返信先:@1CZWiWBfJDuO67R目蒲線は昔はかまきりみたいな緑色の電車でしたよね。蒲田は有名な餃子屋さんがあった記憶が。

news.yahoo.co.jp/articles/86289… 目蒲線が何に変わったのか覚えられないマン。ある意味老害

目蒲線を何の違和感もなくすんなり言える人はもうオッサンです(ブーメラン

中央線…昔話題になった目蒲線なの歌とは全然違うね(笑) #ゴールデンラジオ

目蒲線 pic.x.com/kdpua1eu12

東急多摩川線（旧目蒲線）の鵜の木と下丸子の間の線路の西側に、弧を描いた比較的広い道路があるけど、踏切はなく、不自然な感じだ。五島慶太が目蒲線建設する際に、いい加減な線路の引き方をした名残だろう。 この辺りがマルコ＝ポーロが来日した頃の中原街道だろう。近くに創価学会がある。 pic.x.com/h1icg6uctc

小和田雅子もここの踏切を渡って、遊園地の脇の多摩川園駅から目蒲線に乗って洗足の家に帰ったのか？ pic.x.com/ksclpz9mrl

返信先:@aura_nismo他1人そうなんですね😱 アタシは下丸子産まれの蒲田育ち 親父がやってた工場も鵜の木にあったので目蒲線（昔は床が木でしたよね）には思い出があり過ぎます

返信先:@MCRmaster_toshi他1人私も学生時代は多摩川線（当時は目蒲線）よく乗ってたんで😅

■ご参加ありがとうございました。正解は④でした。 上田交通（のちの上田電鉄）譲渡前に、目蒲線奥沢車庫に現れた時にホームから撮影しました。事前情報等なく驚いた事を覚えています。#奥沢　#東急　#東急検定　#東京急行　#上田電鉄　#アオガエル　#目蒲線

蒲田に焼肉弘城ってまだあるんか？ 目蒲線のドアステ好きだったな。 #cozy1242 pic.x.com/cnx9qxmuol

大昔に鹿鳴館に足繁く行っていた頃は大田区在住だったので目蒲線(当時(^^;)に乗って目黒からアクセスしてましたが、今回は10分強で行けました。我が家から最至近でしたね。

一昨日の夢で、目蒲線(目黒〜蒲田)と新横浜線(多摩川〜羽沢横浜国大)のダイヤ乱れで蒲田に相鉄車が突っ込んできてた。

周囲の風景的に奥沢だな。 上田向けに改造後に目蒲線で試運転したそうだし。

返信先:@nqh2ZnSJN4pcODK奥沢！目蒲線で、試運転をやっていました！

返信先:@Hibari__Railway沿線民ですが、それ以上にもっと怖いのが 目蒲線の存在(当時生まれてませんが) 「その昔、目黒線と多摩川線は繋がっていた」 なんて話、今の人達にどれくらい 伝わるんだろう… 目黒線分断開業→急行設定→日吉延伸→ 8両化&相鉄直通 これら全て経験してる3000系はヤバい

「目蒲線物語」の東上線が戻ってきている感 x.com/com_train_com/…

返信先:@rokuninnohimeあ、今は目蒲線沿線にお住まいではなかったのですね。 ずっと忘れていたのですが、昨日多摩川線で沼部を通った時に、ここ降りたことがある、と思い、記憶を辿ってみました😊

返信先:@mayookありがとうございます😊　いずるば、というんですね。素敵なスタジオですね。2002年オープンですと、わたしは目蒲線沿線住民ではなくなった後にできたようです🎶（多摩川線と呼びたくない人😅）

こういう昔らしさ残る地元感・生活感たっぷりの駅にこそ東急らしさを感じるのよね この旧目蒲線とか池上線、そして東横線なら大倉山～東白楽とか学芸大学前後とか pic.x.com/ugw4ag6est

返信先:@aitransgenderBJum. 下丸子のある目蒲線は東急の祖業路線ですが、目黒線と東急多摩川線（西武多摩川線があるので正式名称）に分断されたのですが、近鉄に喩えると奈良線だったりします（どうでもいい話）🤪

目の前に立っている人が ・東横線に特急が出来た ・目蒲線って呼ばなくなった ・中目黒で日比谷線ー東横線直通ってまだあったっけ…？ みたいなこと話してて、どっからタイムスリップしてきたんだって感じ

多摩川園で目蒲線から目蒲線に乗換

目蒲線で移動中 混んでるなあ目蒲線

返信先:@39LASTEEMcareer私蒲田出身なので目蒲線利用してましたが 今でもこんがらがってしまいます。

返信先:@1CZWiWBfJDuO67R洗足池があるのが大田区の千束、目黒線の洗足駅は目黒区。まぎらわしいですよね。目黒線は昔は目黒と蒲田を繋ぐ目蒲線と呼ばれてました☺️

返信先:@Nankuri8172他1人確かに東急は見事だ笑 目蒲線の廃止と目黒線の開通を一緒に1日で終わらせたぐらいだからな笑

#103系 #仙石線 #クモハ103 #クモハ103_56 で、このときは黄色いのも居ましてねぇ。 赤だの黄色だの緑だの・・・本当に目蒲線物語のワンフレーズですか！と。 これに、空色も走っていた上に、仙石線色もあったので、本当に色見本みたいな感じでした。 クモハ103-56 1994.10.25 榴ヶ岡 pic.x.com/0bmem13tuu x.com/JNR_DATA/statu…

返信先:@nqh2ZnSJN4pcODK東横線急行のオール20㍍車化後、この編成は4分割され、大井町線からの非冷房中間車を組み込み目蒲線へと転出しますが、しばらくは異様な編成でした。やがて中間車も冷房改造され、7252Fと7254Fは池上線で初の高性能ステンレス冷房車として活躍を始めました。

返信先:@mayook他1人切り離されたというか、目蒲線は切り捨てられたと当時思いました（東急恨んでます笑）。しかも多摩川どまりにして東横線の乗り換えが不便になりました。以前は多摩川園前(多摩川駅前のもとの駅名)と田園調布の2駅が乗り換え可能で、しかも田園調布は東横線急行の停車駅だったのに🥲

返信先:@nawa_memodash77目蒲線の踏切も昔程ではないとは言え、結構閉まりますからねえ…

大岡山で目蒲線に乗り換え pic.x.com/knzflyqxqj

返信先:@vanimin目蒲線(目黒ー蒲田)から目黒線に変わって、東横線に乗り入れるようになったからか！気付かなかった！便利だね！ そういえば、東急目黒駅も昔は地上駅だったんだよ...え？昭和おじのいらない情報？🤣w

目蒲線の時は、それなりに乗ってたんだけどねー

返信先:@sakkurusan他1人目蒲線が犠牲になりましたから 目黒線と多摩川線の由来は説明がムズイです。💦

RP 目黒線のまえの乗車促進メロディって「音無川の流れ」って言うのか…初耳。 武蔵小山の祖父の家に行くのに目蒲線時代から使っていたので愛着があります😌 今は行かなくなったので今の方が馴染みがないです😅

返信先:@ladolcevita416目蒲線が目黒線と多摩川線に分けられていたのですね。東急線沿線の点と点がようやくキチンとつながりました(笑)

東急7200系 7205F 池上線から7200系が撤退後、編成組み替えにより目蒲線末期に見られた7200系オール先頭車の4両編成。 2M2Tの為、3M1Tが基本の他の7200系や7700系と比べて加速度が劣る事から予備車として奥沢で寝ている事が殆んどでした。 #4両編成の美学 pic.x.com/o3vynezntr

返信先:@JNR_DATAん、どうしてお父さんとお母さんは新玉川線ばかり可愛がるの？　ワーン　僕達　捨て子なんだあ😢　せやけど目蒲線は出世したが骨折じゃん。😁