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キロ182-504 製造年:1986年(昭和61年) 製造:富士重工業 機関:DML30HSJ 所属:苗穂運転所(札ナホ) 廃車:2023年(令和5年) 2022年に新特急色化したグリーン車 廃車後は譲渡されることなく釧路で解体 #キハ183系 #キロ182 #新特急色 #復刻塗装 #富士重工業 #グリーン車 #ハイデッカーグリーン車 pic.x.com/egv3vcz8k9
キハ183-9560 1989年製 富士重工業※解体 キハ183-9561 1989年製 富士重工業※譲渡 キハ183-9562 1989年製 富士重工業※譲渡 キサロハ182-5101 1990年製 苗穂工場※解体 9561はカンボジア、9562はコンゴへ譲渡された #キハ183系 #キサロハ182 #富士重工業 #苗穂工場 #HET色 #クリスタルエクスプレス pic.x.com/noukzsmara
マッチ棒見たいですよね。 〒475-0037愛知県 半田市中午町中午町 79番 ここは、戦中、中島飛行機という戦闘機メーカーのテスト滑走路だったそうです。膨らみは旋回場所か？この会社の技術者は富士重工業に引き継がれているそうです。 warbirds.jp/airport/aichi/… #中島飛行場跡 pic.x.com/tssjwcgbkr
キロ182-504 1986年製 富士重工業※解体 キロ182-7551 1986年製 新潟鐵工所※譲渡 キロ182-7552 1986年製 新潟鐵工所※譲渡 キロ182-7553 1986年製 新潟鐵工所※譲渡 新特急色の504号車は残念ながら解体された #キハ183系 #キロ182 #グリーン車 #ハイデッカーグリーン車 #新特急色 #HET色 pic.x.com/bbgnywpuah
返信先:@BOBU37信楽高原鐵道のSKR200形は、富士重工業製レールバス”LE-CarIIシリーズのワイド版ですが、キハ32と同じサイズで、外観も側窓以外はかなり似ていました❗😃 キハ32は、軽快気動車とも呼ばれますが、事実上“ちょっと大きいレールバス”ですよね☺️ ※画像はWikipediaより借用 pic.x.com/mnhhwoggur
レスクル 日産ディーゼル KL‐UA452 富士重工業 17型E 先日催行した貸切会でお借りし乗車、撮影できました。📷 興味深い車両が多く活躍する同社、この車両も公式のXで見かけて気になっていました。 引退が進み少なくなった7E、その中でも新7Eのトップドアとなるとかなり貴重ですね。🚌 pic.x.com/lyniaabcfn
ヤバイどうしよ…ガチでやらかした…… FF車なのにMr.4WD聴いてしもうた…… もう会社もクビになるし富士重工業入んのもほぼ確定やん…… 明日にはスバリストが俺のTwitter垢探してくるやろし今の内に垢消すわ。 みんな今までありがとう。 元気でな… pic.x.com/ctcxqjwdan
#宮崎交通 宮崎交通 南営業所 宮崎200か・・47 形式 KKｰRM252GSN(2001年式) 車体架装 富士重工業R18型E ｢サントリー｣ラッピング車。 pic.x.com/ervfjmrqkp
ザ・バスコレクション 横浜市営100周年スペシャル 113系統 富士重工業5E 41系統 日野ブルーリボン2 202系統 日野ブルーリボンハイブリッド 未所持リスト。 持っていない物だけを買うようにすること。 pic.x.com/zle2ehukbt
下津井さんの富士重工業ボディー車。 カタログでは、銀サッシ。 都会は道が良いからなぁ〜、田舎では...笑 #バスカタログ #日産ディーゼル #UD #日産ディーゼルUA pic.x.com/nfc0bokyq1
宮口の六所神社祭典を見つつ小休憩をしに天竜二俣のマルカワの蔵に向かっている最中､僕が昭和に生まれていたら乗ってみたい車の1つであり､マイカーブームの火付け役でてんとう虫の愛称で親しまれた富士重工業(現在SUBARU)のスバル360が駐車場に止まっていたので思わず写真を撮ってしまいました♪🤳 pic.x.com/das7xgcdnv
返信先:@ree_nori_bok富士重工業製の桃のみがおばあさんの元へ流れ着きました。 その桃をベースに作られた軽自動車の名前はヴィヴィオRX-R(AWD)グループAと名付けられ、鬼達を片っ端から跳ね飛ばし、見事総合1位を獲得しましたとさ。 めでたしめでたし。 pic.x.com/t7polff4fe
北海道中央バス 札幌200か2870 日産ディーゼル/富士重工業 富士重工業R17型E･ERIP KC-UA460LAN改/1998年式 元:横浜市交通局/8-4518 所属:白石営業所 撮影時表示:回 送 撮影地:新さっぽろ駅 #北海道バス図鑑 pic.x.com/rywkjmfblx
富士ビジラント 5000 VTOL UAV-2000年のNATOのUAVに関する報告書に画像がある。詳細は不明だが、富士重工業は以前からVTOL研究を行っていた。1962年、63年には通産省指導によって三菱、川崎、新明和との共同研究に参加していた。 pic.x.com/67fs7t7tf7
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ インプレッサWRX STi ・長所 実用的で楽 かっこいい ドッカンターボ クソ楽しい 音気持ちいい ・短所 スバル ピストンが横向いてる EJ20 スバル ずっと何かしら壊れてる 5H100 富士重工業 pic.x.com/myw0deh8nb
北海道中央バス 札幌200か3094 日産ディーゼル/富士重工業 富士重工業R17型E KC-UA460LAN/1999年式 元:名古屋市交通局/N-338 所属:白石営業所 撮影時表示:[白27] 山本四区 撮影地:新さっぽろ駅 #北海道バス図鑑 pic.x.com/etegnktwao
#関東自動車 #東野平出営業所 【再掲です】 関東自動車(東野平出営業所) 富士R17型(7E)ボディツーステップバス(前後扉) メーカー/三菱自動車工業・富士重工業 KC-MP217M 1997年製 栃木22う10-41 旧・東野交通 pic.x.com/lpublxpigw
三重交通に在籍しているいすゞキュービックLVツーステップ車 シャシ型式はKC-LV380Lのみ バス車体製造会社はいすゞバス製造と富士重工業の２社 中勢営業所の1213号車の車体製造会社はいすゞバス製造 伊賀営業所の1214号車と中勢営業所所属の1215号車の2台の車体製造会社は富士重工製で7Eタイプである pic.x.com/zrdkb0isfj
#96MCの日 富士重工業のバス車体製造撤退により全国的に見られるようになりましたが、製造終了からまもなく15年経つ為、大都市圏では風前の灯です。 見られても、あと3年くらいでしょうか？ pic.x.com/tcdxlct3zf
近江鉄道 日産ディーゼル KC‐RM211GSN 富士重工業 18型E 先日の引退間近！35号車満喫ツアーで撮影できました。📷 こちらも元西武バスの車両のようです。 国産で全長9mクラスの中型路線車、以前は各メーカーで製造販売されていましたが、今はジェイバスのみですね。🚌 pic.x.com/0qqqwaaphh
近江鉄道 日産ディーゼル KC-UA460NAN 富士重工業 17型E 先日の引退間近！35号車満喫ツアーで撮影できました。📷 昨年7月のツアーで乗車した360号車同様、前後扉と青い窓ガラスが特徴的です。 近年では7Eも、前後扉のバスも貴重になりました。🚌 pic.x.com/6tkz08f2sw
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何の店になるか何故かわかる。
何人たりともここは通しません
これ 普通に面白すぎる
← みんながイメージする北海道大学 実際に通うことになる北海道大学 →
尾道に来てるんだけど港のおっちゃんが使ってるうちわが古のオタクの置き土産？で笑った
パパからクズの元カレみたいなLINEきた
何がってコンビニのレジ前に立ってるとジョングクってやっぱりおっきいんだなって思ってまたうわあああああああぁぁぁああああぁぁぁああああぁぁぁああああぁぁぁああああぁぁぁああああぁぁぁってなってる午前０時ㅜㅜㅜㅜㅜ
なにしてるの？と聞いたら ｸﾁｬｸﾁｬｸﾁｬと言っていた
アカチャンホンポで買ったリッチェルのスプーンさ、約40℃以上に触れると黄色く色が変わるんやけど、離乳食フリージングしてるから熱いのがすぐ目で見てわかるのありがたすぎる😽🫶🏻
もういい加減にしてくれない？？？？？？？😡🩷🩷🩷
