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引用元のキロ程ですが,「大湊駅起点」ではなく「野辺地駅起点」で23.0kmでしたね.お詫びして訂正致します. #大湊線 #吹越駅 #キロポスト #距離標 x.com/AtelierClutch/…

AtelierClutch@11/17ティア150:て44a@AtelierClutch

吹越駅ホーム入口付近に立つキロポスト。書かれた数字は大湊駅起点23.0kmのキロ程を示しています。 #大湊線 #吹越駅 #キロポスト #距離標 pic.x.com/MybHbhVIK2

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吹越駅ホーム入口付近に立つキロポスト。書かれた数字は大湊駅起点23.0kmのキロ程を示しています。 #大湊線 #吹越駅 #キロポスト #距離標 pic.x.com/MybHbhVIK2

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吹越駅の駅名標は、待合室の外壁とホームにそれぞれ設置されています。待合室の外壁にはJR東日本の標準仕様の駅名標が付けられ、ホームにはイラストが描かれた大湊線独自の意匠の駅名標が立っています。 #大湊線 #吹越駅 #駅名標 pic.x.com/vrPCUQb7vl

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吹越駅ホームの乗車口付近に設けられた乗車位置標。両方面の乗車位置標ともホーム中程に設けられていますが、下り・大湊方面の乗車位置標はホーム上の待合室の外壁に取り付けられています。 #大湊線 #吹越駅 #乗車位置標 pic.x.com/Z4G0AVZJWw

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吹越駅ホーム上の待合室の外壁に取り付けられた看板。吹越駅が位置する青森県横浜町は「日本一の菜の花畑の町」なのだそうです。今回の吹越駅訪問は秋となりましたが、春に来た方が良かったかもしれません。 #大湊線 #吹越駅 pic.x.com/0JCYEOVw1b

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吹越駅ホーム上に建てられた待合室。コンクリートブロックを積んで造られた小さい建物で、西側の壁沿いに木造ベンチが設置されています。建築時期は不明ですが、コンクリートブロックを積んで造られていることから昭和中期~後期の建物と推測します。 #大湊線 #吹越駅 pic.x.com/ue6THXoylZ

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吹越駅ホーム野辺地寄り先端付近に設けられた安全確認ミラー。駅のホームの安全確認ミラーで「いたずらしないで下さい」と書かれたものは珍しく思います。吹越駅ホームの安全確認ミラーは、過去に何者かがいたずらをした前例があるのでしょう。 #大湊線 #吹越駅 #安全ミラー #安全確認ミラー pic.x.com/IAPwwVz7ts

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吹越駅ホーム。単式1面1線の構造です。ホームは舗装されていますが、白線は消えかかっています。以前訪問した隣の有戸駅でもホーム上の白線が消えかかっていたように記憶しています。JRもこの駅のホーム上の白線を塗装し直すのに費用をかけたくないのであろうと想像します。 #大湊線 #吹越駅 #棒線駅 pic.x.com/PISewH4gtL

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吹越駅の入口部分。吹越駅には駅舎も駅前広場もないので、ホームへ上がるためのスロープが駅前の道路に直結しています。 #大湊線 #吹越駅 pic.x.com/HBTXUI3VFi

AtelierClutch@11/17ティア150:て44a@AtelierClutch

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JR大湊線の吹越駅です。写真は同駅すぐ北側の二又踏切から駅構内を見たところです。駅舎はなく、1面1線単式ホーム上に小さい待合室が建っているだけの簡素な構造です。ホーム下に待避スペースがないので、結構古いタイプのホームであると想像がつきます。 #大湊線 #吹越駅 #棒線駅 pic.x.com/Xy0yDUtbVf

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東京駅から八戸駅での一回乗り換えで本州最北端の大湊駅に行ける時代。 #東北新幹線 #快速はまなす #大湊線 #青い森鉄道 #下北駅 pic.x.com/e0xb5ARKVt

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八戸線鮫―久慈間、大湊線全区間で赤字 JR東、開示対象路線23年度収支 daily-tohoku.news/archives/268333 #デーリー東北 #JR東日本 #八戸線 #大湊線 #赤字路線

デーリー東北新聞社@daily_tohoku

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#大湊線 のページを更新しました。 room-p.net/webtrip/japan/… 下北交通大畑線がまだ健在だったころの1996年の訪問以来、28年ぶりに往復してきました。 大畑線も無くなってしまって下北駅も大湊駅もリニューアルされていましたが、列車は28年前と同じでした。 pic.x.com/7VGtHGJBh3

P @room-p.net よろしくね@room_p

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10月24日9時15分 配信 大湊線は、現在平常運転しています。#大湊線 #Ominato_Line

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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10月24日8時20分 配信 大湊線:『遅延』 大湊線は、下北駅での倒木の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。 #大湊線 #Ominato_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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10月24日7時58分 配信 大湊線:『運転再開』 大湊線は、下北駅での倒木の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、7時55分頃に運転を再開し、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。 #大湊線 #Ominato_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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10月24日7時43分 配信 大湊線:『運転見合わせ』 大湊線は、下北駅での倒木の影響で、上下線で運転を見合わせています。倒木の撤去が完了したため、まもなく運転を再開できる見込みです。 #大湊線 #Ominato_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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10月24日5時26分 配信 大湊線:『運転見合わせ』 大湊線は、5時17分頃 下北駅での倒木の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。 #大湊線 #Ominato_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

JR東日本【東北エリア】運行情報 (公式)@JRE_Tohoku_A

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一両編成の電車って毎回テンション上がるし車窓からの景色にキュンとした #大湊線 pic.x.com/PF0hWQ3Wt0

もわもわ@mowamowa48

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金曜日のラジmoTT!コーナー #JR東日本 青森県ローカル線で行く #はじめての列車旅 今週も大湊線をご紹介! ランチは #横浜町 の #道の駅よこはま菜の花プラザ 2人のおすすめは 素ラーメン+カレーorほたて丼! 伝説の公園 #三保野公園 で遊具もマストですよ! #radimott #青森県 #大湊線 pic.x.com/VxEuZNkme2

エフエム青森「ラジモット」番組公式@afbradimott

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金曜日のラジmoTT!コーナー #JR東日本 青森県ローカル線で行く #はじめての列車旅 今週は大湊線をご紹介! ダイズさんと、おラムさんの 大湊線の列車の中での一枚📸 鏡越しに良き写真が撮れるそう! お試しあれ! #radimott #青森県 #大湊線 pic.x.com/DhxemP23i5

エフエム青森「ラジモット」番組公式@afbradimott

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Osorezan #jr東日本 #八戸線 #大湊線 #青い森鉄道 #日本三大霊場 #恐山菩提寺 #jr_east #hachinohe_line #ohminato_line #aoimori_railway #osotezan_temple *大人の休日倶楽部パスを使って東北をぶらり。八戸駅で京浜東北線‼、と思ったらキハE130系500番台だった。 instagram.com/p/DA5w3_DzmPx/…

Tatsuo Karasawa@takara1206

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