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自慢の肉も仕入れ減少 ドライバー不足が表面化 残業規制から1か月 物流を守る試行錯誤 #物流 #トラック #残業規制 #ドライバー #2024年問題 #スーパー #リレー輸送 #宅配便 #北海道 #STV youtu.be/wcNSAIwz6w0?si… @YouTubeより pic.twitter.com/BQ8EerCGDV

STVニュース北海道@stvhoudoubu

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ガチャピン「はぁ…😮‍💨長距離ドライバー辞めようかな…」 #残業規制 pic.twitter.com/z1joUhqYTJ

中年職人&現場監督☆パグ雄🐶@SKULD_YAHATAINU

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建設業の #残業規制 もあって、上司に休日出てきたら、ちゃんとタイムカード押して良いんだよ?って言われたところなのに、副社長から休日の出勤の打刻については、お客様の都合で出社かつ8時までに打刻したら17時までお客様の都合で帰れない場合のみタイムカードを押していいって条件になった。

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残業規制で職人さんが5時に家に着くように返せ・・・って、マジでいうてる?確かに、家に帰るまでが仕事とは言うけども。 #残業規制 #建築業界

頭文字P@poorlypoorly

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#トラックドライバー #残業規制 #給与が激減 五飛、教えてくれ。 誰が残業規制なんかしたんだ? 一体誰の為の残業規制なんだ… ゼロは俺に何も言ってくれない… pic.twitter.com/2UastQ7U38

やぐるまザビー【出張料理人】@ReDecade

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#残業規制 #トラックドライバー 4月以降どうなったかと言えば、 残業は80時間から60時間に減った。 だが業務は一切減っていない。 例えば今まで1日14時間で配送いていたコースを 13時間に納めろと言われる。 仕事量は減ってない。 コースは荷主が決めるので 変えられない。 リプに続く。

やぐるまザビー【出張料理人】@ReDecade

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#残業規制 #トラックドライバー 4月からの残業規制により 月給が4万も下がったが 規制を定めた人は如何にして責任を取ってくれるのだろうか? 十数年前に 〝保育園の抽選に落ちた。日本死ね!〟 と言うツイートが物議を醸したが 嘘か真かは別として そんな心境である。

やぐるまザビー【出張料理人】@ReDecade

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運転手さんに聞いてみました。 「2024年問題で、残業は減った?」 「減ってない。」 「どうして?」 「穴埋めする運転手がいないから。」 #残業規制

オトギリソウ@8ZMaCdWskqyuQK2

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返信先:@tvkanazawa_hodoほとんど休息をとれずに現場をすすめていると思います。 車の中かもしれませんが、本当に休息をとりながら現場をすすめてください。 政府は現場の方々に #残業規制 を求めないでください。

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毎日一生懸命に働いてきたけど、意味の分からない外国人にお金が流れていると思うと、何のために働いているのか分からなくなる🤢 それでも家族のためと思って、今日も起きて仕事をする 近い将来、都会では20代30代の若い夫婦が子供を育てるには収入が足りなくなると思う #残業規制 #遺族年金廃止反対

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理想論だけでは、現状は変わらない まずは、医者を一カ所に集中させるしかないでしょう 病院の統廃合を推進して総合病院は30〜50万人に1カ所程度にするしかない #医師 #残業規制 #地域医療 #西日本新聞 news.yahoo.co.jp/articles/11317…

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2024年4月1日から、自動車運転業務で時間外労働時間の上限規制が始まります。運送業・物流・建設業の「2024年問題」と言われる時間外労働の上限時間は年何時間?#2024年問題 #残業 #残業規制 #働き方改革 #トラック #バス #タクシー #建設業 ikeguchisyaroushijimusyo.com/hatarakikataka…

益田市の人材定着コンサルタント@ikeguchitf64

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#残業規制 残業規制のせいで、一生懸命に働いて踏ん張ってきた40代50代の心が完全に折れてしまった🥲 どうして政府は一生懸命に働いている日本人のモチベーションを折るのか!分からない🤢 40代50代は一番苦しんできた世代 頑張ってる人間が報われない世の中にしないで!

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#残業規制  単に #コストダウン したい経営者に利用されてる場合もある気がするんだが。 時間を削られモチベーションが落ちた職人と早く帰たいやる気のない労働者、時間内に終わらせないととプレッシャーのかかったメンタル弱い人、これでどうやって精密機械をメンテナンスしろと?

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あれだけ間に合わない間に合わないと騒いで居た?リオデジャネイロのオリンピックもなにげに間に合ったので大阪万博も大丈夫ですw 働き方改革の一環で始まった残業規制すら跳ね除ける日本のものづくり力でw #大阪万博 #残業規制 #デイリー新潮 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/f052e…

髙野洋史@wQkVOkEkwNvJx6O

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建設業における残業規制のせいで毎月200時間以上の残業をしているのに、毎月45時間に修正をしなければいけなくなった😮‍💨 20代30代にとっては耐え難い現実 40代50代にとっては甘んじて受け入れるしかない現実😑 一人でも苦情が出れば工事はstopする公共工事 #建設業における残業規制 #残業規制

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4月の #トラックドライバー #残業規制 になってから毎日のようにトラック事故を耳にする。積荷や荷受け時の効率化が進んでいない分、ドライバー一人がしわ寄せを受けているようだ。店舗側も荷受や積荷の効率化を考え対策しなくては事故は増える一方だ。 #トラック事故 youtu.be/ANWur4n7yGI?si… pic.twitter.com/27i0N4Idm0

ミルティー@zAMMRpRt2ACfIKG

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建設業における残業規制のせいで毎月200時間以上の残業をしているのに、毎月45時間に修正をしなければいけなくなった😮‍💨 20代30代にとっては耐え難い現実 40代50代にとっては甘んじて受け入れるしかない現実😑 一人でも苦情が出れば工事はstopする公共工事 #建設業における残業規制 #残業規制

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残業時間0を目指すCADオペ #残業 #残業規制 #36協定

KのCADオペ屋さん@cad_dragon

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2024年からトラックやバスの運転手、建設作業員の残業規制が強化され、労働環境改善が求められている。しかし、長時間の荷待ちなどの問題は依然残り、待遇改善が必要とされている。#労働環境改善 #残業規制 news.yahoo.co.jp/pickup/6498083

選挙に行こうよ@senkyoniikouyo0

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トラックの運転手にも残業規制が導入されたけど、彼らの労働環境は改善されていないようだ。相変わらず不要な荷物が行ったり来たりする現実を、僕は知っている。 電子マネーでポイントがたくさんもらえるのは、こういう現実があるから。協力してあげてほしい。 #残業規制 #運送業界 #電子マナー

メン様@yakiniku0531

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変えるべきは速度制限ではなく「荷待ちや、荷降ろしなどの『荷役』」を強いる荷主の方だろう。「#トラック運転手#残業規制 でも『荷待ち時間変わらない』…『荷主の立場強い』改善申し出困難」share.smartnews.com/9mYfB #スマートニュース

鞘町流市(2013.12.6を忘れない)@sayamati

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「4月に入っても、荷待ちの時間は変わらないねえ」東京都港区の路上に大型トラックを止めた運転手の男性はため息をついた 待機してから45分が経過 トラック運転手 #残業規制 でも「荷待ち時間変わらない」 「荷主の立場強い」 #改善申し出困難 l.smartnews.com/ARy3d #スマートニュース

jiro moriya@setagaya121

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命を守る最後の砦 葛藤する救命救急の現場 医師にも時間外制限 医療の2024年問題とは #医師 #時間外労働 #残業規制 #2024年問題 #特定行為看護師 #救命救急 #北海道 #STV youtu.be/YJKq0ed4_bw?si… @YouTubeより pic.twitter.com/E4OGCCJ0b6

STVニュース北海道@stvhoudoubu

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運送業の残業時間の上限は年960時間 目安としては1ヶ月平均80時間の残業時間となります そして過労死ラインは、一般的に月80時間と言われています あれれ? あれあれ? 運送業って過労死一直線かい? #残業規制 #2024年問題 #運送業界

ポラポラ@porapora12345

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【きょんの目】飛行機のヤマト便ってこうしてできたのか!面白い!11日から就航。2024年問題に対応、道路の混雑も緩和されるかもしれない、いいことだ #ヤマト便 #2024年問題 #残業規制 ▼yamato-hd.co.jp/pr/mobility/fr…

京極 佐和野@SawanoKyogoku

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2024年4月1日から、自動車運転業務で時間外労働時間の上限規制が始まります。運送業・物流・建設業の「2024年問題」と言われる時間外労働の上限時間は年何時間?#2024年問題 #残業 #残業規制 #働き方改革 #トラック #バス #タクシー #建設業 ikeguchisyaroushijimusyo.com/hatarakikataka…

益田市の人材定着コンサルタント@ikeguchitf64

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「残業規制はむしろ迷惑」と考える人々の事情 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/171… 人それぞれ体力、キャパシティ、目標とか違うのに、一律に時間数で規制するのはどうかと思う。若手は特に制限厳しくて本人は仕事したがってても帰さなければいけない #残業規制

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2024年4月1日から、自動車運転業務で時間外労働時間の上限規制が始まります。運送業・物流・建設業の「2024年問題」と言われる時間外労働の上限時間は年何時間?#2024年問題 #残業 #残業規制 #働き方改革 #トラック #バス #タクシー #建設業 ikeguchisyaroushijimusyo.com/hatarakikataka…

益田市の人材定着コンサルタント@ikeguchitf64

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トラック運送会社の6割弱が赤字の見通しだとの事ですがトラック協会による一昨年の年度決算報告の分析とは言え今月から始まった運輸業界の残業規制も体力が無い中小規模の会社には特に影響が大きい?のでは #ひるおび #残業規制 #決算報告 #TBSニュース

髙野洋史@wQkVOkEkwNvJx6O

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ドライバー可哀想💦残業規制 #残業規制

長谷部和穂@writerganb

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容易に想像が付く話ですが。安易な国の愚策で表に出ないブラック残業が裏で横行する事になれば残業規制が働き方改革では無く働き方改悪に #働き方改革 #残業規制 #風を読む #ブラック残業 #事業の効率化 #サンデーモーニング

髙野洋史@wQkVOkEkwNvJx6O

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2024年4月1日から、自動車運転業務で時間外労働時間の上限規制が始まります。運送業・物流・建設業の「2024年問題」と言われる時間外労働の上限時間は年何時間?#2024年問題 #残業 #残業規制 #働き方改革 #トラック #バス #タクシー #建設業 ikeguchisyaroushijimusyo.com/hatarakikataka…

益田市の人材定着コンサルタント@ikeguchitf64

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2024年問題とも言われている残業規制によりさらに人手不足になったり、景気低迷するかも。働き方改革以降、やることなすこと裏目に出ているような気もします。 物流に関係する車の仕事している人への影響も、配達頼む側への影響もいろいろ噴出しそうです。 #2024年問題 #残業規制 #960時間 pic.twitter.com/ZrQqD7P9ZD

にゃぜ:||−1.5食@nyaze2011_38

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◆ブログをUPしました!◆ 今回の配信は… 【今さら聞けない“残業規制”~施工管理の働き方はここがギリギリのライン】 どう働き方を変えるべきか。 単に規則を守ること以上の意味があります。 お時間あるときに是非読んでください。 詳細はリプライへ。 #現場ラボ #建設業 #残業規制

現場ラボ【GENBA Lab.】@genbaLab

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2024年問題、4つ目は鹿児島・沖縄の製糖業じゃないの?😁 #残業規制  #時間外労働 #報ステ pic.twitter.com/FA56TjflPc

カネナシオペラクン@KanenashiOpera_

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【衝撃】残業規制でフォークリフト導入 2時間以上かかっていた作業を15分に短縮 JA津軽みらいの倉庫にて、かつては運転手が手作業で行っていたが職員がフォークリフトを使う事で2時間以上かかっていた作業時間は15分まで減った。 今までなぜ手作業?どんだけー。 #残業規制 pic.twitter.com/mcTYqi6AHF

痛いニュース(ノ∀`) | 公式ツイッター@itainews_com

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返信先:@nhk_ohayou物流 トラック #残業規制。気のせいか スーパーの棚に品切れがおとといは目立ちました。#2気筒おはよう日本 首藤奈知子、三條雅幸で押し返すのはもちろんわかってます。正統派の三條雅幸をなめたらダメ!#NHK #東京 #報道 #ニュース #ポンコツ5時台

令和@SNKU2WiTaxVrfKr

返信先:@nhk_shutoken#ニュース7 メインキャスター  副島萌生 そえじまめい スタンバイ!めいちゃんなら。愛と信頼の情報の波。#ニュース7 は大きく大きく変わる!さぁ!NHK報道センターと共に、その力を世界に解き放て!#報道 #東京 #日本 #新年度 オンエア!始動!

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運送業の残業規制について前澤社長の某会社がゆっくり配送を試験的に導入するとの事ですが若者への街頭インタビューで欲しくて買って居るので遅いのは耐えられないみたいな返答をした全く状況が判って無い人も居て・・便利になり過ぎた日本が平成昭和へと逆戻りして行くのかw #残業規制 #ニュース23

髙野洋史@wQkVOkEkwNvJx6O

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