スターフライヤーのWi-Fi対応機A320neo、開始からもうすぐ一年ですが全然増えないですね...

しず子を　　　E190→A320ceo 彼方ちゃんを　A320neo→A220 にしようと思ってるけどA220のリリース時期が発表されないと何とも言えない

スターフライヤーのA320neoが就航✈ WiFiレドームが特徴的 スターフライヤーだけ並べると北九州空港みたいだな😆 #ジタク・オヘヤ空港 #モデルプレーン pic.twitter.com/Yg0uzD4BsK

クロスウイングさんに寄って スターフライヤーのA320neoを引き取ってきた✈ pic.twitter.com/FanEuRWfhI

あとスターフライヤーは 去年のA320neoお披露目の日以来 neoには乗れていない 3度neoを選んだが3度とも 当日機材変更で違う機体になった お披露目当日も行き帰りWi-Fiは使えないままだったしなw スターフライヤーで上空なう出来る日は来るのだろうかw

A320 neoの追加導入は桃太郎の方か。

夜も撮影🌉 ANAはA320neoからB767に大型化されました。 pic.twitter.com/C38yzRRiHh

TAK/RJOT UO642便 Hong Kong Express Airbus A320neo B-LCR 飛行機の待ち時間、すぐ後方でウグイスが鳴いているので、口笛でまねると返してくれます🤣 pic.twitter.com/AAf59wBrbd

全日空 Airbus A320neo JA215A 岩国空港 航空フォト | by 鉄バスさん 撮影2024年05月04日 flyteam.jp/photo/3936965 @FlyTeamJpより

こんばんは🌃 本日もお仕事されていた方、御用事などで外出されていた方、一週間お疲れ様でした。m(__)m #飛行機あたままつり と言う事で、📸はAIR DOロコンジェット・ANA 鬼滅の刃 参号機・ANA C3PO・ANA A320neo✈︎ 皆様良い週末をお過ごしください。 本日も1日有難う御座いました。(*´꒳`*) pic.twitter.com/e0yj4i3bQj

TAK/RJOT UO642便 Hong Kong Express Airbus A320neo B-LCP 波平、5年前、6番ゲート付近で香港エクスプレスをお出迎えしたことがある👍😎 (たて画像) pic.twitter.com/g8ut3Kvz2n

ニジガクのライブ、参加するとなればどっちの日もANA316便で行けそう ってこれ帰りも737のパターンか… A320neo乗りたいねんてぇぇ pic.twitter.com/wZh4QKuIzO

重慶航空 Airbus A320neo B-305P シンガポール・チャンギ国際空港 航空フォト | by S.Hayashi 撮影2019年10月21日 flyteam.jp/photo/3384597 @FlyTeamJp

#Flightradar24で妄想搭乗記 No.601 2024.05.09 Aegean Airlines A3336 ATH-CHQ A320neo SX-NEJ エーゲ航空搭乗は初めてでしたっけ？国内線に搭乗です。新塗装機に旧塗装レドームというのは、同じアライアンスに所属する某米系航空会社を思い出します。 pic.twitter.com/nBIz7YkUVL

C-2「ふぇ……」 737MAX「そういうこともあるってｗ」 A320neo「そういうことがあるのはまずいんですよ」

去年の航空祭の一コマ。 F-2越しに降りてくる Tiger Air の AIRBUS A320neo。 一応この子，スペマなんよ？ (´･ω･｀) pic.twitter.com/mMMTrecBtQ

GWに上空を通過した飛行機たち 5/5 舞鶴市内から(これで最後) ① 説明不要（笑 ANA B777-281/ER NH243 JA743A ② ANA B767-381/ER NH842 JA624A ③ ANA B767-381/ER NH746 JA627A ④ Tigerair Taiwan A320neo IT257 B-50026 pic.twitter.com/jJS9DzDJPn

加工画像 ジェットスターのA320をneoっぽくしました。エンジン周りがどうも奇妙な姿になるのが悩みどころです。 Processed picture Jetstar Japan near A320neo. I can't make the new and large engine well, and it's strange. pic.twitter.com/V3ejGiwqzn

Tigerair Taiwan A320neo B-50021 (OKA/04May24) これは良いスペマだと思う。 pic.twitter.com/LVsHXvAOFk

スタフラの28MC(A320neo)を買ってきました。箱の写真2パターンあったけど中身は同じだよね？ あと767と777の完成模型輸送箱に貼るステッカーも買ってきました。 pic.twitter.com/zY4KsgirC9

2024/5/6成田国際空港外周にて　16L下り BIのA320 ロイヤルブルネイ航空　A320neo Royal Brunei Airlines #A320 #RoyalBruneiAirlines pic.twitter.com/2NwYyWuj2x

スマホ24mm、ベーシックverで撮影。 二枚目トリミング。 B-50021ってA320neoのペイントあったっけ？ pic.twitter.com/oDJxxnfNg8

ANAさん国内線モニター付き機材50機計画 B777-200ER 8機(JA716A込) B787-10 4機＋5機導入予定 B787-9 3機 A321neo 22機 計42機 ということは11機あるB787-8ともしかしたらJA830A/833Aを計8機改造という事かな？？ (A320neoの大半はドメとかナシで)

インド最大手のエアラインであり、A320neoオペレーターとしても最大手であるIndiGoが、初のワイドボディ機としてA350-900を発注しました。 airline.ikaros.jp/news/9012/ pic.twitter.com/77d1eD0hKW

おはようございます😊 始業前に… スクート(SQ)LCCがエンブラエル機を地方国際線に就航させます‼️ 自分は年々…中型小型で長距離中距離短距離を飛ぶ飛行機が好きになり… ボーイングでは787-10 エアバスではa350-1000/900 a339neo a321neoLR(XLR) a320neo/ceo になっています。… pic.twitter.com/jKZYMF5CFq

スペースジェットの代替どころか 737MAXならびにA320neoファミリーの後継機選定も不透明な状態 C919は政治上実質的に発注はNGだし 将来的な最適解はどこへ向かうのやら

返信先:@AoCX77W_yuNGO1: 深夜の香港空港 2: スワンナプーム 3:深セン空港(海南航空の子会社) 4: 香港空港にてA320neo の機内から pic.twitter.com/JYbrSW5SLN

ANA390便 羽田空港行き 米子空港 20:20- 羽田空港 21:45 A320neo JA218A pic.twitter.com/07lAuShXKJ

#Flightradar24で妄想搭乗記 No.598 2024.05.08 Peach MM184 KMI-KIX A320neo JA212P 宮崎空港には1日1往復運航という控えめなピーチ。以前は成田便もあったが、運休となってしまったようだ。 pic.twitter.com/ut9eL6viHv

返信先:@sKUROTAMAこんにちは👋😃 こちらこそお役に立てて光栄です😄 ANAならほぼA320Neoですね😁 確かに分かります🙇

A320neo好き pic.twitter.com/qfaw0sAcFI

#米ボーイング社 の製品でありながら #B787 の生産には日本のメーカーが深く関わっている。 機体製造の35 %を #富士重工業 #川崎重工業 #三菱重工業 の３社が担当している。 最新機材のラインナップは 大型機（777・777X 対A350XWB） 中型機（787 対A330neo） 小型機（737MAX対A320neo等） pic.twitter.com/C6aUn3vsRY

返信先:@skybudget#米ボーイング社 の製品でありながら #B787 の生産には日本のメーカーが深く関わっている。 機体製造の35 %を #富士重工業 #川崎重工業 #三菱重工業 の３社が担当している。 最新機材のラインナップは 大型機（777・777X 対A350XWB） 中型機（787 対A330neo） 小型機（737MAX対A320neo等） pic.twitter.com/zQEw1keaOo

返信先:@traicycom#米ボーイング社 の製品でありながら #B787 の生産には日本のメーカーが深く関わっている。 機体製造の35 %を #富士重工業 #川崎重工業 #三菱重工業 の３社が担当している。 最新機材のラインナップはエアバス 大型機（777・777X 対A350XWB） 中型機（787 対A330neo） 小型機（737MAX対A320neo等） pic.twitter.com/XTs4fYCjAP

#米ボーイング社 の製品でありながら #B787 の生産には日本のメーカーが深く関わっている。 機体製造の35 %を #富士重工業 #川崎重工業 #三菱重工業 の３社が担当している。 最新機材のラインナップはエアバス 大型機（777・777X 対A350XWB） 中型機（787 対A330neo） 小型機（737MAX対A320neo等） pic.twitter.com/xshflHZS4U

#米ボーイング社 の製品でありながら #B787 の生産には日本のメーカーが深く関わっている。 機体製造の35 %を #富士重工業 #川崎重工業 #三菱重工業 の３社が担当している。 最新機材のラインナップは 大型機（777・777X 対A350XWB） 中型機（787 対A330neo） 小型機（737MAX対A320neo等） pic.twitter.com/8HKzkeumMK

返信先:@nikkei#米ボーイング社 の製品でありながら #B787 の生産には日本のメーカーが深く関わっている。 機体製造の35 %を #富士重工業 #川崎重工業 #三菱重工業 の３社が担当している。 最新機材のラインナップは 大型機（777・777X 対A350XWB） 中型機（787 対A330neo） 小型機（737MAX対A320neo等）

TAK/RJOT UO643便 Hong Kong Express Airbus A320neo B-LCS 庵治石の石文字「さぬき」、一文字の幅35ｍ、長さ(たて)65ｍと言われている。 グーグルマップで上から見ると、幅と長さの関係がよく分かる。 日本独自のひらがな文字は素敵です。😃 pic.twitter.com/d4nG6yr4Nh

UK32025 | Airbus A320-251N | Uzbekistan Airways | Aviaspotteruz | JetPhotos 元ロシア向けとかは関係なく、新塗装を近々発表するという理由で簡易塗装のA320neoを受領して1年経ちそうやけど、新塗装の噂すら流れてこない。まぁそんなもんやろう jetphotos.com/photo/11313439