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ピニンファリーナとモーガン、オープンスポーツ『ミッドサマー』発表…50台限定 response.jp/article/2024/0… #新型車 #ピニンファリーナ #モーガン #オープンカー pic.twitter.com/Cm3mXM2Bbs

レスポンス@responsejp

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#前期より後期派を上げる ピニンファリーナはいい仕事してます。 pic.twitter.com/axuq0z3dup

陸奥冬緑(♪ナイス~なシト☆)@muts106

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モーガンとピニンファリーナがコラボしたミッドサマーロードスターが出ましたね。これはカッコいいですねぇ。動画もアリ→ ameblo.jp/italiaspeed/en… #Morgan #Pininfarina #Sportscar #Roadster #モーガン #ピニンファリーナ #スポーツカー #ロードスター #オープンカー pic.twitter.com/o5PFf7D4yo

yokohama hirorin@italiaspeed

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#モーガン ミッドサマーは、ピニンファリーナデザインの限定50台バルケッタ こちらが英国とイタリアの融合です… topgear.tokyo/2024/05/70342 pic.twitter.com/i4tVqmKkfe

トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN@TopGear_JAPAN

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モーガンからミッドサマーが世界初公開! モーガンとピニンファリーナのコラボレーションによって生まれた、バルケッタスポーツカー! クラシカルで優雅な1台~✨ pic.twitter.com/LAZxvUIyVv

Rio fromCarBoon@Ris_Motors

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モーガン"ミッドサマー" ピニンファリーナとのコラボモデルのバルケッタ。50台限定とか。 品の良いウッド内装に、どっかで見たようなシフター…って、調べるとBMW6気筒ターボにZFの8速AT。…GRスープラぢゃん!?😳モーガンプラス6って…そうだったのね(盲点) 1tそこそこに340ps…いいカモ?🤔 >RP pic.twitter.com/4v9y9AIuRn

sadmachine730@sadmachine730

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モーガンがミッドサマーを発表しました。 ▪︎同社とピニンファリーナのコラボによるコーチビルド車 ▪︎CX世代ボンディングアルミニウムプラットフォーム採用 ▪︎6気筒ターボチャージャー付きエンジンと8速ATが設定 ▪︎50台限定販売で完売済み pic.twitter.com/Ic4ZQ3JBYs

新車情報X@Enhance_Cars

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今年もAUTOMOBILE COUNCILに。改めて熱量の高いあの時代に舞い戻ってみる気分で探訪した。故マルチェロ•ガンディーニさんから受けた自動車のカタチの刺激。更にはジウジアーロ、ピニンファリーナ。美しいクルマを生み出し。 pic.twitter.com/kZ2h6uz2Pc

白山奈奈子@bangboipete

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「プジョー106はピニンファリーナによってデザインされた」ってヤツ、特に後期S2に関しては歴史認識の正解はコレだと思っています。 pic.twitter.com/FNb4xutzdn

みや(6)@TU5J4_

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カリブラターボ(チューナー) カリブラターボ(DTM) アメ車ウッディワゴン シェビーバン イージーライディング積車 アメ車霊柩車 キモいUSDM車両 ——↑済み ——↓欲しい アバランチ with エアストリーム 最新ベンツSをワゴンに改造する ピニンファリーナ・モデューロ #もし車を10台持てたら何を保有するか pic.twitter.com/qFD1q4Sd6J

B1G-BLUE@B1G_BLUE

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・マクラーレン スピードテール ・ブガッティ シロンの後継モデル ・ケーニグセグ レゲーラ ・パガーニ ウアイラ ロードスターBC ・パガーニ ウアイラR ・ピニンファリーナ B95 ・KEN OKUYAMA kode59 enji pic.twitter.com/0J1XddTyq7

しばんぬ@ftypeproject7

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#もし車を10台持てたら何を保有するか マクラーレン セナLM マクラーレン セイバー ゴードンマレー T50 ピニンファリーナ バッティスタ アポロ IE AMG One ケーニグセグ ジェメーラ リマック ネヴェーラ アスパーク アウル アストンマーティン ヴァルハラ pic.twitter.com/BmDqi1MoPU

げろしゃぶ@puasar_

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ウルフ・ピニンファリーナ ウルフ → 髪型から連想 ピニンファリーナ → イタリアのカーデザイン工房「ピニンファリーナ」から pic.twitter.com/sUQVcA1nkO

i L L u m y o n@xq20_6ma

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日本の侘び寂びに通ずるデザイン哲学 Eピニンファリーナ バッティスタとB95公開 topgear.tokyo/2024/05/70214 pic.twitter.com/bhSf4DgUwn

トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN@TopGear_JAPAN

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キャデラック・アランテ 1986年に登場。欧州勢に一日の長がある高級オープンカーとして開発、既にフリードウッド等で実績があったが、ピニンファリーナと自社工場の往復で製造される手の込んだ一台で、5万ドル余というエルドラドやデ・ビルの2倍に上るかなり強気な価格設定が仇となり失敗に終わった。 pic.twitter.com/mVaVdu9DSq

ただ車を紹介するだけのbot@HUSTLER_HYBRID

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日本上陸! アウトモービリ ピニンファリーナ バッティスタ & B95 by 島下泰久 youtu.be/TWIpxjVkzIY?si… @YouTubeより

ARO JAZZの木の下で☕🍺🌲@firerainn_aro

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検討したとこで買えませんが、カマーグ これとチャイニーズアイがロールスで最も美しいと思ってます。 やっぱりエリントンはこの頃のピニンファリーナが好きなんだろうな。 pic.twitter.com/81fhDKmkoe

公爵エリントン(天張り垂れてる車部)🇬🇧@kaicho1957

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キャデラックのアランテ 欠陥車ですが、やっぱりピニンファリーナに憧れるもの。 明解なかたちが一番美しいんです。ジャズトリオみたいなものです。 国内にたまがねえぞ pic.twitter.com/QB033HSkbK

公爵エリントン(天張り垂れてる車部)🇬🇧@kaicho1957

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しれっと(あまり大きく取り上げられていませんが)、とあるブランドが日本上陸を発表しました! それがイタリアの名門カロッェリア「ピニンファリーナ」の子会社でありメーカーである「アウトモビリ・ピニンファリーナ」です! それに合わせて「バッティスタ」と「B95」がジャパンプレミアされました🙆‍♂️ pic.twitter.com/IamsDwZ8qL

Rio fromCarBoon@Ris_Motors

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これはまさかの展開だよなあ。 到底買える価格の世界の車ではないのだけど、正規に日本展開してくるとは思ってなかったもんだからね。 モーターやバッテリーの認可大変だからさ。 日本上陸! アウトモービリ ピニンファリーナ バッティスタ & B95 by 島下泰久 youtu.be/TWIpxjVkzIY?si…

柳島蒼機 💉×7@wilderkerberos

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日本上陸! アウトモービリ ピニンファリーナ バッティスタ & B95 by 島下泰久 youtu.be/TWIpxjVkzIY?si… @YouTubeより ガンディーニ厄介ファンの🐯さんがdisりそう

indigomode@indigomode

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ばけもんすぎる 日本上陸! アウトモービリ ピニンファリーナ バッティスタ & B95 by 島下泰久 youtu.be/TWIpxjVkzIY?si… @YouTubeより

kawasemi💱@Kawasemi_forex

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これか! 日本上陸! アウトモービリ ピニンファリーナ バッティスタ & B95 by 島下泰久 youtu.be/TWIpxjVkzIY?si… @YouTubeより

day_too_soon@giampaodallara

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デローザ・SKピニンファリーナ コンポはワイヤレス電動変速のスラム・レッドeTAP ホイールはマビック・コスミックCXR80 その他限定パーツ数々 いいロードだったけど当時メンタルと体調崩し気味であんまり乗れなかったなぁ… 結局ディスクロードに乗りたくなりBMC共々売った #過去車でイキれ pic.twitter.com/lJZexyTawe

まこっちゃん@makopinarello

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#クルマの話 568/プジョー504 小生にとってプジョーと言うとコロンボの403かこれ。68~83年にかけて生産。デザインはピニンファリーナ。エンジンは1.6/1.8/2.0/2.6ℓ/ディーゼルでFR(一段)ベルリーヌ(二段)クーペとカブリオレ(三段)国際ラリーでも活躍(四段)ブレークとカミオネット pic.twitter.com/Dz6u7G9QQg

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ピニンファリーナがデザインした美しいクルマです。写真のミニカーはデルプラド 1/43 アルファロメオ ジュリエッタです。 pic.twitter.com/NH53m3KRtk

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「日本には1台入るかどうか」3億円超のハイパーカーが日本に上陸した理由とは response.jp/article/2024/0… #新型車 #ピニンファリーナ pic.twitter.com/K2B2SeOac1

レスポンス@responsejp

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イタリア大使公邸で、アウトモービリ・ピニンファリーナのバッティスタとバルケッタ95発表。4モーターのハイパーEV⚡の最高出力は1900ps、最大トルクは2340Nm。このスペックは、もはや数値ではなく数字としてしか認識できないね。フル加速したら体内の血液が偏りそう(笑) pic.twitter.com/bD8zhtzgx8

OnoKoyo@KYN1906CG

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EV技術の雄リマックが、EV技術を供与してるブランド アストンマーティン、ポルシェ、ヒョンデ(キア)、AMG、フェラーリ、メルセデスベンツ、ピニンファリーナ、ケーニセグ、クプラ、ジャガー、ルノー、マグナ pic.twitter.com/mZ2iWkGuoU

7@7b2e3w

EV技術の雄リマックがEVは、もはやクールではないと発言 エンジンは機械式時計、EVはクォーツ式やスマートウォッチやデジタル時計や電波腕時計で、アナログ時計だけが高級品として高価で売れる。 規制当局と製造業者によるEV強制適用に人々は嫌悪感を抱いている。 autocar.co.uk/car-news/new-c… #EV

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フィアット ディーノスパイダー 運転席から見たフロントフェンダーの峰が忘れられない。 ピニンファリーナ最高。 pic.twitter.com/wTa9ztli1X

わしゅう@ginetta_romeo

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プジョー505セダン ピニンファリーナ。吊り目じゃないけど、このAi君は、プジョーと、メルセデスは、大体理解してるな pic.twitter.com/xILZD4tQUB

ハゲじい@UjnJfTQ9Gwq24t9

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プジョー604セダン ピニンファリーナ。カッコイイと思う。 pic.twitter.com/GP8te8rlm2

ハゲじい@UjnJfTQ9Gwq24t9

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待って 今日都内にいたピニンファリーナ バッティスタってこの個体じゃない? pic.twitter.com/YQXgkCnsyG

しばんぬ@ftypeproject7

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Xにいる皆さんへ。 1人一枚以上好きなピニンファリーナ時代のプジョー車またはベルトーネ時代のシトロエン車 の写真を貼ってください このポストを見たら絶対リプしてください。 え?そんな写真はない? じゃああなたが好きなプジョー/シトロエンでいいですよ ちなみにタルボでも構いません。 pic.twitter.com/09kXmv0UQY

ブルーバードマキシマ(24)@pu11_maxima

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プジョー504クーペ ピニンファリーナ。いい感じです✨ pic.twitter.com/udY70wNrR2

ハゲじい@UjnJfTQ9Gwq24t9

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返信先:@lilian510sarin2ホンダ(アキュラ)の3代目インテグラ前期型。 丸目がアルファGTVと酷似してるからピニンファリーナも少し絡んでるって言われてた。 ちなみに日本ではワイみたいな変わり者以外には不評で後期型でデザイン変更。USではそのまま丸目継続 pic.twitter.com/tg4WVHP4pZ

シュツットガルトの老馬@caymanR987

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返信先:@lilian510sarin2ワイが好きだったコイツもピニンファリーナ関与説あるけどニコシアが逝ってしまったので証明できない(˘ω˘) pic.twitter.com/oftfgfuAF3

シュツットガルトの老馬@caymanR987

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ピニンファリーナ バッティスタいた pic.twitter.com/KdSkzeDMK0

あべしゅん@S_Abe164

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我ながら随分方向性の違う車に乗り換えたなぁと思う けど意外な共通点があって実はどちらもピニンファリーナデザイン pic.twitter.com/hQeCQOxk8x

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プジョー504カブリオレ ピニンファリーナ。スゴい。理解してる。 pic.twitter.com/X27YLXd0Cy

ハゲじい@UjnJfTQ9Gwq24t9

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