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#VFR400R #NC30 #G.W 田んぼの間にnc30に65mm4枚パッド。 勿論中身は全て新品に。 確実にローター負けますね😅 ダイヤフラムも張替えしているので試走はまだ先ですかね💨 pic.twitter.com/mmzuJowVOg
おはようございます😃 5連勤の3日目です! 今日も天気がいい😆 今日はV4の日? なのでVFRで通勤します👍 お仕事頑張ろう💪 #VFR #nc30 pic.twitter.com/Dfh4CycFAo
工具に詳しい方、おられませんか? NC30のフレームに結合するSC59のサブフレームの下側の固定部分の幅が19mmあります。 この厚みを内側から3mm均一に削りたいのですが、ドリル歯やホルソーはまた違うので、何を使えば均一に削れるのか教えて頂けませんか? #NC30 #VFR400R #SC59 #CBR1000RR pic.twitter.com/2dUCyG72L0
曇天のうちにまとめて洗車🏍️明日はピーカンの予報⁈☀️どこ行こかなぁ😁 #ninja1000 #忍千 #kawasaki #vfr400r #nc30 #vtr250 #honda pic.twitter.com/GD26BamjuD
結局、私のフルエキは純正ノーマルのラジエーター&電動ファンに合わせて造られた取り回しだから、T 2さんのピッグラジエーターにはロワーのホースにガッツリ干渉して使用出来ないって事が分かった 分かった。分かったが んが!じゃあこのフルエキどうする?って話!! #NC30 #VFR400R #フルエキ pic.twitter.com/4wtDwFmEsT
ふぅぅぅぅぅぅぅう〜... 付いた。 インシュレーターを新品にしてコレはキツイ そして私によく起きるのが、苦労して付けたのに何かが問題が発生して再度取り外す事が多い #NC30 #VFR400R #キャブレター取り付け pic.twitter.com/qjL7CWDdfj
V4合宿で驚いたのが、自分用の備忘録で記録してた動画を、参照して作業された方が合宿参加者で2人もおられ、嬉し恥ずかしで…😂 放置なアカウントの再生回数見てびっくらこきました😅 #v4合宿 #NC30キャブ同調調整 #vfr #nc30 #キャブ同調調整 pic.twitter.com/zPFVSLgfkI