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黒豆っちと温泉行ったり山行ったりdqmslデブしたり楽しい一日でした😊 スパラ勢とツーリング初めて行けて嬉しかったな〜!小さな夢が叶った🤤 素敵なオフ会あざす✌️ #CB1300SF #CG125 pic.twitter.com/E8yYh6phxY
間違い探しLv.4 メーターが変わりました! 60マイル以上の「これ以上はオンロードタイヤのみ」の警告がカッコいいでしょ! ま、このバイク最高速が60マイル位なんだけどね #CG125 pic.twitter.com/zrLtSrAvZ6
ゴールデンウイークということでもあり、空冷エンジンならでは?の冷却フィンを掃除することに。 ついでに面倒で放ったらかしにしていたキャブレターの調整も... #ゴールデンウイーク #バイク #キャブレター #エアクリーナー #CG125 pic.twitter.com/vP9ihF9pp6
ついでに他のダンパ見てたら 色々ありすぎ 販売店から純正部品買えば良いんだけど、それじゃおもしろくない、いま付いている部品の採寸が必要だけどそれが面白い。 写真は多分スイングアームのやつ #CG125 pic.twitter.com/nJkRBAd4iX
フィリピンの標準カスタム 17インチ、フロントディスク化、ロングアルミスイングアーム。 こりを過激にしたゼロヨン仕様も有る。 #tmx125 #cg125 pic.twitter.com/i1jd9KP0m7
レインボーベース オリジナル CG125FI用 ハイパイプ✨✨✨ rainbowbase.base.shop #cg125 #cg125fi #五羊本田 #ハイパイプ #マフラー製作販売 ※各SNSでのお問い合わせは返答不可 pic.twitter.com/zVtHYZA7K5
間違い探しLv.2 リアショックが2cm長くなりました あとハンドル変えました ハンドル、好みのが見つからず、ハンドル難民になりそう #CG125 pic.twitter.com/rCvwFJrUZa
#CG125 を一週間通勤運用してみて ⭕ ポジションが楽 ロータリーミッションが楽 燃費も良さそう(200km弱で現在無給油) リアボックスが便利 通勤には必要十分 ❌ 決して速くはない 特に1速が亀 5速→Nをやりがち ガソリン漏れた 遠心クラッチでも良かったのでは? 色々挙げましたが良いバイクです˙𐃷˙ pic.twitter.com/53ANsjg7Bp