リニア・鉄道館で展示してある新幹線食堂車 以前行った時はテーブルクロスや食品サンプルがあったけど、、、 先日行った時は撤去されてた なんでだろう🤔 pic.twitter.com/4XIqN1jOBJ

可能性② 「お腹が減ったので食堂車/カフェテリアに行く途中だった」 あと1時間で広島着くけど、高校生は空腹に勝てなかった。 pic.twitter.com/Rw7Tc1TSBt

東の183、デビュー当初は「食堂車も無いロ座も1両編成も短い普通車は基本2ドアなんて特急の格も落ちたもんだな」的な扱いだったらしいね(なお185)

観光レストランバスも「なぜ降りて食べない？」って思ってた…… 食堂車みたいにどこかに向かって移動している途中で、ということならわかるけど。

暑いから てっぱくの日本食堂で アイス食いましょうかね🍨😗 なんて ちょうど思っていた方！😀 🛒イオンモール浦和美園の🐶金犬くんに 鉄道博物館の割引券あります！🙋‍♀️ 鉄博東京駅赤レンガパウンドケーキハヤシライス食堂車のビーフカレーハンバーグステーキデミグラスソース

食堂車のある列車には何度か乗ってるけど、食堂車で飲み食いしたことは、半世紀ちょっと生きてて一度もないｗ

当列車は、昭和２９年の東京〜大阪間を結ぶＣ６２牽引の４４系客車特急「はと」です。食堂車はマシ３８、展望車の前に１等マイ３８を連結しています。 pic.twitter.com/FYSGB2GUNg

返信先:@shishengsa69201心なしか食堂車もありそうな気がするね。こんなの毎日撮りたい

食堂車の需要もありそうだけど…… ぶっちゃけ、オーク族の食欲を満たすための食堂車、１編成１両で足りるんだろうか？食材乗せるために荷物車増結しなきゃ駄目じゃない？

食堂車が誕生する条件とは？ 日本の場合、1899年に運行開始した神戸〜三田尻（防府）の急行列車に初めて連結されている。このときのダイヤはちょっと知らないが、下関まで延伸された時の最上級列車が、片道12時間30分ちょい。やはり長距離列車の運転がきっかけと言ってよい。

いそさん、伯備線ピストンやくもしてるのかwww 学生の頃、食堂車に乗る為だけに徳山〜広島を1日何往復もしてた事を思い出したわ😅

ちゅんと伊勢神宮行ってきた いいところだったなー 念願の食堂車にも行けて満足 pic.twitter.com/KywugUd8L2

T4を入れる代償で0,100系の食堂車は展示から外される気がする

オルクセンの鉄道、主にオーク族の生態に合わせて食事が駅でちゃんと出来るように整えられているんだけど、これだけ充実していると『食堂車』の概念が誕生するのか不安になる。

返信先:@OgreTurtle山口から🚄長旅ですね🧳お疲れ様です！ 新幹線に食堂車があった時代に戻りたいですね🥲

「列車の中で流れ行く車窓を見つつ出来立ての食事を頂く」という点だけを見れば食堂車は魅力的に見えますよね。問題はその場面に映らない外側の部分をどう取り扱うか（汗）。定員を削った観光列車的なものを作るしかなさそうですね（現状の新幹線にそんな列車を仕立てる余裕があるかはまた別）。

返信先:@N70_UR食堂車どっちか消すとかですかね こんなこと言っておきながら未訪問なので早めに行かないと笑

学生時代に新幹線の食堂車のバイトしておけばよかったと、たまに思う。

私が乗ったことがある夜行寝台特急は、みずほ、瀬戸、はくつる、辺りでしょうか。九州行き編成には食堂車があって、母とビーフシチューを一緒に食べた記憶。確か初賞与で母の共に父の田舎の熊本へ。懐かしいです。窮屈でしたが、優雅な旅でした。

返信先:@cocoa2601100系の食堂車も危ういかも…

住宅街のど真ん中にある北斗星の食堂車を使ったレストラン ラーメン食べた後だと無理ゲーもいいところだから近いうちに改める pic.twitter.com/4zYjxfzDP3

食堂車なのにハッピーアワーあって草

ドクターイエローはリニア・鉄道館のどこに入るんだろうか。今のパンタグラフ展示とかがあるところだと嬉しいけど、配置的にグランドひかり食堂車が潰される可能性もある

返信先:@moto_v125そうなんです！当時はまだKATOブランドになる前で関水金属なんですよ 食堂車にモーターユニットが組み込まれてました

ステージ ミルクディッパー デンライナー食堂車 キングライナーターミナル あたりか？あとなんかありそう？

今回はデミグラスハンバーグをいただきます。かつて食堂車で提供されたメニューがこうやって食べることができるだけでも趣があります。 列車に乗りながら食堂車でご飯を食べて移動は今では贅沢になるんでしょうかね。 #柊奏多 #和栗春心 #花空優 #桃乃りさ #いつ春鉄道部 pic.twitter.com/VAjk4hzTch

鉄道博物館内にある日本食堂。かつて新幹線、昼行特急、寝台特急に連結されていた食堂車の一部メニューが食べられる1938年創業と歴史は長い。 国鉄時代の食堂車営業は日本食堂以外に新幹線では帝国ホテル、都ホテル等も営業していた。 #柊奏多 #和栗春心 #花空優 #桃乃りさ #いつ春鉄道部 pic.twitter.com/5jEQYyDFxz

弊社ユーザーさんの 十和田こども食堂さんから嬉しいお便り　食堂車トーマス大活躍中💦青森県知事表敬訪問が記事になったみたい😄あのバスがTV取材受けてるとこちらまで嬉しくなります　また青森行きますから遊んでくださいね🤲 #十和田こども食堂 #中村特殊自動車　 #宇都宮　 #中古バス　 #子供食堂 pic.twitter.com/dLQWNyLDEp

かといってスイート&食堂車&ラウンジ残したまま編成短縮したところで中途半端な両数になるのは目に見えてるし

東京まで乗り通して朝昼2食を食堂車で…なんて旅をしてみたかった。

返信先:@Tdd168_3009サフィール食堂車の完全予約制がそれの対抗策なのかも知れません。JR東さんはそういうとこまだ望みを持って実現する気のある人もまだいるのではと思ってます。

カシオペアの食堂車でのフランス料理 最高だったな pic.twitter.com/vOossRWPBH

昔はコーヒー一杯で読書して席を立たないお客様とかいらしたけど… 今だとパソコン出して、ガリガリ仕事したりタブレットで映画見たりする客で席が埋まる様子しか思い浮かばない… やっぱり食堂車はなくなる運命だったのだろうね😥

この時間に食堂車を利用したら、何を何を注文しただろう… ミックスサンドウィッチにスープとコーヒーかなぁ… カレーじゃないなぁ😅 #日本食堂 #新幹線 #食堂車 pic.twitter.com/2Dtfs4uIop

返信先:@Tdd168_3009他1人60周年　食堂車見学ツアーでもやりますかね 食堂車前での爆弾トーク込みで🤣

返信先:@noir1129食堂車、憧れます。 フルーツの盛り合わせみたいなのを見せてるのはデザートで出す。フルーツを選んでもらうのでしょうね。

返信先:@kazu586189尾久に残っている３両、車籍が残っているそうです。 スシも残っていますので、復活すれば食堂車付です😀 pic.twitter.com/dOZISzljqP

返信先:@KH9004F食堂車がお世話になるところです😁

返信先:@inami2016シベリア超特急、なつかしいww というか、あの食堂車のシーンで出てくる料理ってガストのメニューなのですか！？ ちなみにYouTubeで動画を見ちゃったのは、夢ではなくて寝起きからのリアル視聴ですσ(^_^;)ﾎﾞﾝﾔﾘｼｽｷﾞﾏｼﾀ…