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次もMIかな 現状プライマシー4やけど、車のトルクに負けてる感からするとPS5 ただ飛ばす事もないしコンフォート優先で音も含めてプライマシー4後継の4+も迷う 車の今の距離的に先にダンパー交換したいけど、そっちがが先ならPS5でタイヤが先なら4+かな
#モデル3 #ホイール #テスラ テスラ モデル3にMTWのtw010を購入しました。ミシュランのプライマシー4プラスが入荷までしばらくかかるとの事で重量測定しました。純正18インチホイール10.5kgに対して12kgもあるのね。乗り心地いいといいな pic.twitter.com/5E61wQq1CI
タイヤ交換しました 社員購入しても、まあまあの価格でしたが、ミシュランのプライマシー4とても良い 段差を越えた時の揺れが少いしカーブの時のふらつきが少く運転が楽々でストレスが少いです 静かさも合格点です たまには仕事的のポストしました pic.twitter.com/IBoWW0PXVa
車が車検から帰って来たので、ひとっ走りして来ました。 前は、ブリヂストンのポテンザでしたが、今回はミシュランのプライマシー4です。 やはり新しいのはいい! 静かでしなやか。運転が楽しくなります。 pic.twitter.com/cKRonPaNVM
愛車のタイヤ交換、長年続けてたブリヂストンのレグノシリーズを、今回はミシュランのプライマシー4にしてみた。 接地面のしっとり感がとても良い! 運転したくなるタイヤだ😀 pic.twitter.com/AwMVDmn1Yr
NEWホイールとうちゃーく! 特別仕様車GTラインの16インチバージョン!カッコいい~🫣 プライマシー4は1度も装着することなく冬用になるのが残念😭 pic.twitter.com/qlUAbpNLfX
楽天市場 Rakuten 車用品 バイク用品 タイヤ交換可能 お買い得 MICHELIN ミシュラン PRIMACY プライマシー4 225/50R18 95V タイヤ単品1本価格 特価 a.r10.to/hNdZmv
3.5HV号 パワフルで楽しいです😃 ショックアブソーバーはKYBのエクステージに交換されておりなかなか面白い仕様となっております。純ホイ&プライマシー4の相性も悪くないですね^^ pic.twitter.com/TWoFKwyVRy
タイヤは4回交換してて 純正がコンチネンタル(銘柄忘れた)→プライマシー3→レグノ→プライマシー4(イマココ) ローテーション忘れて途中フロントだけ変えてるのでまだ溝ある レグノに変えた時の乗り心地が一番悪くて段差越えるとブルブルしてたし 路面によって高周波帯の音が出て最悪だった
こんな感じになりました〜笑 一応シャラン純正の18インチアップサイズで225/45R18が付いてますが… タイヤハウスのクリアランスが気に入らないので225/50R18にします。 2年落ちミシュランのプライマシー4が4本で3万円送料込み 即決しましたw ピレリのパワジーはお預けですw 最終的に235/50R18狙い pic.twitter.com/beXLb5ighd
因みにタイヤ屋も栃木、埼玉、新潟で安いと噂される所散々巡ったしネットでもタイヤフッド最安なのを確認したが、ワイが柏崎在住時に気になっとった見附のタイヤ天国がネット通販より安かった ワイの旧プライマシー4も大分スリップサイン見えて来とるから、次はワイもプライマシー4+にしよう思うとる
いう事と、もっと安い店探したい言う事で色々なタイヤ屋巡って散々調べた結果、コスパ的にミシュランのプライマシー4+がどうやら最強らしい事が分かった 空気圧管理をしっかりしとかなあかんけど、そこさえ目を瞑れば基本性能はレグノと変わらんらしいのに値段はかなり安かったは
XC60のタイヤを注文してきました。 今はミシュランのラティチュード3スポーツですが、パイロットスポーツ4SUVにしました プライマシー4でも良かったんですが、快適性はそんなに変わらずに気持ちよく走れるよとの一言で決めました 楽しみだな pic.twitter.com/Tv4N0WzrYF
ヴェゼルに乗り換えてもうすぐ3年。 タイヤがヤバくやってきたので何件か回って純正と同じプライマシー4に履き替え。 在庫無くて探し回ってもらいました💦 早速ラボコスのNEROを。 NEROを塗るとホントに汚れなくなるのでオススメ。 ボトルの蓋開けるのに力入れすぎたのか根元が割れた😓 漏れちゃう😨 pic.twitter.com/eSdSU6Je5K
楽天タイヤを初めて使ってみたけど思ったより良かった😀 他の似たようなサービスだととにかく品揃えが悪くて、純正レベル(ミシュランプライマシー4)のタイヤが全く無かったので… 安くてショボイタイヤならどこでもあるけど、命を乗せて走るんだからケチるとこじゃないのじゃ。
ジェイドの夏タイヤ交換、結局プライマシー4+にしました。まだ五キロくらいしか走ってませんが、静粛性はそこそこ、うまく路面の雑味を処理してる感じです。交差点でも反応は素直です。しかしタイヤ高いな〜。 pic.twitter.com/TyQqDrrRls
返信先:@nyamowanwan私もプライマシー4のインプレッション動画とか見てめっちゃ迷いました💦 今回は仲良いENEOSの所長がブリヂストンとコネがあるとの事で、REGNOにしました笑