貨物自動車運送事業法も pic.twitter.com/Z9Yu59qmrO

2024年5月15日に更新されました 33 件の法令を全件、「法令条文検索(laws.am-consulting.co.jp)」に追加しました。 - 道路運送法 - 登録免許税法 - 貨物自動車運送事業法 - ほか 32 件 #岸田政権 #法律改正

この記事にもあるように道路運送車両法と道路交通法では自動車の区分が異なります。 運行管理者試験の重要科目である貨物自動車運送事業法では道路運送車両法上の区分で扱われるので、貨物自動車運送事業法の問題に「普通自動車」と書かれている場合、道路交通法上の大型、中型、準中型も含まれます。

「過積載」とは、道路運送車両法で定められた最大積載量を超えて積載することであり、重大な違反行為です！ 運行管理者試験でも頻繁に出題されおり、具体的には、貨物自動車運送事業法に基づく【荷主勧告】、道路交通法に基づく【積載制限】や【再発防止命令】などがよく出題されています！

【物流用語解説】物流二法 貨物運送事業を規定する「貨物自動車運送事業法」「貨物運送取扱事業法」を指す。1990年12月に制定された。 免許制だった貨物運送事業を、許可制にすることで新規参入が容易になった半面、過当競争による運賃低下を招いたとする批判もある。 #物流用語解説 #物流二法

企業間輸送を担う中長距離ドライバーになるには中型・大型免許が必須。貨物自動車運送事業法により、仕事を受けられるのはトラック5台以上、ドライバー5人以上を有する法人に制限されるので、増やすのは容易ではありません。つまり、物流2024年問題とは、宅配ではなく企業間輸送の問題

貨物自動車運送事業法の中で包括的な扱いをされている軽貨物であるが、切り離してルールを作るべきでは無いだろうか。 スポットと宅配も切り離さないといけないが、1時間前にキャンセルでもキャンセル料を取れないのは是正するべきである。せめて90分にして厳密に適用しないと閑散期は特に痛い…

「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律」だが、公布の閣議決定はきのう5/11だったのか。ということは官報に載るのはさらに一週間くらいかかるだろうから、5月中旬か。これではせっかく連休前に成立させた甲斐があまりないのではないか。

Uber出前館等のフードデリバリーの白ナンバー配達は貨物自動車運送事業法違反 見かけたら陸運局や警察に通報しましょう #貨物自動車運送事業法違反

5月6日付（2978号）を発行しました。この号では、改正貨物自動車運送事業法が参院で可決成立したことなどを取り上げています。改正法には「トラックドライバーに適正な賃金と労働時間をもたらす（斉藤国交大臣）」効果が期待されています。写真は採決の模様（参議院インターネット審議中継から）。 pic.twitter.com/M75ihxGiAz

職務分掌作るの大変だなと思います(*´ω｀) ・物効法・・・物流統括管理者 ・貨物自動車運送事業法・・・安全統括管理者 ・利用運送・・・運送利用管理者 ・安衛法・・・総括安全衛生管理者

返信先:@83ff7k79GoC8ym9貨物自動車運送事業法違反で警察に映像提出すべきです

【物流用語解説】標準的な運賃 トラック事業者の労働条件改善と、持続的な事業運営のための｢参考運賃｣として位置づけ。 2018年12月に公布された改正貨物自動車運送事業法に基づき、20年4月に国交省が公示。 24年3月末までの時限措置。 #標準的な運賃 #物流ニッポン #物流用語解説

返信先:@min9ace666道路交通法 道路運送車両法 貨物自動車運送事業法 の事なら 少し位は分かるよ٩( 'ω' )و

【記者雑感】 物流効率化法と改正貨物自動車運送事業法が今国会で成立しました。トラック事業の規制緩和の発端の物流2法施行からおよそ35年ぶりに規制強化に舵を切るもので「#新物流2法」に位置付けられますが、真の物流改善に向けた「#シン・物流2法」となるよう期待します #物流ニッポン #2024年問題

【4月30日1面】【「新物流2法」成立】 物流効率化法と改正貨物自動車運送事業法の「新物流2法」が参院本会議で賛成多数で可決、成立しました。荷待ち・荷役作業時間の短縮、「実運送体制管理簿」作成の義務付けなどを、26年春までに施行します。 #物流ニッポン #2024年問題 logistics.jp/pickup/2024/04…

2月13日に閣議決定され同日法案が国会に提出されていた「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案」（改正物流2法）が4月26日参議院本会議を通過し、可決されました。今回の要点は着荷主も規制の対象となっています。logi-today.com/605698

全編 貨物自動車運送事業法改定案審議　労働条件の改善こそ　20240321 youtube.com/watch?v=i2Y2ZE…

返信先:@fooddeli7捕まったら 貨物自動車運送事業法違反で 3年以下の懲役、300万円以下の罰金です。

返信先:@revtention届けばいいだけなら書類送検されませんよね？　 配達員って犯罪者思考の人が多いね😭　 貨物自動車運送事業法違反の疑いで配達員２人が書類送検 nekobarado.com/1553.html

物流の2024年問題に対応するため、物流の効率化に向けた計画の策定を関係する事業者に義務づけることなどを盛り込んだ「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案」が、4月26日の参議院本会議で可決・成立しました。 facebook.com/share/X8n1iVMq…

◆流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案に対する附帯決議 令和6年4月25日、参議院 sangiin.go.jp/japanese/gianj…

#2024年問題 #ベジロジ #物流新法 #斎藤国交大臣 物流総合効率化法と貨物自動車運送事業法の改正案が衆院を通過、衆院では審議に10時間以上費やし、17項目に上る付帯決議が採択。 いよいよ、青果物物流も改革が求められます。 #ベジロジ中嶋メソッド #鮮度は時間ではなく技術で守る

昨日4/25、既に衆議院で可決した貨物自動車運送事業法改正案が参議院でも可決したようです。 衆議院では付帯決議もつきましたが、参議院はどうだったのか、まだちょっとわかりません。

【物流の2024年問題に対応する改正法が成立】 policynews.jp/diet/2024/logi… 物流の2024年問題への対応を盛り込んだ改正法（流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律）が、26日の参議院本会議で可決、成立しました。 #物流 #2024年問題

物流総合効率化法と貨物自動車運送事業法の改正案が参院本会議で26日に可決され、今国会で成立しました。 荷主への規制と多重下請け構造の是正、軽貨物事業者への安全確保といった措置を規定しています。 公布後２年以内に施行する予定です。

◇　物流の「2024年問題」への対応として、荷主や物流事業者への規制を盛り込んだ「流通業務総合効率化法」「貨物自動車運送事業法」両改正案が25日の参院国土交通委員会で採決され、日本共産党と自民、公明、立民、維新、国民の賛成多数で可決されました。 jcp-tokyo.net/2024/0426/92483 @jcptokyoより pic.twitter.com/TXHbhayUC7

「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案」（しっくりくる略称を思いつかない）きょう参議院の国土交通委員会で採決されたか。あす本会議があるようだから連休前に滑り込みで成立だな。いや、年度またいだ時点で滑り込みもクソもないが。

04/25　10:00- 参議院　国土交通委員会 　sangiin.go.jp 　webtv.sangiin.go.jp/webtv/index.php 流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車 運送事業法の一部を改正する法律案 #舩後靖彦 の国会質問！ トラック運転手の命と暮らしを守る法整備を youtube.com/live/oWGl6JNde…… pic.twitter.com/YIsuoOfi94

4月23日 国会参議院 国土交通委員会 webtv.sangiin.go.jp/webtv/detail.p… 流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法 馬渡雅敏氏（全日本トラック協会副会長） 成田幸隆氏（全日本運輸産業労働組合連合会中央執行委員長） 足立浩氏（全日本建設交運一般労働組合中央副執行委員長）

【4月23日3面】【「シン・物流2法」審議】 物流総合効率化法と貨物自動車運送事業法の改正案が衆院を通過し、参院国土交通委員会で斉藤国交相が趣旨説明を行いました。衆院では審議に10時間以上費やし、17項目に上る付帯決議の採択に至りました。 #物流ニッポン #ニュース logistics.jp/pickup/2024/04…

◇　2024年問題 課題は運転者の賃上げ/参考人　荷物滞る問題でない 参院国土交通委員会は２３日、「物流の２０２４年問題」への対応として、荷主や物流業者への規制を盛り込んだ「流通業務総合効率化法」「貨物自動車運送事業法」両改定案について参考人質疑を行いました。 jcp.or.jp/akahata/aik24/…

長時間の荷待ちや無理な配送依頼など計261件の情報を収集したほか、貨物自動車運送事業法に基づいて計13件の「働きかけ」を行った トラックGメン　荷待ち解消に向けて働きかけ　運転手の労働環境改善が狙い　2024年問題で（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/cf01e…

【物流改新 30年危機に備え②】 通常国会で審議中の貨物自動車運送事業法の改正案では、元請運送事業者に、実運送事業者の社名を記載した「#実運送体制管理簿」の作成を義務化を明記。4月16日付でその概要と課題を取り上げています。 #物流ニッポン #2024年問題 #2030年危機 pic.twitter.com/lGDEHAMwHI

【4月16日1面】【「標準的運賃」毎年見直し】 物流総合効率化法と貨物自動車運送事業法の改正案が衆議院本会議で可決、成立し、参議院に送られました。法案採決に際して与野党6会派が、標準的な運賃の毎年の見直しなど17項目にわたる付帯決議を採択しました。 #2024年問題 logistics.jp/pickup/2024/04…

【4月12日2面】【業界の構造課題解決を】 衆議院の国土交通委員会で、物流総合効率化法と貨物自動車運送事業法の改正案に関し、トラック運送事業の労使団体などを対象に意見陳述・意見交換が行われました。荷主との適正取引の実現などに関する考察を展開しました。 logistics.jp/pickup/2024/04…

「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び 貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案」が本日閣議決定! 物流の停滞が懸念される「2024年問題」に対応するため、 荷主・物流事業者に対する規制やトラック事業者の取引に対する規制等を図ります! mlit.go.jp/report/press/t…