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ベストツイート
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#今はもう出会えない鉄道風景 #日曜日のスイッチャー 大型機ですが、 撮影日に入換をしていた2機。 DD51 1089と北海道に来ていたHD300-901 (撮影:2013.2.4)札幌貨物タ駅にて pic.twitter.com/BoAStkMbDf

takekyu本線 @takekyu1

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2022/7/3 #今はもう出会えない鉄道風景 オール2階建て車両215系と 日本最後の国鉄特急色となった189系(M51編成)が並んだ貴重な1枚📸 令和になる2年前の新宿駅でもこの光景を見られたのが、何よりも幸せでした pic.twitter.com/B62ndgViop

ムーンライト武尊 Moon Light Takeru @5eKgyGtzgmLmwqO

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最近、能登半島で地震が多発しているが、当方が能登に行った37年前も震度4の地震があって、鉄道がほとんど止まり足止めとなったが、辛うじて動いた能登線の最終列車に乗車できた。 撮影日時:昭和60年10月18日 撮影場所:蛸島駅 他 #今はもう出会えない鉄道風景 #七尾線 #能登線 #蛸島駅 #終着駅 pic.twitter.com/dsGlgT7bfU

ぽっぽ @mtodapanda

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周りに何もない終着駅の極みは、白糠線の「北進」駅だった。短いホームのみで簡易的な駅舎すらなく、周囲を見渡しても人家は見当たらず、雑木林しかなかった。 撮影日時:昭和58年9月6日 撮影場所:北進駅 #今はもう出会えない鉄道風景 #白糠線 #北進駅 #終着駅 pic.twitter.com/iavSwhqGXR

ぽっぽ @mtodapanda

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#今はもう出会えない鉄道風景 この秋廃止から25年になろうとしている在来線特急時代の「あさま」。 今は殆ど使われていない高崎駅1番乗り場は、かつて特急ホームと言ってよい位、名列車が多数発車していました。今回初めてご覧に入れます。 1995.1.6 高崎 pic.twitter.com/FhbTSXW0Hp

GK_Mizuno @MizunoGK

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1985年 日暮里。この時代、京浜東北線にはまだ非冷房車が存在した。しかもこれ、先頭車と後尾車のみ冷房付きで中間8両が非冷房という超トリッキーな編成。これで真夏を乗り切ったのだから、いま考えるとよく耐えてたよなあ。 #みんなで開催する103系展覧会 #今はもう出会えない鉄道風景 #日暮里駅 pic.twitter.com/6iE58YgDLV

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周りに何もない終着駅の第二弾。「角館線」の終点だった「松葉駅」も田んぼのあぜ道の途中で停車する感じの駅でした。 撮影日時:昭和59年8月16日 撮影場所:松葉駅 #今はもう出会えない鉄道風景 #角館線 #松葉駅 #終着駅 pic.twitter.com/M7zsEwfn8u

ぽっぽ @mtodapanda

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夜行鈍行「山陰」に乗って向かった先が、倉吉駅から山守駅を結んでいた「倉吉線」。終点の山守駅は、短いホームとプレハブのような駅舎があるだけで、周囲には何もありませんでした。 撮影日時:昭和59年9月5日 撮影場所:山守駅 #今はもう出会えない鉄道風景 #倉吉線 #山守駅 #終着駅 pic.twitter.com/bLzOKnFBRd

ぽっぽ @mtodapanda

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京都発出雲市行きの夜行鈍行「山陰」号は寝台車を連結しており、私の乗車した唯一の10系寝台車でした。 撮影日時:昭和59年9月4日 撮影場所:京都駅 #今はもう出会えない鉄道風景 #山陰 #10系寝台 pic.twitter.com/SfggFP9NoM

ぽっぽ @mtodapanda

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朝霧煙る中の高千穂駅の姿はとても印象的でした。 手前の深角~天岩戸間にあった「高千穂橋梁」の上では列車が徐行してくれて、日本一の高さ105mを堪能できました。 撮影日時:昭和60年2月27日 撮影場所:高千穂駅 #今はもう出会えない鉄道風景 #高千穂線 #高千穂駅 pic.twitter.com/RY15bD1168

ぽっぽ @mtodapanda

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いつの間にか1番線のホームが短くなっていた遠軽駅 DD51のみならず、この構図までも過去帳入り。 #みんなの石北本線 #今はもう出会えない鉄道風景 pic.twitter.com/KyGMX3aPT2

ALPHA-X @Alpha9M2

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初めて宗谷岬を訪れた際に乗車した急行「天北」。 晩年は夜行急行「利尻」の間合い運用で14系客車+寝台車という姿で昼間に運行していましたが、この時はまだキハ56で運行していました。 撮影日時:昭和59年3月3日 撮影場所:稚内駅 #今はもう出会えない鉄道風景 #天北線 #稚内駅 #急行天北 pic.twitter.com/w7VXSdvPp4

ぽっぽ @mtodapanda

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#今はもう出会えない鉄道風景 ワンマン前の下今市駅 撮影場所 下今市 ※2019年撮影 pic.twitter.com/bJWbiaYyqZ

Saito Train @SAITO75123072

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特急「踊り子」を撮影する時、頭の中にはいつも村下孝蔵さんの名曲「踊り子」が流れていた。彼の命日「五月雨忌」も近い。 撮影場所:東戸塚駅付近 #今はもう出会えない鉄道風景 #踊り子 #村下孝蔵 #五月雨忌 #185系 pic.twitter.com/95b33q6EFE

ぽっぽ @mtodapanda

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#これを見た人は北陸の鉄道の画像をはれ 🎵北陸~本線、日本海~(違🤣 ●前回5/31投稿 #今はもう出会えない鉄道風景 と被らないように😊 ●北陸新幹線が金沢へ延伸される前日、国鉄型急行車両の乗り納めをしました。 ★今ではすべてが思い出の彼方へ🌈 ①:北陸本線・金沢駅 ②~④:同・糸魚川駅 pic.twitter.com/4DY1muuKuZ

mune@信州 @mune_ALPS165

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今は昔...✨ 上野発仙台行 常磐線221列車 EF80とED75のバトンリレーで杜の都仙台を目指します✨ (左 上野駅、右 水戸駅 1981.5.9) #今はもう出会えない鉄道風景 pic.twitter.com/XK2lovJkNb

🍬クリスぱぱ🍬 @WRX_3651

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旭川市内の専用線(引込線)が元気だった頃の写真。黄色い機関車は日本通運、黄緑色の機関車は旭川通運。 #旭川Twitter会 #専用線 #今はもう出会えない鉄道風景 #日曜日のスイッチャー pic.twitter.com/cGEWQ6V4wN

だーまつ @NewWorld_28

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話題のキハ183新特急色。できればスラントの復刻カラーも見たかったな。木目調の壁とストライプ入りナッツカラーの座席モケットが懐かしい。 #今はもう出会えない鉄道風景 #キハ183系 #新特急色 pic.twitter.com/VPxMJPHHUG

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#今はもう出会えない鉄道風景 嗚呼JR東海のジョイフルトレイン・・。😭 pic.twitter.com/BtqS5t5js6

急行きんちゃん @jrtfck52

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#今はもう出会えない鉄道風景 片町線放出駅通過中の近車製251系甲種輸送 なんと大阪城が写ってます pic.twitter.com/ZO8qNi7FHr

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新疋田駅に入線する475系 あいの風とやま鉄道413系AM02編成の引退で、新北陸色を纏った車両が全て引退しました 車両デザインを選ばない良い塗装でしたね #今はもう出会えない鉄道風景 #JR西日本  #福井県 pic.twitter.com/kkESZAAg6K

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