いつだったか大阪時代、信号待ちで #MT01 に出会したコトがあってそのグラマラスな魅力にドキっとした🤩 これとか #BMW #R18 とかの #水平対向エンジン とか #モトグッツィ とか #エンジン が見た目で映える車輌が好きなのかなあ😍 まあ先ずは免許取らなきゃだけどね🤪 pic.twitter.com/aIqXl8FoV0

のろのろとした速度域での #燃費 ばかりが評価されるのはおかしい。 #パワートレーン には体積および重量あたりの出力といった指標がある。 #SUBARU の #水平対向エンジン は断トツのはず。#機械式4WD を含めた #操縦安定性 がきちんと評価されるべき。 youtu.be/lnxn4IncUV0?si…

間違ってる人が多いから教えたる！水平対向エンジンは重心を低くする為に出来た訳ではないぞよ。空冷を成立させる為、各シリンダーに効率よく風流を当てる目的でそうなったのぞよ。初代ビートルをベースに作ったポルシェだって水冷の今、本当はやめたくて仕方ないのだ。わははっ　#水平対向エンジン

欧州ブランドのように年次改良を重ね、車両を熟成していくスバル。ファンに支持されるのもうなずけます。（櫻井健一） #スバル #スバルBRZ #年次改良 #アプライド #水平対向エンジン webcg.net/articles/-/504… pic.twitter.com/DgE6RQaEn5

冷えている時にエンジンからカタカタ異音が出るよ！ 　ＥＪ２０エンジンでも数種類あるので　何でもかんでもタペット音は・・・・です。(^_-)-☆ 　#ＥＪ２０　#水平対向エンジン　#カタカタ音　#タペット音 youtube.com/watch?v=5KfXkl…

スバルのCB18型1.8L水平対向4気筒直噴ターボエンジン。ピストンは、圧縮上死点近傍までタンブル流を保持する狙いで、表面凹凸をなくす方向で設計したと。 #スバル #水平対向エンジン pic.twitter.com/vOyuP355t7

#水平対向エンジン なぜバタバタ音しないのか レオーネみたく。 pic.twitter.com/bSBQTABLAA

スバルCB18型ピストンスカート部の樹脂コーティング。スラスト側（膨張行程で側圧が発生する側）は圧縮行程で潤滑油が高面圧部に集まるようにし、膨張行程で油膜厚さが最適になるようにする。反スラスト側は逆パターン。 #水平対向エンジン pic.twitter.com/srYwc1z5IA

本日 #トヨタ さん、#マツダ さんと一緒に、 カーボンニュートラルに向けてもっとエンジン技術を磨いていこう！と宣言し、 SUBARUの #水平対向エンジン を搭載した次世代e-BOXERをお披露目しました。 一緒に未来をつくりましょう！でも…#エンジンでは負けませんよ pic.twitter.com/XWMQAhYOLx

／ 5.19(日) #ボクシングの日 にちなみ‥ ＼ SUBARUが誇る #水平対向エンジン はBOXERエンジンとも呼びます🥊左右のピストンが水平方向に往復する様子がまるでボクサーが互いにパンチしているように見えるからとか😄 安全性だけでなく気持ち良いエンジンフィールを味わえるので是非ご体感ください✨ pic.twitter.com/bWb4WqHek7

「ドライバーが思い通りに、心から安心して走りを愉しめる」 そのカギは【水平対向エンジン】に？！ 今日5/14は #水平対向エンジン が生まれた日ということで、1分の動画で学んでみませんか？ pic.twitter.com/z3ZoWjLwZX

#四駆の日 #水平対向エンジン いろいろ懐かしいです🚘🚲 pic.twitter.com/UWeQmAyC6w

きょう5/19は #ボクシングの日！ SUBARUのボクサーと言えば、このボクサーエンジンこと、水平対向エンジン。 先日55周年を迎えたSUBARUが誇るエンジンのなめらかな動きをご覧ください。 #水平対向エンジン についてはこちら subaru.jp/brand/technolo… pic.twitter.com/KoZtpRgDO8