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まだまだ現役のようですね~ ホイールキャップはUDマークですがフロントとリアのエンブレムが日産になっているのがいいですね~ #日産 #NISSAN #日産ディーゼル #スペースアロー #追浜 pic.x.com/m2sanwui1m

アルファ@Ai300198201

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新冠町 室蘭200は272 日産ディーゼル+西日本車体工業RA (B-IIボディ) 年式:2009年式 型式:PDG-RA273PAN 所属:本社営業所 新冠町が所有するPDG-規制西工RA 主にスクール便で使われている 営業所内には他にメルファやローザも確認 #新冠町 #日産ディーゼル #西工車 #西日本車体工業 #スペースランナーRA pic.x.com/pohcpvgpwp

🍚ライス鉄道🚂@umakiha183

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西日本鉄道 西鉄バス 福岡200か2055 日産ディーゼルスペースランナーRA PKG-RA274MAN 製造年:2019年 所属:那珂川営業所 車両番号:5940 行先表示:61番 若久 がんセンター 撮影場所:天神交差点 撮影時間:R6 4月7日9:17 #西日本鉄道 #西鉄バス #那珂川営業所 #日産ディーゼル #スペースランナーRApic.x.com/l9xf94exlx

南風穂花(章充(あきみつ))@honokaaki091

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西日本鉄道 西鉄バス 福岡200か2055 日産ディーゼルスペースランナーRA PKG-RA274MAN 製造年:2010年 所属:愛宕浜営業所 車両番号:6171 行先表示:5番 博多駅 撮影場所:天神交差点 撮影時間:R6 4月7日9:17 #西日本鉄道 #西鉄バス #愛宕浜営業所 #日産ディーゼル #スペースランナーRA #章充のバスアルバム pic.x.com/wr5ety1crv

南風穂花(章充(あきみつ))@honokaaki091

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北海道中央バス 札幌200か3094 日産ディーゼル+富士重工業7E 年式:1999年式 型式:KC-UA460LAN 所属:白石営業所 元名古屋市交通局 N-338 名古屋200か113 2011年に移籍された名古屋7E PG6型直6エンジンを搭載 #北海道中央バス #名古屋市交通局 #日産ディーゼル #富士重工業 #7E pic.x.com/lke60dnk0i

🍚ライス鉄道🚂@umakiha183

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これを見ると、空港に来た実感が高まりましたね(^^ NDPCユーロツアー、結局乗れず仕舞いでした。。 #リムジンバス #ユーロツアー #日産ディーゼル pic.x.com/xrjcmitml9

しもつけ自動車館_サウンド別館@hcep1147

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今月いっぱい乗る予備車と言う名の使い回しトラック・・・ あまりにも汚すぎるから今日は朝から会社行って全部手洗いからのステンレス部分を磨きまくりましたよ! やっぱ旧くて汚れてるトラックキレイにするの気持ちいいな!😊 #日産ディーゼル #UDtracks #ビッグサム pic.x.com/4clsxwn8lq

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とさでん交通のU-UA+富士重工7E(高知22 き •364/U-UA440HSN) 現在在籍しているU-UAの中で、見た感じは状態のよさそうな車両ですが、あまり油断できないのも事実でしょう。 #とさでん交通 #日産ディーゼル #UA系 #富士重工 #17型E #高知県交通 pic.x.com/wtllc2ugmd

乗り物処 鐵巴飛庵@ZEXARepresenta1

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#日産ディーゼル KC-JP250NTN(#富士重工業 #8E#福島交通 郡山支社 福島200か1363 #京王バス から移籍したワンステップ車です。 前中扉・中四枚折戸仕様で、フォグランプやコーナリングランプが省略されています。 pic.x.com/nvaqbao8zf

堤防@teibomae

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西日本鉄道 西鉄バス 福岡200か1373 日産ディーゼル スペースランナーRA PKG-RA274MAN改 製造年:2006年 所属:壱岐営業所 車両番号:9474 行先表示:68番 博多駅 撮影場所:天神交差点 撮影時間:R6 4月7日9:14 #西日本鉄道 #西鉄バス #壱岐営業所 #日産ディーゼル #スペースランナーRA #章充のバスアルバム pic.x.com/j9pbmzvrvc

南風穂花 (章充(あきみつ))@honokaaki091

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西日本鉄道 西鉄バス 福岡200か1145 日産ディーゼル UA KL-UA452MAN 製造年:2005年 所属:那珂川営業所 車両番号:9303 行先表示:W番 那珂川営 撮影場所:天神交差点 撮影時間:R6 4月7日9:13 #西日本鉄道 #西鉄バス #那珂川営業所 #日産ディーゼル #UA #章充のバスアルバム pic.x.com/bzq0c4d1gm

南風穂花 (章充(あきみつ))@honokaaki091

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#日産ディーゼル P-RM81G(#富士重工業 #6E#茨城交通 浜田営業所 水戸22あ1383 2010年代半ば頃は既に5E/6Eが希少となっていましたが、当時の #茨交 では丸目二灯の日野RJと共にP規制の6Eを見ることができました。 写真の車は自社発注車で、前後扉・後折戸仕様でした。 pic.x.com/fnimkmnhrj

堤防@teibomae

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#日産ディーゼル KC-UA460LAN(#富士重工業 #7E#宮城交通 仙台営業所 仙台200か386 #名古屋市交通局 からの移籍車で、前中扉・中扉四枚折戸、逆T字窓仕様のワンステップ車です。 #名古屋市営バス からは多数の移籍がありましたが、日産ディーゼルの車は少数派でした。 pic.x.com/ntqf8ezpsl

堤防@teibomae

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#日産ディーゼル KC-UA460LAN(#富士重工業 #7E#宮城交通 仙台営業所 宮城22か6514 前中扉・中引戸仕様で、同社自社発注の7Eとしては標準的な形態でした。 pic.x.com/tf3vtscygr

堤防@teibomae

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サンデン交通 日産ディーゼルP-UA32L 前後扉・逆T字のブルーガラスで座席も大柄な仕様は長距離路線用でしょうか? 側面のうにの広告が下関らしくていいですねぇ。 #サンデン交通 #日産ディーゼル #富士重工 pic.x.com/45ebdh0ihf

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#日産ディーゼル KC-UA460LSN(#富士重工業 #7E#広島交通 緑井営業所 819-73 広島200か1372 #新京成電鉄 から移籍したワンステップ車です。 #新京成バス の同車種は、同世代の7Eワンステップ車としては珍しくラッチ窓の仕様となっています。 この車は後に勝木に転属しています。 pic.x.com/s1kyhklovd

堤防@teibomae

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#日産ディーゼル U-UA440HAN(#富士重工業 #7E#鞆鉄道 N5-171 福山22く1322 #トモテツバス 自社発注の前中扉・中扉引戸仕様のツーステップ車です。側面窓は黒サッシとなっていました。 pic.x.com/cwscgrxgnd

堤防@teibomae

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お前らが好きなヤツ♻️( ・ω・) #西鉄バス #西工RA #日産ディーゼル pic.x.com/ywf3qauhrt

マーサー長老(ラブライブ宣教師)⭐≪エロ垢&裏アカは即ブロ抹消❌≫@fJ7tD4PCJ9DYKJ3

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しずてつ 日産ディーゼルを多く入れています。 JP、UAは静岡市内で活躍中です。 RAは浜岡(営)(アカウミガメ🐢)しかいません。 #96MCの日 #しずてつ #しずてつジャストライン #静鉄バス #日産ディーゼル #西日本車体工業 pic.x.com/iorcovw8vd

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西日本鉄道 西鉄バス 福岡200か1243 日産ディーゼル スペースランナーRA ADG-RA273MAN改 製造年:2005年 所属:那珂川営業所 車両番号:9374 行先表示:61番 屋形原 現人橋 那珂川営 撮影場所:天神交差点 撮影時間:R6 4月7日9:10 #章充のバスアルバム #西日本鉄道 #西鉄バス #那珂川営業所 #日産ディーゼルpic.x.com/iko6iufuck

南風穂花 (章充(あきみつ))語尾に♡(9月8日まで)@honokaaki091

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北海道中央バス 札幌200か1959 日産ディーゼル+西日本車体工業スペースランナーRP 年式:2007年式 型式:PK-RP360GAN 所属:白石営業所 2007年導入されたPK-規制西工RP 日野製JO7E-TI型直5インタークーラターボ搭載 #北海道中央バス #西工車 #日産ディーゼル #西日本車体工業 #スペースランナーRP pic.x.com/ea3yn5qs0t

🍚ライス鉄道🚂@umakiha183

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北海道中央バス 札幌200か1607 日産ディーゼル+西日本車体工業スペースランナーRP 年式:2005年式 型式:KL-RP252GAN 所属:白石営業所 2005年導入されたKL-規制西工RP FE6TA型直6ターボエンジンを搭載 #北海道中央バス #日産ディーゼル #西工車 #西日本車体工業 #スペースランナーRP pic.x.com/vt1peol5ta

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北海道中央バス 札幌200か1226 日産ディーゼル+西日本車体工業96MC B-II 年式:2004年式 型式:KL-RP252GAN 所属:白石営業所 2004年導入されたKL-規制RP 大曲→おたもい→白石と転属行ったり来たりのような転属だった #北海道中央バス #日産ディーゼル #西日本車体工業 #スペースランナーRP pic.x.com/rt6bfxi6ez

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じょうてつバス 札幌200か2526 日産ディーゼル+西日本車体工業 スペースランナーRA 年式:2009年式 型式:PKG-RA274PAN 所属:川沿営業所 除籍済 最近除籍されたらしいですね.... 15年間の活躍お疲れ様でした! #じょうてつバス #日産ディーゼル #西日本車体工業 #スペースランナーRA pic.x.com/dm471wzwig

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北海道中央バス 札幌200か3092 日産ディーゼル+富士重工業7E 年式:1999年式 型式:KC-UA460LAN 所属:白石営業所 元名古屋市交通局 N-344 名古屋200か119 2011年に移籍されたツーステ車 3094と共に白石で活躍 PG6型直6エンジンを搭載 #北海道中央バス #名古屋市交通局 #日産ディーゼル #富士重工業 #7E pic.x.com/vnxnv2lchn

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#日産ディーゼル KC-UA460HSN(#富士重工業 #7E#広島交通 緑井営業所 831-83 広島200か1462 #江ノ電バス から移籍してきた、前中扉かつ中引戸仕様のツーステップ車です。 pic.x.com/s5va06c3ue

堤防@teibomae

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#日産ディーゼル KC-UA460HSN改(#富士重工業 #7E#広島バス 向洋営業課 390 広島200か1439 #新京成電鉄 から移籍したワンステップ車です。 #新京成バス の同車種は、同世代の7Eワンステップ車としては珍しくラッチ窓の仕様となっています。 pic.x.com/c96uqzmzau

堤防@teibomae

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JR北海道バス 札幌200か2380 日産ディーゼル+西日本車体工業 スペースランナーRM 年式:2009年式 型式:PDG-RM820GAN 社号:428-8964 無線:192 所属:厚別営業所 PDG-規制の西工RM 未だにラッピングのまま #JR北海道バス #ジェイアール北海道バス #日産ディーゼル #西日本車体工業 #スペースランナーRM pic.x.com/spkt6e56e7

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北海道中央バス 札幌200か707 日産ディーゼル+富士重工業新7E 年式:2002年式 型式:KL-RP252GAN 所属:大曲営業所 2002年に導入されたKL-規制の新7E 新7Eの除籍が進んでおり今や少数派のためこの707も流石にそう永くないのかも.... #北海道中央バス #日産ディーゼル #富士重工業 #新7E pic.x.com/2tx4sxcvvc

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浜岡(営)(アカウミガメ🐢)のみ所属のしずてつバス。 546 日産ディーゼルRA 616 三菱ふそうエアロスター どちらもワンステップバス。 日産ディーゼル製のエンジンを搭載しています。 8/2(金)撮影。 #しずてつ #しずてつジャストライン #静鉄バス #日産ディーゼル #三菱ふそう pic.x.com/1xpkx6za16

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道南バス 札幌200か5874 日産ディーゼル+西日本車体工業スペースランナーRA 年式:2008年式 型式:PKG-RA274KAN 社番:301 所属:札幌営業所 元都営バス E-S656 練馬200か2047 都営バスから移籍された西工 座席は都営のまま #道南バス #都営バス #日産ディーゼル #西日本車体工業 #スペースランナーRA pic.x.com/txbobjtlpr

🍚ライス鉄道🚂@umakiha183

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#日産ディーゼル U-UA440HSN(#富士重工業 #7E#広島バス 吉島営業課 332 広島200か587 #東京都交通局 からの移籍車です。587号車は、広島バスに移籍した元 #都営バス の車としては最後の1台でした。 pic.x.com/fdfeutipcw

堤防@teibomae

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#日産ディーゼル U-UA440NAN(#富士重工業 #7E#広島交通 緑井営業所 674‐23 広島22く3659 広島交通のUAは基本的に西工車体を架装していましたが、一部 #富士重 を架装する車も存在しました。 写真の車はハイバックシートの長尺仕様で、サブエンジン式冷房が採用されている点も特徴的でした。 pic.x.com/8aqvnped4b

堤防@teibomae

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#日産ディーゼル KL-UA452MAN(#富士重工業 #7E#広島バス 大洲営業課 230 広島バスのワンステップ車のうち初期に導入されたグループです。 前中扉かつ中扉4枚折戸の仕様となっています。 pic.x.com/cjckv5ojwg

堤防@teibomae

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#鶴見 #日産ディーゼル #バス 2024/08/27 PKG-RA274KAN 鶴見の日産ディーゼルです。 他にもいつくかVなバスがいましたが、 被られてしまいました。 一枚でも撮れたのでよかったです。 pic.x.com/bzleb8fouq

撮バス@busbus_290

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