親の家を売ったもの”をあて、フォーミュラ・フォードを転戦。 知られざる“TAKI” 2010 #井上隆智穂 #TakiInoue pic.x.com/yo5j9wu34u x.com/takiinoue/stat…

Taki Inoue@takiinoue

All the best to you !! pic.x.com/pnmx4zasxb

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Racing on@Racingon_JP

【10/1発売 最新刊のお知らせ】 特集「F1最熱狂期 バブリッシュ・ジャパンパワー」 レイトンハウスやフットワークなどバブル期のF1に花咲いた「日本企業プッシュ」なチームを中心にジャパンマネーな側面で当時を回想します。少年ジャンプやタキ井上も登場! #レーシングオン shop.san-ei-corp.co.jp/sp/tuhan/ pic.x.com/wrhw1lwits

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―1994 日本GP 予選1―「タイヤの温度を保つよう安定した走行を心掛け、だんだん感じがつかめてきた。クルマをおぼえるのに、時間がかかりそうですね。コースは知っているんですが」 1994 G*X A*F 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/k6qpu24op0

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.4 予選1 晴れ/DRY No.31 D.ブラバム―SIMTEK―1,41,659―24/28 No.32 井上隆智穂―SIMTEK―1,45,004―26/28 #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 pic.x.com/4b9tvfbnvf

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―1994 日本GP 予選1― 野田英樹「希望として20位を切りたいというのはある。けど難しいだろうね。39秒台は難しかったかもしれないけど、それ以外は順調に来てるから、こんなものじゃないかな」 1994 G*X 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 pic.x.com/pvyhjw72vg

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―1994 日本GP 予選1― 野田英樹はF1経験豊富なE.コマスにわずか0.012遅れという結果を残した。野田英樹はE.コマスの2倍近いブレーキングGを発生させていたというデータもある。 1994-1995 G*X 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 pic.x.com/97z7ybhlyx

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.4 予選1 晴れ/DRY No.20 E.コマス―LARROUSSE―1,40,978―22/28 No.19 野田英樹―LARROUSSE―1,40,990―23/28 #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.4 予選1 晴れ/DRY No. 5 M.シューマッハ―BENETTON―1,37,209―1/28 No. 3 片山右京―TYRRELL―1,39,462―14/28 #井上隆智穂 #takiinoue #MichaelSchumacher #片山右京

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―1994 日本GP 予選1―井上隆智穂は、コースインの直後はおぼつかない雰囲気だったが、セッションが進むにつれ、着実にタイムを縮めていった。 1994 F1G* Nov. #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/vqzjcc4sdq

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―1994 日本GP 予選1―午後1時、いよいよ公式予選が開始された。E.アーバイン、M.ブランデルの2台が勢いよくコースインし、第三の日本人ドライバーとなったシムテックの井上隆智穂もそれに続く。 1994 F1G* Nov. #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/5852oy258l

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1/43シムテックフォードS941完成しました🏁前半戦仕様のキットを改造してタキ井上選手がF1デビューした1994年日本GP仕様にしました🇯🇵☔️30周年の節目に完成できて良かったです(汗) いいねやリポストをして下さった皆様ありがとうございました😊 #43オモロー #simtek #takiinoue #井上隆智穂 pic.x.com/ek04ncheku

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―1994 日本GP―「初めて、自分が追い込まれていくのを感じました。初日のフリー走行から、メニューは決まっていてセッションを追うごとにやるべきことが、次々と押し寄せてくる」 1995 03/02 A*F #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/wdl0g8vixb

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.4 FP1 晴れ/DRY No.31 D.ブラバム―SIMTEK―1,43,742―24/28 No.32 井上隆智穂―SIMTEK―1,47,731―27/28 #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/vei1snd9nu

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.4 FP1 晴れ/DRY No.20 E.コマス―LARROUSSE―1,43,224―22/28 No.19 野田英樹―LARROUSSE―1,43,573―23/28 #井上隆智穂 #takiinoue #野田英樹 pic.x.com/slrvupb3ar

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―1994 日本GP―「ああ、これがF1なんだ。今までのフォーミュラ・フォード、F3、そしてF3000とは別世界のレースがそこにあったのです」 1995 A*674 #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/dcijqh6hrf

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1994 R15 日本GP (5.864km) Nov.4 FP1 晴れ/DRY No. 5 M.シューマッハ―BENETTON―1,37,951―1/28 No. 3 片山右京―TYRRELL―1,40,705―12/28 #井上隆智穂 #takiinoue #片山右京

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「いきなり鈴鹿で乗るのは、他のドライバーに失礼ですからね。失礼のないように。同じシムテックで、J-M.グーノンの9位(フランスGP)を上回ることが目標です」 1994 G*X A*668 日本GP #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/761kce5m3r

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「日本人のドライバーでも1年間スーパーノヴァでF3000に乗ったら、誰でもスーパーライセンスを取ることができますよね。そして誰でもF1に乗れる環境を作ることができると思いますよ」 1994 A*669 #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/uevb8sqjst

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「日本でF3000やっても、50歳になって乗ってても、スーパーライセンスは出ないじゃないですか」 1994 A*669 #井上隆智穂 #takiinoue

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「まず全日本F3000でタイトルを獲ってから...なんて、それはF1に行くために、あまり役に立つものだとは思えないんです」 1994 A*669 #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/8exsv2a27v

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「おそらく、ボクが採った方法でF1に乗ることで、今まで日本のレース界で常識とされていたステップアップの方式というのは、すべて否定されることになるんじゃないですか」 1994 A*669 #井上隆智穂 #takiinoue pic.x.com/mjodermxws

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