音すごい #索道 pic.twitter.com/ndLYDiC726

搬器はこんなん。こう見えて以外と作るのは簡単。レバーはこすりつけて動かします。安全バーは無い方が見た目が良かったから付けないかな。#索道 pic.twitter.com/GWeeo4Krn6

ノルン水上スキー場 第二ペアリフト #索道 #すいせん祭り pic.twitter.com/t3Md9zK2E9

うぇい #索道 #模型 pic.twitter.com/VkVjiCQGz1

日本索道マップとは別のサイトで凄いサイトを発見 間違いはボチボチあるものの網羅割合がすごい 廃止リフトも結構載ってます #索道　#スキー場 openskimap.org

クワッドリフトの中間降り場の話が出たが、実例は見たことない ゴンドラの中間駅があることから可能だとは思うのだが #索道 #スキー

横倉のベースからアストリア第３ペア降り場まで真っ直ぐ上がるクワッドでもいいなと 横倉を繰り返し滑走する初級者向けに第１ペアは架け替えるなりして維持する必要はありそう #索道 #蔵王 #スキー

横倉と同じようなトリプルリフトorロープウェイの中森は樹氷見学が来ないため、混乱はない スキー客だけを考えると、どちらも駐車場の規模感からか静かめな入り口 #索道 #蔵王

運休日はアストリア第１ペアでリフト降り場付近を除き、滑走可能範囲が被ってしまっている現状 アストリア第１、第２ペアを統合するとこの滑走が難しくなるが、この需要はどこまであるのかという問題 #索道 #蔵王

ホテルとの位置関係があるので、アストリア系列のリフトを下からにするのは難しいところ、横倉の第１、２ペアを統合し、アストリア第１ペアへの乗り継ぎのために中間駅を設置 アストリア第１、２ペアは統合してクワッドなりになるといいんですが #索道 #蔵王

土日のみ稼働となってるが、横倉第２ペアの斜面は非常に斜度もコース幅も丁度良い斜面です 横倉のロープウェイは樹氷見学が押し寄せており、昼間は数時間待ちとなることもあるので、実質ペアリフトのみとなってしまっている #索道 #蔵王

返信先:@machisha7良い斜面なのですが、土日のみ稼働の横倉第２ペアを考えると、横倉第１と第２の一本化とは別に、ホテルの場所のこともありますがアストリア系列を下から、乗り継ぎ少なく山頂方面を目指すクワッドリフトにしてほしいところです #索道 #蔵王

リアルなのは良いが一個作るだけでも労力がやべえ #索道 pic.twitter.com/pu9J6lIBDZ

皆さんにクイズ。私がモデルにしているリフトは何処でしょうか。#索道 pic.twitter.com/dCZa90u2bt

プラ板で試作。まだ改良の余地がありそう。#索道 pic.twitter.com/jrl7e5Sc8P

握索器を設計してみた。ステン板を曲げてはんだ付けで各部品を固定する感じで動作原理は太平のに近い。コストは15個で3000円ぐらい。でも最大の問題は押送タイヤをどうするかなんだよなあ。#索道 pic.twitter.com/ifr4eIzLib

ごく稀に雲海に突っ込んでいくゴンドラに乗れるスキー場。栂池高原スキー場。 白馬エリアのゴンドラだったら同じ気象条件であれば見れますよ。 #索道　#栂池高原スキー場 pic.twitter.com/upG5o3v6fn

結構昔に描いたスケッチ。1ton積めるこれを2.5m/s,50m間隔で動かせば毎時輸送力180ton。索条は45でいけるはず。固定循環&ゴム無し索輪で省メンテにすればベルコンに勝てると思うんだが現実はそう甘くは無いんだろうね... #索道 pic.twitter.com/bti0ZNkK1i

よくこの手の計画見て思うんだが何で索道使われないのかな。トンネル要らないし重力で勝手に動く（何なら発電出来る）から安く出来そうなんだけどな... #索道

ゆっくり解説で流されたゴンドラの扉に何かが挟まってるのを検知する装置を紹介 扉と連動したレバーを倒す板は蝶番とバネダンパーで固定されていて矢印の方向に可動します（普段はほぼ動かない）扉に何か挟まるとレバーも倒せなくなり板が過度に押されて動いたのを20秒のセンサーで検知します。#索道 pic.twitter.com/qUXwcdJMkm

ちなみに圧索だからか握索器は当たらずフランジも綺麗だった。 ↓（フランジにこすれ跡がある例）#索道 pic.twitter.com/UfGjiJr8OG

北海道の索道の情報ほしい！！！ #索道

第3高速ペア　内燃機関みたいなモーター音がします。奥志賀っていつも最高速運転でいいよね。#索道 pic.twitter.com/CTsBmQV299

猪苗代スキー場のゴンドラ計画は廃止にしたリフトの用地＋コース一部縮減で森林面積の確保かあ 環境省の資料見るとゴンドラ山頂からのコースを造成するようには見えず…どうなるんだろ env.go.jp/content/000041… #索道 #猪苗代スキー場

ネコママウンテンのニャルツチェアの位置関係がよく分かる写真が多数あって助かる #索道 #スキー場 #猫魔 steep.jp/mountain/88206/

第３ペアリフト 楽しい時間も終わり。着地しました🥹 #ペアリフト　#索道　#日本ケーブル　#楽しかったでスカイ　#感謝 pic.twitter.com/An7JlE3Hsu

第２クワッドリフト #索道　#日本ケーブル　#クワッドリフト pic.twitter.com/4lOuUbRQiQ

最終トリプルかな🤔 また来シーズン😁 #木曽福島スキー場　#トリプルリフト　#日本ケーブル　#索道 pic.twitter.com/bhyglm7215

youtube.com/watch?v=MIj4g5… 久々のゆっくり解説動画上げました。#索道

skimt.s93.xrea.com/dangan/2009/20… 小丸山で脱索したリフトって第5じゃなかったんかい。 ならなぜ脱索しにくいゴム無し索輪の第5の方を残さなかったのか…　#索道 pic.twitter.com/Tu2sCOTRrF

この先に奥志賀第5リフトのトラス支柱が並んでるのは知ってるけど単独行動禁止だって。誰か一緒に来てくれ～ #索道 pic.twitter.com/zgV4LRvENq

索道を自作する動画の第5弾です！索道好きの方、スキーを良く行かれる方、リフトが好きな方、騙されたと思ってみてみてください！youtu.be/wnaaAqwWulM?si… #索道 #リフト #スキー #ペアリフト #シングルリフト #模型

駐車場を拡張したとはいえ、なんとも言えない規模のゲレンデ最下部と長坂トリプルのようにほぼ平行移動のためのリフト… #野沢温泉 #索道 #スキー場

やまびこゲレンデとの行き来やスカイラインコースへ１本リフトに乗る感じも印象的に微妙 スカイラインコース滑ってきて、終盤に上級コースばかり並ぶのもなんだかなあ（結構、雪崩が予想されてクローズしてるコースも多いし #野沢温泉 #索道 #スキー場

初級者でも標高の高い上ノ平ゲレンデで滑ることができるスキー場なのに、結構並ぶゴンドラ2本以外のリフトで上がっていくルートが１種類しかないの不便だよなー #野沢温泉　#索道　#スキー場

↓このリフトを模型で再現した人がいました。#索道 youtube.com/watch?v=TA2KVn…

ようこそ我が家のスキーパークへ。 #スキー #リフト #索道 pic.twitter.com/i9z7CTwHoW

車山高原　旧第6ロマンス　コストダウンのためにロープゲージより一回り小さな折り返滑車で、山麓は横向きの索受けで　山頂は出枠の索受けを外側に傾けて（手前の索受けだけ斜めなのが分かると思います）拡幅しています。…というのをあるフォロワーさんが教えてくれました。#索道 pic.twitter.com/mayxPePyk6

山をほっついてたら偶然見つけたこの索道プラット。 ホッパーやベルコンなんかもあってたどっていけば鉱山跡がありそう。ただ調べても全く出てこないな… #索道 pic.twitter.com/Dso9h0cggM