「ニッサンはBYDの『EV解放運動』の新たな犠牲者」 米専門誌が分析 | クーリエ・ジャポン courrier.jp/news/archives/… #BYD としては、「#SEAL」の投入後も「日本市場開拓」の為に、新型車の投入を続けていく構えだが、何といっても日本は「#反電気自動車」の首魁である #豊田章男 の牙城だからな！ pic.twitter.com/DS7GzXCc9E

憎きトヨタを何とか「悪者」に仕立てたいのか…「認証不正問題」で国益を大きく損なわせている国土交通省の「罪」 @gendai_biz gendai.media/articles/-/132… #認証不正 #トヨタ #国土交通省 #日本車 #反環境派 である #大原浩 としては、「#反電気自動車」のロビー活動を続ける #TOYOTA を擁護する訳だw pic.twitter.com/pzGibbQih4

ディーラーvsカー用品店 クルマのメンテはどちらで行うべき？ 両者は今後、共存できるのか | Merkmal merkmal-biz.jp/post/69062 そもそも、#部品点数 が圧倒的に少ない #BEV が中心になれば、「クルマのメンテナンス」のあり方が大きく変わる。それが嫌な連中も、「#反電気自動車」に走る訳だ！ pic.twitter.com/cFpH1pnP6R

トヨタ豊田会長の取締役選任賛成率71.93％、不正など受け大幅減 bloomberg.co.jp/news/articles/… via @business 「#反電気自動車」のロビー活動に加え、「#認証不正」の発覚にも関わらず開き直った事で、#株主 からも反発を受けていた #豊田章男 だが、取締役選任賛成率が71.93％にまで低下していたのだw pic.twitter.com/6aGlYQ1hMO

#自工会 のトップを長らく務めていた #豊田章男 こそが、「#反電気自動車」の首魁ですからねw pic.twitter.com/hOrAqIbKIa