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2024年4月撮影分から 津軽鉄道の客車列車と沿線の菜の花 pic.twitter.com/xSvDh0nUuu

さんぎ旅人@sangi_tabibito

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DE10 1207+50系700番台 快速ゆふいん号久留米行@天ヶ瀬~豊後中川 令和に復活したDE10牽引の普通客車列車pic.twitter.com/wzQIPUMqy8

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今日はDD54の日ですね。ディーゼル機関車は凸型(DD51、DE10等)が多いですが、箱の形をしたディーゼル機関車もいました。DD54は山陰本線や福知山線の普通列車の牽引に使われていたそうです。(この機関車がいた頃、福知山線は非電化路線で長距離の客車列車が設定されていたそうです。) pic.twitter.com/yHA5vDuvRv

甲南大学文化会鉄道研究部🌸@konan_krfc

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GemasでJBセントラル行きの客車列車に乗り換え pic.twitter.com/3JbvGCcw4K

ゆっくり海外鉄Ch.🇦🇺@Ch112161

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なんか客車列車に乗ってます pic.twitter.com/XGZ5l4g73w

越乃@60judge

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【YouTube更新情報〜📺✨】 鉄アナ!ポッポちゃんねるは…「久大本線の客レ」です🚂🎵 youtu.be/iNc2VSasZZg?si… 久大本線では平成11(1999)年12月まで「客レ」が運用され、古き良き鉄道の風情が見られました。 由布岳をバックに客車列車の走行シーンがご覧になれます😊✨ #鉄道 #jr九州 #久大本線 pic.twitter.com/dnFtT5N4TI

田代 剛(フリー鉄道アナウンサー) JR吉都線応援大使@goyantetuana

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ジョホールバル〜クアラルンプールは高速バスがRM35の3時間半で本数めちゃ多い、鉄道はグマス〜JHBの客車列車が4時間、KLS〜グマスのETSが1時間40分で勝負にならない。 KL〜空港の電車がJHBまで行くバスより高いのもご愛嬌 pic.twitter.com/T5nyEFHhF4

ゆっくり海外鉄Ch.🇦🇺@Ch112161

1日2便しかない南行きETSに乗車

ε´ っ ・ ω ・ )づ(・ω・c`з@sirotanist

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こういう風に並ぶと競馬と関係ないはずのカラメルソースとカシオペアまで馬の名前に見えてしまう 特にカシオペアはJR東日本の客車列車なのに pic.twitter.com/VF9IJdw4FB

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窓を開けて、ガタンゴトン トンネルでは夜行列車の雰囲気 エンジン音を聞きながらの客車列車の旅。 最高! 土日だけでもイイからずっと走らせてほしいなぁー pic.twitter.com/314KOVtL7c

ミフのフル@Mifu_FuLum

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基山に到着。 少しだけ、国鉄色のディーゼルカーと国鉄型の客車列車が並んでた。 pic.twitter.com/wqyao6e6PW

モコモコなかたい🇹🇼🇯🇵@mokomokonakatai

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こんにちは… 昭和60年・61年頃、上野駅で撮影した写真です。 寝台列車は電車の方が好きでした。 限られたフィルムでの撮影なので、選ぶ列車も難しいですが、今となっては客車列車「もっと撮っておけば…」と後悔しています… #国鉄 #JR東日本 #寝台列車 #上野駅 #583系 #キハ58 #EF62 #懐かしい列車 pic.twitter.com/3mvJj4xKDv

マゴメマゴメ@ragio89488423

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カシオペアは定刻通りに出発して行きました。 やっぱり13番線から出ていくのは機関車が引く客車列車じゃあないとね。 pic.twitter.com/uw8NxxFCXA

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#54号機の日 EF62のラストナンバー。信越線を中心に活躍し定期客車列車廃止後も頻繁に上野にも顔を出していた。 廃車後も横川にて1号機と共に保存されている。 pic.twitter.com/NiocgpNxA9

買いたいものはいつも品薄@shimesaba165

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雨降駅に物資届けるのは西武鉄道に1996年までいた私鉄最大級の電気機関車E851 武蔵野線の新秋津駅によくいました。 実際にはコンテナではなく秩父のセメント輸送に使用。 時代はかわりセメント輸送は無くなり 96年には最後の運転で西武鉄道山口線除いて初めてJRから客車借りて客車列車が運転されました pic.twitter.com/7Mc70XkbK0

ステラアルカナ @ しおかぜ@s10803558192

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DE10 1207+50系700番台 快速ゆふいん号@日田 懐かしの久大本線客車列車に乗車。 pic.twitter.com/MHtH07WbEW

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さらに運の悪い事にソウルへ向かう列車の指定席は既に深夜まで満席。運の良いことに途中の大田までならば空席のある列車があるということで、大田までKTXに乗車。線路や信号は明らかに日本形式なのに車両は集団見合式の連接台車の客車列車とバリバリの欧州仕様なのが面白い。 pic.twitter.com/Hti2QVkfx6

だぶるすたぁ🤩新刊既刊通販中@wCTAP

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今日(R06.05.03)の、鉄道模型と写真を楽しむ集い(秋田県児童会館)で撮影した動画からその4。 E6系こまちとすれ違うED75 700番台牽引の客車列車。 現実ではあり得ませんけど、模型の世界でしたら… pic.twitter.com/DQGFQ4Zw06

HAYAKOMA@HAYAKOMA4

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「高架化で生まれ変わった駅」に超レトロな客車列車が乗り入れへ!2日間だけ限定運行 msn.com/ja-jp/news/opi… pic.twitter.com/OAZGhpUGW2

エビやん@haruzz25

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昔から思いよったんじゃが、日豊線の客車列車は西小倉は通過しよったのが何でかと、電車は全て停車しているので、ちなみに西小倉は昔は日豊線の駅で鹿児島線の方にホームは無かった pic.twitter.com/WpkfgOiwMC

暇人51号@yokki51

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色は違えど貴重になってしまったDE10と12系客車列車の組み合わせ pic.twitter.com/4gAQt28tlE

いまムー@s3c08

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#新が付く駅名を5つ答えろ 言うまでもない事だが、新峠駅では「峠の新力餅」を売っている。こだま型やまばとや972牽引の客車列車がひかり型つばさを退避する間に是非買おう。但し窓は開かない。 youtube.com/watch?v=3s-vwp…

偽朝臣@幼稚園三回生じゃあ道を開けんかい@nisemugaku

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返信先:@4448492f15s鉄ヲタで言うと気動車列車や客車列車さえも「電車」にされてしまうようなもんですねw pic.twitter.com/bdZDeMPqyg

あにまるはーと(趣味垢)@sminipra

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50系普通客車列車でまた旅をしたいな。 秋田発福島行きの434列車とか楽しかったなぁ♪ じゃ、おやすみ♪ #おやすみトレイン #みんなの普通列車見せてくれ pic.twitter.com/t2GZyFCzGg

ふうらいぼう@kumahanaya

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キシナウ駅にはブカレスト行き、キーウ行き、BENDERI行きの列車が入線している。最近までД1だったらしいBENDERI行きは客車列車になっている。 pic.twitter.com/HoFFXh8p0E

ばすてい🚏えんど@chocolate_ep

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ゆふいん号振り返り 爽やかな新緑の風の中、客車列車は走りました。ヘッドマークもつかないDLが客車をつなげて待っている様子は昔の客レそのものだと思いました(当時は知りませんが) pic.twitter.com/xObGFYXev1

かよごはん@Kayogohan_6_41

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都市の通勤ラッシュ×客車列車って逆にノスタルジーな感じするなぁって思うんですよ pic.twitter.com/IiwqiQvCCQ

じゅんにゃん🐈@Misaki_Maebara

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【小森江駅?】この写真は小森江駅でしょうか?もし違っていたら、連絡をお願いします。(この写真はかつての鹿児島・筑豊本線普通客車列車で詳細は別記の通り)(ヤフオクで入手、出品者了承済み、転載等禁止の写真) pic.twitter.com/XhwWAGXGV7

Toshinori.Saito2(鉄道垢)@ToshinoriSaito2

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【東京・はなれ3階】本日ご来店のお客様③ EF64牽引の旧型客車列車です! #リカラーはなれ #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #diorama pic.twitter.com/Irl0JphBOj

レンタルレイアウトRe-Color@Re_Color_train

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客車列車とKTXを乗り継ぎ… 釜山へ戻ります… pic.twitter.com/2Gmrd2wGXx

しんけーはん【雑多】@shinkeihan6350

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心地よい風にあたりながら 客車列車の心地よい旅路 書き進めたら詩ができそうw それくらいの心地よさ。 揺れは適度な眠気を誘う。 pic.twitter.com/xllnDbImuf

チェン【鉄道旅行】(駅スタンプ・切符・下車印)@pc00665415

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とりあえず乾杯。 客車列車の雰囲気が良い。 一昨年のSLばんえつ物語や山口号に乗ったのを思い出す。揺れは段違いw pic.twitter.com/4573fQX2s1

チェン【鉄道旅行】(駅スタンプ・切符・下車印)@pc00665415

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昨日、臨時客車列車、快速ゆふいんに乗車してきました。天気はあいにくの雨でしたが平日の為、ゆきは2人席、かえりは4人席ともに相席はありませんでした。インバウンドの方の乗車もあり由布院までの輸送を一役担ってました。乗れる時に乗っておかねばと思いました。 #快速ゆふいん pic.twitter.com/o28q4BSI1E

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#DD51の日 昨晩寝落ちしてしまったので1日遅れでの投稿です。 1枚目と2枚目は昨年撮影、3枚目と4枚目はもっと前の再掲写真ですね…… なんだか客車列車ばかりになってしまいました。 pic.twitter.com/o0r6rRR5Ek

GAN Pong@Ganpon_rw

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前面展望 筑豊本線DD51牽引普通客車列車③ 6545レ鞍手→勝野 youtu.be/TPWBGdvskFg pic.twitter.com/cW5y4RvD1q

伊賀鉄郎@igateturou

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これも同じ頃、83年か84年の新潟駅ですね。磐越西線直通、会津若松行き客車列車#これを見た人は40年以上前の写真を貼る pic.twitter.com/esWeL77qBz

まんがんじ@DolphinSh63

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手持ちの茶色40系旧客アソート+青色10系寝台車+食堂車を混ぜても問題無さそう( ゚д゚)(゚д゚ )実際に茶青を混ぜた客車列車有ったらしい マシ35なんか単品6000円超えと恐ろしい値段で見つかったし #鉄道模型 #KATO pic.twitter.com/9ThyP9IzWL

めんつゆ *・∀・)。・ω・)'A`)@kishimen5963

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#DD51の日 JR最後の普通客車列車。高校生の春休みにムーンライトで向かった筑豊本線。もうあれから25年。 pic.twitter.com/jOGZMdqL1U

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とりあえずソウル周辺に乗りまくったけど、個人的に一番良かったのはセマウル・ピドゥルギ号。客車列車特有のガクガクした加速がたまらない pic.twitter.com/oN1nODHRRc

rail20000.jpn.org@org_jpn

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【JR西/JR東】総移動距離3,000km!?令和の東西客車列車撮影リレー ※警笛あり youtube.com/watch?v=MvoIOA… pic.twitter.com/784MSfu5sD

パッチョ♪@写撃部@patcho0222

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