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去年鈴鹿スカイライン(三重側)で仕留めた謎イワナ あの個体群は誰が何の目的で放流したのだろうか?それとも天然なのか しかもこの子だけ胡散臭いアメマス柄 pic.twitter.com/BbWm0QMAVz
ビワイチの帰り鈴鹿スカイラインで戻ってきたんですが、あの道また走りに行きたくなるほど楽しい道でした ただ、ところどころギャップが激しくてちょっと暗くなってきたこともあり、キン○マ破裂したかと思うほど強打しました
1.タヌキ アイビーcar行先鈴鹿スカイライン 山道でタヌキ発見、中々退かなかったから俺が車降りた途端タヌキ逃げ出して鬼ごっこSTART、この日からアイビーcarでは、見つけた動物は追いかけるというルールが出来上がりました
さすがに歩道も無いクソ長いトンネルは通りたくないし、 かと言って夜中にあの旧道を越えるのも別の意味で怖い。 1号線の関ルートを回るのも味気無い…、 となると興味のあった鈴鹿スカイライン越えルートがベターかな
返信先:@sr400___m暖かい時期は三重、岐阜、滋賀方面が多い。 鈴鹿スカイライン経由~が好き。 琵琶湖を目指すルートも好き。 寒い時期は静岡方面が多い。 R1バイパスから潮見坂や海が綺麗に見えるのが好き。 Xのタイムラインで良さそうな所が流れてたらチェックしておいて、食ツーにするか景色ツーにするか決めてる
雨の降る前に洗車行こうと出かけたが、馬鹿なので洗車後に雨の鈴鹿スカイライン、武平峠をこえてみた。さすがにこの登り坂だとトゥインゴS SCe65だとターボが欲しくなる険しさ。でも二速ベタ踏みたのしいンゴ pic.twitter.com/v6xxPAYukw
新しい動画をアップしました✨ 今回は鈴鹿スカイラインを紹介しています👍🏻 龍神スカイラインのミニ版といった感じのワインディングでコーナーを楽しめますよ〜😁 道中食事をしたり景色を楽しめますので走りに行ってみてはいかがでしょうか☺️ youtu.be/Edx-hEFaSKQ #ツーリング #モトブログ pic.twitter.com/7MvvVSPW7o
そのまま30年ぶりぐらいに安楽越のルートを走って滋賀に回り込んで鈴鹿スカイライン経由でいったん帰宅。 昔はしっかりダートだった峠も今は快適な舗装路。まぁ30年だもんなw google.com/maps/place/%E5… pic.twitter.com/2pAExNbfB4
昨日鈴鹿スカイラインに行きたくてドライブしてきた。もう暗かったし先頭(後ろに1台。知り合いではない)で対向車もいなかったのでハイビームで走ってたら野生の鹿さんと遭遇。鹿さんたち賢くて車来たらちゃんと茂みに急いで移動してた。私も鹿さんもビックリした。夜道は動物にご注意を。
鈴鹿スカイラインヒルクライムはよかった!やっぱり自然があると落ち着く〜 補給食はたい焼きだけ!(カスタードしか勝たん)日本一たい焼って関東にはほぼ無いんだよね #ロードバイク #鈴鹿 #たい焼き pic.twitter.com/a9iiLsJbZT
ミーティングルート 行きはハセガスさんオススメの道で行ってみよう。問題は昼飯食べるところ。道の駅はまだやってないからオススメあったら教えて! 帰りは朝ゆっくりにして鈴鹿スカイラインから昼前にクレープ食べに。甘いもの好き男子集まれー! pic.twitter.com/olL4JxNHKs
返信先:@Vag_shokai_CHいけない事はないけど大変辛いだろうな…😇 鞍掛峠と石榑峠、鈴鹿スカイラインと3種類あるけどどれもまぁ変わらん 200kmぐらい走れるなら行ってみる価値あるんとちゃう? pic.twitter.com/o6iM4oH23e
月:9km峠ジョグ 旅先(御在所)ラン。ホテルから鈴鹿スカイラインを上り下り。あいにくのガスで景色はほぼ見えず。時間がなくて上まで行けなかった&全然スピード出なかったけど足への負荷はバッチリ。 GW最終日だったけど登山客もちらほら。次に来た時は山登りもしてみよう。 #ランニング #練習日誌 pic.twitter.com/0VLqEQAkMi
GWは鈴鹿スカイラインよりも北にある、滋賀と三重をつなぐ某峠をドライブしてきました。 距離は地図上の緑の区間で6.8kmほど。どちらも走るのが楽しい道なのでおすすめです。 走るなら決して無理せず安全に! pic.twitter.com/Ww62crq7zw
次の配信の企画の募集です #みちのくGWドライブ地2024 今年のGWに行ったドライブ先の写真を募集します! ・一人一投稿まで ・行った先のアピールがあるとなお良し ・このツイートに引用でツイートしてください! 期限は5/10まで! ご応募お待ちしております👐