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#ED77の日 #ED77 ED77 2 ED77 1を出したらED77 2も出さないと…という訳でED77 2。 次位機のナンバーは不明。 たぶん猪苗代駅だったかと。 ニコンF2様 Ai50/1.4 1982.7 TX pic.twitter.com/GoFb8LsBZ9
#ED77 1993年全廃のため廃形式となって既に30年近く。 ED77の保存車も1号機が解体されてすべて消滅してしまった。新機軸を多数盛り込んだ車両にも関わらず結局多数派で技術的にはED77より古いED75より先に消滅とはある種不運な形式な気はする。 pic.twitter.com/zBKiIXO7Y8
#ED77の日 #ED77 ED77 1 今日は7月7日という事でED77の日。 中山宿に停車中のED77 1。 この時はスハフ32 2366に郡山まで乗車しました。 再掲 ニコンF2様 Ai50/1.4 1983.10 TX pic.twitter.com/iodtlGoXcL
#ED77の日 ED75型投入に伴う運用終了間近早朝の列車交換風景赤い50系客車も良く似合っていたと思う🤓14号機1993/08/25猪苗代駅 #ED77 #磐越西線 pic.twitter.com/zbJYiVCYQV
#ED77の日 客車は12系なので臨時急行「ばんだい」か団臨だと思う🤓901号機(元ED93-1)1980/08頃磐梯熱海駅 #ED77 #磐越西線 pic.twitter.com/FQi8LnwlXe
16両の少数派で、事実上の、「#磐越西線 専用機」 だった、#ED77。1993年まで使われました。 #国鉄 #JR東日本 #ED77の日 (画像は拾いです。) #七夕なので系列名に7がつく車両を貼ろう pic.twitter.com/VDlyBkEEo1
磐越西線(ED77重連貨物) 更科信〜磐梯町 (1991年晩秋-朝霧) この日は濃い朝霧に覆われました。 朝霧の中をED77がタンク車を牽引してゆっくりとやってきました。 #ED77 #磐越西線 pic.twitter.com/HwYQpqihyb
ED77と言えば、フルムーンお召しの時の晴れ姿。 仲間達の銀箱を積み上げ、そこに上がって撮影した(笑) 901と1号機の並びは、会津へ修学旅行に行った時の自由時間を有効活用(笑) #77の日 #ED77 pic.twitter.com/aoi6150EDB
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