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「自動運転バス」の実証走行が始まりました。今回は時速20キロ未満で、一般の車が行き交う車道を走りました。#自動運転 mainichi.jp/articles/20181…

2000年代に誕生して老舗メーカーと肩を並べている自動車メーカーはほぼない。ほぼないが1社だけある。時代を先取りしたEVメーカーとして誕生したテスラだ。そのテスラは自動運転部門でもAI技術を活用して革新を起こそうとしている。テスラの自動運転開発史とイーロン・マスクCEOの狙いを探る。 #テスラ #イーロン・マスク #自動運転 【最新】テスラの自動運転開発史まとめ 課題はやっぱり◯◯ 米電気自動車大手の急成長戦略 jidounten-lab.com/y-tesla-autonom...

仮想空間で70億マイルもテスト走行して、学習させるという学習感もすごいよな ◆ロボットタクシーがついに実現、ウェイモが年内にサービス開始へ forbesjapan.com/articles/detai… #自動運転

シェアルーム、シェアハウス… 何でも分け合うな… みんながみんな分け合えるとは… 限らないんだ… #自動運転

Twitter山姥切•ネクラ•国広@nekura_manba

返信 リツイート 26分前

レッツシェア○ッキー… 相手がいない… シェア… #自動運転

Twitter山姥切•ネクラ•国広@nekura_manba

返信 リツイート 6:53

何故パ○コは二つなんだろうか… 分け合う相手がいないから、 腹を壊す… #自動運転

Twitter山姥切•ネクラ•国広@nekura_manba

返信 リツイート 4:53

RT @Newsweek_JAPAN: グーグルの自動運転が「完全自動運転」である必然的理由 ――#自動運転 開発で先行する #グーグルだが、そもそも何を目的としているのか。同社のミッションや事業構造を分析すれば、その必然が見えてくる by 田中道昭(立教大学ビジネススクール教…

ハンドルが勝手に動きよる! #自動運転 10/28(日)まで city.oita.oita.jp/o170/machizuku… #未来の車 #乗車無料 #南蛮bvngo交流館 — at 大分駅 上野の森口 facebook.com/adachi.fumitos…

ハンドルが勝手に動きよる! #自動運転 10/28(日)まで city.oita.oita.jp/o170/machizuku… #未来の車 #乗車無料 #南蛮bvngo交流館 @ 大分駅 上野の森口

ハンドルが勝手に動きよる! #自動運転 10/28(日)まで city.oita.oita.jp/o170/machizuku… #未来の車 #乗車無料 #南蛮bvngo交流館 場所: 大分駅 上野の森口 instagram.com/p/BpNGykeBucI/…

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