神戸駅みどりの窓口の窓に描かれた神戸ー大阪間 #鉄道開業150年 のイラスト、225系0番台・キハ189系と一緒に103系スカイブルーが描かれてるの胸熱だわ #103系 pic.twitter.com/KkvlchObKM

#Bトレ #古今トオザイ #103系 塗装したものの、一部はムラがあったので再塗装します 塗装に成功した屋根にアンテナと信号炎管を植えて、ベンチレーターを塗り分けました 残りの屋根も明日同じ状態にしていきます pic.twitter.com/EKbeWegoEU

5月30日なので、クハ103-530のお写真を… クハ103-1同様、大阪環状線に体質改善工事施工車を集め、余ったボロ車を阪和線に回す車輛交換に巻き込まれ、阪和線にやって来ました。 客室ドアのガラス支持が205系タイプの金属押さえのため、すっきりした印象を受けます (；´Д｀) #103系 pic.twitter.com/4yiOMkV5c3

加古川線上り 厄神→中西条踏切付近 最高速度85km/h近くまで加速後、S字カーブ手前で一気に急減速。 国鉄電車のモーターは唸り、吊り革は揺れ回り、車体は軋みます😅 #103系 pic.twitter.com/WlLJd8h6G6

車庫を出て来た #103系 pic.twitter.com/dTpLTpH9Cj

クハ103-1008です。 JR化後も非冷房で残っていた1000番台編成3本のうち、最後に冷房改造された編成はAU712を搭載しています。 このAU712搭載の1000番台特保車は、2000年にモハユニット3組が屋根改修を受けて塗屋根になっていますが、-1022ユニットとクハ2両は対象外でした。 #103系 pic.twitter.com/9434Vo85ua

2006年4月25日。 大阪環状線桃谷駅での、ありし日の103系電車。 #大阪環状線 #桃谷駅 #今はもう見られない #103系 pic.twitter.com/FZ5ogvr4QO

先々週の鉄分 uppercase ７，８番線１／２周動画 #鉄道模型 #レンタルレイアウト #東京 #江戸川 #小岩 #Nゲージ 総武緩行線特集 #国鉄 #日本国有鉄道 #JR東日本 #JNR #101系 #103系 #201系 #205系 #E231 #東京メトロ #15000系 #東西線 101系と205系 pic.twitter.com/AamHJ5NNpH

吸い込んだ雨水が引いて 再び走り始めた加古川線 #103系 pic.twitter.com/fxKrXjn7oD

国鉄から受け継がれているこの色好き #103系 pic.twitter.com/ImZF7JlAnf

モハ102-2035です。 国鉄末期に宮原から上京した2ユニットの片割れになります。もう1組の-2033は池袋配置でこちらは赤羽線で使用。転入当初は2組とも黄色のまま運用入りしました。 末期は高速走行時の蛇行動が酷く、E231系置換えで真っ先に運用落ちしています。 #103系 pic.twitter.com/b4cSVMSJvr

本日は一貴山駅㊗️開業100周年 2ヶ月前に100年を迎えた、筑前深江・加布里・筑前前原を含めて103系E12と一緒に撮りに来てみました。 #筑肥線 #筑前深江駅 #一貴山駅 #加布里駅 #筑前前原駅 #103系 #国鉄色 pic.twitter.com/7spFMiI4lP

本日還暦を迎えたクハ103-1。 森ノ宮→日根野転属時に屋根材が塗り替えられ、約4年程阪和線で使用されました。 現在は京都鉄道博物館で保存されています (；´Д｀) #103系 pic.twitter.com/nBoPZxs3ga

おおさか東線の放出行き。かつては腐るほど見られた行き先ですが、延伸開業により一気にレアになってしまいました・・・。🥺 #懐かしい行先出した奴が勝ち　#おおさか東線　#103系　#201系 pic.twitter.com/EPKSBy5YTc

今日は103系量産車誕生60周年ということで103系シリーズ好評発売中です。ベルト部分にも馴染みの所属表記が入っています！iPhone、多機種対応（吸着パッド・スライド式）の他にAndroid端末専用タイプも用意していますので、ぜひご検討ください。 shop.trainfan.net/categories/363… #103系 pic.twitter.com/keN4XRWJjf

本日は「国電の代名詞」こと103系のトップナンバー、クハ103-1の60回目の誕生日です。 昨日、今日とおはツイ茶番劇ではこれを記念して「103系講座」にてクハ103-1の生い立ちを掲載させていただきました。 #103系 pic.twitter.com/b2NRQex8AA

おはようございます！😊 再掲を含みますが、2011年の今日撮影した写真です。この日は阪和線の天王寺駅にて103系を撮影していました。😄 同年3月の改正でTc1・2を含む初期車や、更新度の浅い車両等が多数引退しましたが、撮影時はまだギリギリ、まとまった数の非体質改善車がいました。😊 #103系 pic.twitter.com/LNIy8Nw0qy

「きゅう鉄」誕生2ヶ月記念リクエスト企画② 今回は103系RT-371編成（仙石線）を描きました！ 背景は地上時代末期の仙石線仙台駅の配線図をイメージしています。 #きゅう鉄 #103系 pic.twitter.com/QPP22MLfjO

先週の鉄分 uppercase ７，８番線１／２周動画 #鉄道模型 #レンタルレイアウト #東京 #江戸川 #小岩 #Nゲージ 総武緩行線特集 #国鉄 #日本国有鉄道 #JR東日本 #JNR #101系 #103系 #201系 #205系 #E231 #東京メトロ #15000系 #東西線 103系と201系 pic.twitter.com/Krqi9BodAa

皆様おはようございます！ 今日も１日頑張りましょう！😀☔ #おはようございます #visselkobe #ヴィッセル神戸 #BEYOOOOONDS #ハロプロ #西田汐里 #撮り鉄 #鉄道 #加古川線 #103系 #おはようトレイン #キリトリセカイ #ファインダー越しの私の世界 #おはツイ #PENTAX #東尋坊 #旅行 #しおりん #風景 pic.twitter.com/fLeemf8ifl

#103系 #加古川線 #3550番台 #クモハ102_3552 昨日、ＪＲＲの電車編成表を買ったのですが、この3552番の編成が廃車になったようです。 今後はどんどんそうやって減っていくのでしょうね。 クモハ102-3552他 2010.9.26 7:33 厄神のあたりの鉄橋 pic.twitter.com/JsTFDEu8SK

R1編成ペーパークラフト! #103系 pic.twitter.com/sld0ReeCJh

国鉄 山陽本線 須磨～塩屋間（２） 103系を撮っている写真は些少なのです。 当時は全く興味ナシで 💦 あんなにも沢山走っていたのにねぇ。 今にして思えば、 もう少し記録しておけばよかったかと... （撮影：1978年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #国鉄山陽本線 #103系 pic.twitter.com/oLbjcmatM3

#103系 　103系播但線　祭り pic.twitter.com/IOUVoIVY2P

#103系 同士のすれ違い pic.twitter.com/JjJHtJzRU0

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5月25日なので、クハ103-525のお写真を… 東芝府中工場で試験車として使用されていました。 現在は千葉県いすみ市にある「ポッポの丘」で保存されています (；´Д｀) #103系 pic.twitter.com/E9WyFtAfuK

先日の鉄分 uppercase ７，８番線１／２周動画 #鉄道模型 #レンタルレイアウト #東京 #江戸川 #小岩 #Nゲージ 総武緩行線特集 #国鉄 #日本国有鉄道 #JR東日本 #JNR #101系 #103系 #201系 #205系 #E231 #東京メトロ #15000系 #東西線 E231系800番台とE231系0番台 pic.twitter.com/DSnoZv6F1R

Google先生が作った電車のコラージュ。 #211系 #吾妻線 #小野上駅 #221系 #103系 #京都駅 #奈良線 #長野原草津口駅 #E231系 #根府川駅 #東海道本線 #213系 #七久保駅 #飯田線 pic.twitter.com/8TFBsHPdWz

#103系 #和田岬線 ずいぶん前に和田岬線を撮りに行った時のものです。 一駅だけなので行きは兵庫から和田岬まで電車に乗って、帰りは歩いてちょこちょこ撮影していました。 2010.8.19 18:03 兵庫-和田岬 pic.twitter.com/aUmtE17CuU

播但線103系 2024.5.22 5642M BH4編成 福崎〜甘地間 昨日の播但線キハ撮影帰りに😃 #播但線 #103系 pic.twitter.com/17xAMctGfV

#皆さんの103系の動画見せて　#103系 2012年に大阪環状線の野田駅？？で撮影した、奈良車による4＋4の区間快速加茂行きになる列車です。😊 動画では分かりませんが、編成は当時のNS409＋NS410の8連で、クハがTc223〜Tc226の4連番でした。😳 pic.twitter.com/3CQiYaF0iU

#103系 #旧形国電 JRR刊大阪の国電で、旧形国電を擁護する方がモハ51と103系を比較していました。 元のモーターが違うのに歯車比を見て極端に低速よりと判断したり（モーターの特性と合わせてみないと話にならない）していたので、そのモハ51の4M3Tの加速力を見てみましょう。… pic.twitter.com/UxwC0yiwrg

#もう二度と撮れない鉄道写真 #仙台駅 の #仙石線 が地上ホームの頃。#103系 pic.twitter.com/Qj4McR93ay

新琴葉が死んだので旧琴葉運行！ #旧琴葉 #琴葉鉄道 #103系 pic.twitter.com/FYNOt7wK16

25年前の5月22日に撮影した、中央・総武緩行線103系のお写真を…先頭はクハ103-710です。 走る車輌も遠く写る秋葉原の街並みも変わってしまいました (；´Д｀) #103系 pic.twitter.com/qPkKaJ4l2G

#皆さんの103系の動画見せて　#103系 2011年5月に撮影した、日根野のJ403編成(Tc51〜Tc52)です。この編成は両端のクハが極太鉄仮面な上、延命N未施工＆妻窓原型ながら、貫通扉のみ延命工事車のに交換されている異端車でした。😓 また、中間のモハユニットも妻窓残置車(但し固定窓)でした。 続く。↓ pic.twitter.com/G4Nq6Tb90E

とうとう純粋な103系が消えてしまったみたいなので😢 N40施行車ですがまだ方向幕は白のオリジナルの時代です #103系 pic.twitter.com/nM4Hd32dSd

#皆さんの103系の画像見せて #103系 #201系 東中野駅事故当該車 ① #クハ103 -277 東ﾔﾃ 後のﾗｼ336編成に ② #クハ200 -4 ※再掲載 国鉄時代の西ｶﾉ転属前の西ﾐﾂ時代、短期間だったオレンジ色を偶然撮影していた。JR移行後のﾐﾂ6編成になり……。 これにて完 改めて御冥福をお祈りし、合掌🙏 pic.twitter.com/nJPTiJkPVL