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【MERIDA CROSSWAY 300-D】 油圧ディスクブレーキ採用や、軽快で快適性に優れたTFS製法によるアルミフレーム、8速ドライブトレインなど、シティライドのための装備を持つプレミアムクロスバイク merida.jp/lineup/cross_b… #メリダ #merida #meridabikes #クロスバイク #crossway pic.twitter.com/c5195KxD1S
先月買ったロードバイク用に、スタンド買ったけど…クイックリリースのレバーが無いでござるわ? 最近のディスクブレーキの自転車はスルーアクスルなのけぇ… pic.twitter.com/8HS3Z3QzYl
返信先:@kurusu_sharyouWorksだからFFだけどLSD入ってて、四輪ディスクブレーキ装備 追い越し加速もラクラク これだけ荷物積んでも沈まないサスペンション(使い道が違う pic.twitter.com/I9zfrfYBnN
5代目クラウン4ドアピラードハードトップ後期型2600EFIロイヤルサルーン。4М-EU型2600ccEFIエンジン・OD付4速AT・ソフトサスペンション・4輪ディスクブレーキ(フロントはベンチレーテッドディスク)・ESC(オプション)・速度感応型パワーステアリング・オートドライブ(オプション)などを採用。 pic.twitter.com/PUWe9xEwVn
#DAHON-ダホン-【HORIZE DISC】 「ミニベロはタイヤが小さいからふらつくし遅い」という印象をガラッと変えてくれる一台です! ディスクブレーキが操作性を高め、安定感も走行性も両立しているので"走る"楽しさに集中できます✨ #ベストスポーツ大丸梅田店 #大丸梅田店 pic.twitter.com/F1SXzt6uDW
マビックキシリウム(チューブレス非対応)にグランプリ5000TLを無理やりぶち込んで数年チューブレス運用してたらバルブホールが腐食してリムの肉厚がペラペラになってささくれてた。次はTPなんとかチューブで運用しようと思ってたのに不安になるじゃーないか。ディスクブレーキのよく走る自転車が欲しい pic.twitter.com/fWZ3rxUwHP
只今車検中、ブレーキパット等交換 ブレーキパットはモトレージ製TERRAディスクブレーキパッドを継続使用、フロントスタビも交換こちらは純正を使用 安全第一で行きます! #FJクルーザー #車検 #モトレージ pic.twitter.com/QU5LTv9q6j
イコール 機械式ディスクブレーキキャリパー フラットマウント 前後セット ワイヤー付き 一番人気のカラーはブラック、次いでグレー。どちらも在庫がございます。 worldcycle.co.jp/view/item/0000… pic.twitter.com/CMjHjjsA9x
今回組んだSPECIALISSIMA DISC(*´꒳`*) メカニカルディスクブレーキキャリパーのEQUALを採用し、ストックパーツであったR8050Di2リムブレーキ用コンポを使用(*´꒳`*) パッドはEQUAL純正ではなく、シマノK-05S-RXレジンパッドに変更(*´꒳`*) #growtac #EQUAL #growtacequal #グロータック #bianchi pic.twitter.com/qFVvW1OjnQ
DAHONスピードRB アウトレット品 ¥205,700 → ¥167,100- 変速系をSHIMANOティアグラでまとめて快適ライド 451ホイールで伸びやかな走り ディスクブレーキで確実な制動力 しなやかなクロモリフレームに組み込まれた各パーツが、ベースモデルのスピードファルコをワンランク上の仕様に高める #dahon pic.twitter.com/YOQkvkEf7d
PARISは下りで手の疲れが皆無。交通状況や自分の上達、パーツ構成など色んな要素が絡んでいるから安易に比較は出来ないけど、やっぱりディスクブレーキはめちゃくちゃ楽。PARISを買う前にリムブレーキ車にしっかり乗ってて、本当に良かった。過渡期に自転車を始められた自分は幸せ。 pic.twitter.com/TDEDQNFwfU
軽いカーボンフレーム+105を買えたら たぶん一生物!だと思いますね レースやってる人やガチじゃない人は 上の2台が 一番安いカーボンロードで 33万円 カーボンフレーム+ディスクブレーキ+ 最新のワイヤー105で 12速です! 文句ナシ!に 高性能!(ーー ) この内容で33万円 コスパのG社! pic.twitter.com/ekAMawTEgE
「ディスクブレーキ、キャストホイール、ABS」 国産バイクで初採用した車種は?【日本車はじめて物語:ブレーキ&車輪編】 news.webike.net/bikenews/37283… pic.twitter.com/vTgZD8Q9wR
一枚目リムブレーキ:そうそうコレね。14 年間慣れ親しんだブレーキの感覚ね。指先で制動を感じながら強弱つけてく感じね。うんうん♪ 二枚目機械式ディスクブレーキ:ほうほう、リムよりカッチリしているかも。でも感覚は似ているね 三枚目油圧ディスクブレーキ:うぁぁっ効きすぎぃぃぃ!!!!? pic.twitter.com/d2gm2dReof
MXU300 パワフルな水冷4ストロークエンジンを搭載。前後にコントローラブルなディスクブレーキ、走破性に優れたフロントダブルAアームサスペンション、駆動にはメンテナンスが容易なシャフトドライブを採用。 x.gd/0pPex pic.twitter.com/17N2IfJmFg
ついでにディスクブレーキパッド交換に臨む。 バイシクルガレージ動画の手順通りで完成も 新品でクリアランス狭くなって擦りまくり; センタリングツールなんぞ無いし力技でローター 曲げるの怖いし、あさひ丸投げまで頭をよぎるも 名刺挟む動画を発見し2時間かけて無事完了😅 #ロードバイク #ビアンキ pic.twitter.com/Stn3aCvCjZ
こんばんは。 今日は一転して曇りました🌥️ それでも走れば気持ちは晴れます☺️ そして高いダイナモ買ってしまいました。 装着するならディスクブレーキは手放す必要がありそうです。 これから暫くは極貧生活になりそうです😢 #ハブダイナモ pic.twitter.com/74w2kRuKwd
タミヤ REPSOL HondaRC213V`14 先日頂いた写真を元にディスクブレーキのセンサーなのかな?作ってみました 実際に使うかは未定ですが😅 車両によって微妙に取り付け位置が違うんですね🤔 #春のREPSOL祭り #バイクプラモ盛上げ隊 pic.twitter.com/uU1UlNFrOx
#Kawasaki #Z900RS cafe🏍️ レポート📝✒️ 休暇最終日…😅 今日は 充電式リュータで ディスク・ブレーキ周辺の錆び… 落とし~😋 前オーナーさん… 屋根無し…車庫だったようで…😱 今日は磨き✨のー 1日でした~ バッチリ❗️ 錆び~ 落ちました~👍 完成しての 一服~🍺 旨し❗️ pic.twitter.com/N0ohXLplo4
あー、やっぱりあるんだねー。ディスクブレーキのマウントアダプタ・・・。(´▽`) store.shopping.yahoo.co.jp/event-wristban… pic.twitter.com/QnSflFkpRG
左10時間乗ってないブレーキディスク。 右10ヵ月乗ってないブレーキディスク。 ブレーキディスクは錆びやすいけれど、湿気と気温でこうなるのだろうか? 冬場はあんまならないけどな。 pic.twitter.com/uyfMnLfLTF
今日は雨予報やけど最強の屋根付き トリシティと全身ゴアテックス装備で 安心安全😊ジーパンのゴアテックスは 裏にフィルム貼ってるから良い商品やなぁ トリシティも三輪で全部にディスク ブレーキでABSもついてるからええ😎 pic.twitter.com/uwMjzA7Rpk
Bikeporter 199を購入。三つ折りになり保管サイズが小さくなった。OS-500と同等。旅先で嬉しいアップデート。旧モデルより構造が工夫されてて、ディスクブレーキ車のホイールが入る前提の幅に変更されてます。 ヤマト運輸で発送できる200サイズなので国内旅行でも活躍できそう。運搬カバーはProと共通 pic.twitter.com/VZvBP5stwM
この赤チャリ良いな 赤チャリの上位互換🥹 ✅ かわいい見た目 ✅ シマノ7変速 ✅ 油圧ディスクブレーキ ✅ バッテリー大容量16Ah ✅ バッテリー細長→予備バッテリーも収納楽 ✅ タイヤ太い→振動+雨雪強い ✅ PD時の乗り降り楽 ✅ 姿勢が楽 前カゴ付けれないのがマイナスかな? 定価は1万引で19万 pic.twitter.com/aLhVEtpIHh
ラザのディスクブレーキ版 PINARELLO(ピナレロ) RAZHA DISK 105(12s) Mech.完成車[2024] 12速付いて前年定価より安くなって登場!キラキラロゴが良いですね😌 定価:429,000(税込) お問い合わせください bikefunn.com/roadbike/14668… pic.twitter.com/jFwjX1GvB0
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