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自分も水平マウントで応戦したかったのに… 応戦出来るのは過去に乗ってた「レガシィのエンジン」だけでした⤵ぴえん🥹 #水平対向 #フラットマウント x.com/open1220/statu…

おーぷんさん?@open1220

内部パーツ交換やOHするとFGRデカールが剥がされてなんか嫌で駄々をこねて貼って貰いました ご機嫌です そういえば、この二人にはなんか意地悪なマウント取られて泣かされた過去があるのでフロントキャリパーの取り付けが水平マウントを取っていこうと思います @kmorikunzx10d6 @gsxr_junky pic.twitter.com/MY08mUxyPA

STEALTH@R1000♤MOD@gsxr_junky

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ゆったり3列SUV、#アセント を国内投入したら #ランクル 待ってる #潜在顧客 層に訴求できると思うけどなぁ。 #スバル「スゴイ“#水平対向 エンジン”」初公開に大反響! 「スバルらしさ」を追求して次世代エンジン開発へ! 厳しくなる規制に「#ボクサー 消滅しないで」の声 news.yahoo.co.jp/articles/a529d…

藤勝@fujimgtw

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青いクルマ良き 新型も1度乗ったが、泣きそうなほどに力強かった💧 伊豆スカイラインは3速だと進んでくれないのだ(笑) #BRZ #gr86 #水平対向 #subaru #toyota #fa20 pic.twitter.com/OZbTcRJRR7

Masahiro Tanimoto@tanimax_bike

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玄関から出る時の水平対向さんの クリアランス 両方とも約1〜2cm (笑) #BMW #BOXER #ボクサー #水平対向 #R1200S pic.twitter.com/qzscqYpyhL

いのいの@armada_takaja

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スバルレオーネの歴代で、2代目だけに設定された3ドアハッチバック"スイングバック" 全長を短縮しコンパクトに仕立て、独身世代に向けておりましたが、この代限りでした。 #スバル #subaru #富士重工 #レオーネ #スバルレオーネ #水平対向 #自美研 #高速有鉛 #80年代 pic.twitter.com/mpuMTsGbry

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