#ゆるキャン△ 本気でやけくそキャンプだったんやなぁ… あと、鉄キャンにしろ バスキャンにしろ どちらにせよ降りてからとんでもなく歩くわけね しかも高低差の有る道を… 舗装路なだけマシかしらね、

まあたしかに戦前車って未舗装路がメインだろうもんな

返信先:@kaz86ham11海沢園地まではガレた舗装路で、そこから先は片道30分くらいの登山道ですね。海沢園地まで車で行ければ楽なんですが、大きい車だと走れないかもです。全行程徒歩だと、結構時間かかります。

いまのインプはヒルクライムとかジムカーナみたいな舗装路に使いたい 2台目はブーンx4とかかってダート走りたいな🫤

返信先:@OVanPurple46とーっても衝動買いですがありがとうございます🤣 舗装路から特訓が必要かと思われます‼︎がいつか林道へ連れて行ってもらえるように頑張りますので宜しくお願いします‼︎

でも北海道きて思ったのはほんと日本って道路整備滅茶苦茶しっかりしてるよね〜。鳥取でも四国の端でも品質に差はあれどどこでもある程度しっかりした舗装路なんだもん。 畦道も十分に走りやすい程度にキレイだしね。 国外じゃあ田舎の端なんて行くと日本の畦道以下の未舗装路ばっかだもんなぁ。

そういえばロードバイクじゃなくて久しぶりにママチャリ乗ったわけだけど改めて自転車の利便性凄いですわ 未舗装路とか木の根っこだらけだったりぬかるみもあったけどそれをそこそこの速さで移動できるのだから人力移動手段としての完成形すぎる あと体力消費もかなり少ない

返信先:@tuki_haruいやいやロングほぼ舗装路アップダウン少ないし😅 終わった後の足のダメージは大きいけど😅

返信先:@fallout_yukidonこちらこそ初めまして。(^▽^) 何かこちらも引用しちゃって申し訳ないです。(￣▽￣;) D102はグリップが良くないだの滑るだの散々な言われようですが。 僕から言わせれば舗装路限定でメッチャグリップするんですが〜って感じです。(￣▽￣;)…

返信先:@iwateniikitai岩手の道だって舗装路だぞ！オイラここ２０年パンクしたことないが‼

戦前のアメリカは都市部を除けば未舗装路と荒れ地だらけでした。 T型〜A型のフォードは悪路の走破性も高く、その技術的ノウハウは後にジープの設計にも応用されたと言われていますから。

返信先:@huuka747_f納車時に気付いてもどうにもできないかもしれないですが、やはり後から気付くと少し悲しくなりますね。 私も確認しようかとは思ったのですが、あえて目を瞑ろうと思います。 後から気付いても、飛び石だとか未舗装路を走ったせいだとか言えそうなのでw

返信先:@chimura_他2人確か八王子側に下る道の裏道が未舗装路でオフロード走行をら楽しめました。

返信先:@whitemageあ、舗装路だけならミシュランのアナキーストリートはとても良いです。倒し込みが自然でスムーズ、縦溝路面でもキョロキョロしない、雨でも全然不安無い、など。 ダートとか林道走らないシロマさんなら良いと思いますよー😃

前の日曜日に探検した旧・鹿角街道にあるJR花輪線の曲田（まがた）踏切。遠景の集落が曲田地区。左手奥の方に進んでいくと、途中から未舗装路になるが、一里塚の解説・案内板もあって風情があり、私は時々通っている。※余談だが、左手奥の高台にはJR横間駅があり、素晴らしい眺望が楽しめる！ pic.twitter.com/5VJrSdrOEi

【緩募】 備後地域でエベレスティングに向いてるグラベル。出来れば綺麗な未舗装路。早くて秋かな？

自動車税やガソリン税などで道路整備するとは言ってだ気がするけどその金はどこに消えたんだ？国道ですら白線が消えていたり、舗装路面が段差や亀裂を放置していたりと保守管理してないぞ。

冒険と言ってもいいだろう❗ いったい何処走って来たの？ って位ワイルドになった😅 久しぶりに未舗装路を走破して来ました。 ヤバいヤバいと言いながら、 ハラハラドキドキでありました。おかげで魚の写真を取り忘れ。 仕掛けと和竿の大収穫。 たまらんね‼️ #y工房 pic.twitter.com/oscFOzNb33

市の広報で頭高山を紹介してます。 ウッドチップ舗装路にはヤマビルが嫌う成分が含まれていて、ヤマビル嫌いの人も安心して、歩けますね😊 pic.twitter.com/b4tNk6gaGz

返信先:@OKB1917毎日40km歩く軍隊か・・・ 敵が居なくて平地 乾いた舗装路 充分な水・食料・装備・休息 八時間移動 休憩二時間・・・ ぼく 落伍すますぬ

先日猿の玉砂利をクロトレで走った後にyz250fx借りて走ってみたら、クロトレの場合ハンドルがバラバラと振られてしんどかったけど、fxはまるで舗装路だった😭クロトレ売っても二足三文にしかならんし。。。足回りの違いって結構違うんですね🥲

そういえば昨日、個人的に気に入っている秘境へ久しぶりに行ってきたので ここで晒しますね ダム湖のほとりの駐車場から徒歩で20分程度歩くと… 舗装路から分たれた岩肌のそばにある山道の先に、目的の場所への入り口が見えてきました ※連投になります #きゃん視中 pic.twitter.com/qohY2EctUx

ロードバイク乗ってみたいな〜★で終了している頭の悪い私に都会のことはわからないし坂がきつい&舗装路がない地区なので自転車すら厳しいし車も飛び石で傷つくので生身でスピード出る乗り物とかマジで無理

2024/05/16㈭ 夜勤明けラン。仰天マラソンの後はふくらはぎ筋肉痛により3日間のレスト。今日は舗装路にて11.13kmのジョグ。途中、公園で斜め懸垂、段差を利用した反発ジャンプ、雲梯ぶら下がりなど。まだふくらはぎに張りがあるね。 pic.twitter.com/dn26xLSTVR

返信先:@ran_pnpnんー、道の駅とかその辺は舗装路だった記憶 能勢温泉あたりも観光地ではあるしさすがにガタガタ砂利道では無いと思う！知らんけど！

#GravelwithTopstone 舗装路だけじゃなくいろいろな道を走ってみたい 快適な乗り心地を体験してみたいです　 M希望

車こなくて、悪質な路駐もない、広めの綺麗な舗装路で走りたいなぁ やっぱ車専用道路を作り、上下どちらかに自転車専用、歩行者専用道路っていう仕組みがほしい 今から道路作るの無理だろうし、やはり空飛ぶ車しかないか…BTTF世界はよ

2024年5月15日 #八丈植物公園情報 【ウツギ】温室前からブーゲン広場に向かう舗装路ではウツギが咲いています。白く清楚な花で、ウツギと名がつきますがニオイウツギとはまったく種が異なります。(g) hachijo-vc.com/garden/2024/05… #八丈ビジターセンター #八丈島 #8jo pic.twitter.com/lPxN3O4PXA

そういや14T尻込みしててまだつけてない笑 ちょっと足を伸ばして林道ツーリングってなると舗装路での常用回転数がキツイことになっちゃいそうで 現状15Tで5速60km/h約6000回転

返信先:@OKB1917舗装路限定、拠点も既に分かっていて掌握済み 重装備は馬匹や車両に乗せて最低限の腰回りの荷物（水筒、雑嚢ほか）を持っていればいいので長く歩ける、というのはあるでしょうね

登山などで歩き慣れている＋20〜40歳代くらいなら15kgほど背負っても若干のアップダウン程度の道を30km以上歩けるよ。舗装路より非舗装の道のほうが実はらくちん。

舗装された平地道路（最大でも車走行できる斜度）で歩行するのと、未舗装路を歩行するのとでは疲れ方が全く違うと思うんだよね。 あと必ずロードサイドにコンビニや商店がある現代と違って、江戸時代だと東海道ですら長いと四里（15km超）とかあったわけだから昔の人は馬を使ったわけで。

返信先:@alex39_mおはソ〜 もっと絶景があるけど、今日はここまで🤭次回のお楽しみ👍🏾 シューズ…比較的舗装路が多いとは思うけど…今度、写真か動画撮ってみるので、少々お待ちを☺️ ちなみに、俺トレランシューズ持ってないけど、やっぱ違う？ ジロさんとかガイさんにも走ってもらいたい🤭

アルプスへ伸びる真っ直ぐなグラベルロード。これから新緑の季節、シクロクロスやMTBで絶景のあぜ道や未舗装路を走るのも大町の魅力の一つ。木崎湖から流れる農具川沿いは大好きなルート。サイクリングでお腹が減ったらカイザーへ。農具川河川公園は芝桜が終わり、アヤメの季節です。 #大町市 pic.twitter.com/2Oi08D8mcv

#sefr はっじまっるよ〜 今日はのんびりと舗装路の一日と致します pic.twitter.com/fmpa4A1laB

5/16 朝ラン…12.01km 舗装路だけど山ラン。＠ 信夫山 上がったり下がったり、440段の階段があったり…きっつ😅 おまけに雨まで降る始末🤣 走りながら、だんだん楽しくなってきちゃった🤣🤣🤣 さぁ、飯を食おう🍚 #朝活　#朝ラン　#ランニング #走れることに感謝 pic.twitter.com/tu6VQzUjj9

「シニアカー」と電車が衝突「通行人の女性」が高齢女性を踏切内から救出 タイヤがレールに挟まり動けず(関西テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/776cf… 杖つきの私も、踏切を渡るときは、線路と舗装路の間にある隙間に杖先がはまらない様に気をつけています。

返信先:@9Shieldちなみにその前がR30でした。 ATEESA ETSではGセンサーと後輪のトラクション状況に基づいて前輪への駆動配分が可変するので、フルタイム4WDと比較してフロントのトラクションのかかり具合がワンテンポ遅く感じたんです。 舗装路だとFRと4WDのいいとこ取りなんですが、ちょっと癖があったんですよ。

返信先:@sago_oimo判例では1950年代若しくはそれ以前に作られたアメリカの十輪トラックが狭い未舗装路の曲がり角ですぐに止まれる速度、それは10キロ以下だと言っている。 現代の普通四輪車が、綺麗に舗装された広い道路という条件の違いがあるにも関わらず、上記判例車両と同じ数字が徐行だと主張する気？頭悪過ぎ。