いくらAIが幅を利かす時代でも、この手の知識は書籍からしか得られない類のものなのでしょうね。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/yuokzbnuni

捨てサフを吹いた後、細かな修正をしています。写真のスポンジヤスリホルダーは3Dプリンターで作りました。田中敦子さん亡くなっちゃったんですね。なんだか力が抜けちゃったなぁ。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/rxvvvypgik

フロントカウルのパテ盛り造形が大体終わりまました。この後ステサフで形状の確認をします。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/l0b8m9ip1h

7リッター 700馬力！ #Corvette #LeMans24 x.com/retromania4eve…

フロントカウルの造形修正の続きです。フロントカウルからコックピットへの連続性の向上とエッジがキュッと立ち上がるリップ感を出す工作です。あとはフロントライトの脇が痩せている部分に肉盛りをしました。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/mxhboeeuez

振り出しに戻ったついでに１度目の塗装後に気になった造形をこの際ということで修正中です。転んでもただでは起きないモデリング。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/oiedy5whyu

ウレタンサフまでゴリゴリ剥がしましてここまで戻りました。もう一回下地作りから。何度も楽しめて冥利につきます。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/fnpjuxquej

久しぶりのシンナー風呂へドボン、マスキングもまぁまぁ上手くできていたので迷ったのですが、心に曇をのこしたまま自校庭へ進む未来が見えなかったので潔く。次からはカラー調整を怠らないように。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/o8dv72vrnb

復刻カラーでルマンに挑んだフォードの手のひらサイズのモデルカーセットが入荷🇺🇸✨ MINIGT 1/64スケール #フォード GT LMGTE PRO 2019 #ル・マン24時間レース 4台セット 商品はこちら⬇️ euro-sports.jp/f1/s/item/deta… #wecjp #LEMANS24 pic.x.com/xrs6hqigal

多分ですが、今日家に帰ったらシンナー風呂に入れます。どうもグランプリホワイトとブライトブルーの相性が悪い気がして。この白はBARみたいに暖色系と組み合わせると抜群に良いのですが寒色系と組み合わせるとただの曇った白みたいに見えてきてしまいました。(続く #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/zw9ipl2nnf

ロスマンズブルーを拭きました。使用したのはフィニッシャーズのブライトブルーです。マスキングはまぁ、こんなものかな。４３の箱車をやられている方に質問なのですが窓は嵌めてからクリアーを吹きますか？それともクリアー研ぎ出し後に窓を嵌めますか？ #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/4reatjligt

エンジンセクションの塗装を始めました。いつもは塗装は一気にまとめてやってしまうのですがこのキットはパーツ数が膨大でいっきになる集中力が持ちません。。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/g4jd6ffh7u

タイヤカバーのフィンを製作は一体化されたエッチングパーツで再現されています。歪ませないないように慎重にフィンを立てていきました。塗装用のステーをつけてスポンジに刺したらシュールな現代アートのようになりました。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/x42gcahcdc

ロスマンズブルー部分のマスキングをしています。ヘッドライトの角のR部分を綺麗にマスキングするためポンチをつかいました。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/ajoq74l5sn

グランプリホワイトを拭きました。少しウォームな白がレトロな機体の形状によくマッチしていると思います。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/iad5b9df6f

ウレタンの白を拭いた後に表面を慣らして一旦マットホワイトになりました。この後グランプリホワイトを拭く予定です。いちいち合わせておかないとマージンが合わなくなりそう #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/c4rjqctlpv

給油口のビフォアアフターです。 穴を深掘りしてエッチングと旋盤で新造した給油口をいれました。1.5mmくらいの小さなパーツですが効果は抜群です。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/p4nywhtvik

帰ってきた旋盤で給油口を作ってみました。こういうところがキラリとすると模型映えがしますよね。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/4qjzwmutez

シャーシを塗装しています。この後アルミシルバーを吹きます。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.x.com/vswguayahr

ステアリングを組んでいます。実車のスポークはテーパー状になっているためエッチングを折り曲げて組みました。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/r24crO25Ed

シフトリンケージの洋白線化を行いました。このシフトアームは途中でクランクしておりますが、キットのホワイトメタルでは歪みなのかクランクなのかはっきりわからないので洋白線に置き換えたしだいです #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/Rv8us48hs1

細かなパーツの選り分けには無印の仕分けケースを使っています。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/zMVUJ7oPFO

リアのアッパーアームの真鍮線化とドライブシャフトの洋白線化を２台分行いました。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/WoT1ujMcI7

ル・マン サルトサーキットでフェラーリ499Pと日産 Z GT500を1ラップバトルシミュレーションしたら、ハイパーカーの0.28秒差まで迫れたって結果、GTファンとしては夢見ちゃうよな。 HYPERCAR vs GT500 At LE MANS youtu.be/Xd2Nb7OvIbk?si… #SUPERGT #WECjp #LeMans24jp #WEC #LeMans24

サスアームの真鍮線への置き換えなどをやっています。 今夜は左側だけやってみました。 毎日少しずつ進んでいこう。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/92lQf8NM9v

ネオジム磁石による固定の裏側です。カウル側とボディ側にネオジム磁石が設置されています。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/AoKqnkWmDt

フロントカウルの合いをひたすら調整しています。ハンダを盛っては削り、盛っては削りしていきます。だいたいいい感じになってきました。箱を開けた瞬間はぐにゃぐにゃに歪んだこれらをパーツが本当に合うのか心配でしたがやっとここまできました。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/dQJu1v54Rz

また少しづつル・マンの写真をUPしていこう… 2024 WEC Rd.4 24 HOURS OF LE MANS チーム：PEUGEOT TOTALENERGIES (@peugeotsport) camera→Canon EOS R5 lens→RF100-500mm F4.5-7.1L IS USM #LeMans24 #LeMans24jp #WECjp pic.twitter.com/0kInWxIs5f

30年前のル・マンのハイライト。 今でもがんばれTOYOTAと応援してしまう💪 I'm watching the highlights of the 24 Hours of Le Mans from 30 years ago. I already know the results, but I still can't help cheering for TOYOTA. Go TOYOTA! #LEMANS24 #TOYOTA pic.twitter.com/rETX6y4PCw

給油口ですがキットのままですと浅いモールドに薄いエッチングを貼るだけでして、造形的に物足りなさがあります。ここはドリルで開口し裏からエッチングの切れ端で蓋をして深さを出しました。給油ノズルは旋盤が退院してきたら作ります。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/2jMxHOLIyW

フロントカウルとコックピットの連続性を調整しています。ハンダを盛り直して段差や隙間を埋めています。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/WNfgKO8QS3

フロントカウルの固定方法はネオジム磁石を使いました。フロントタイヤの後ろ側のボディーを掘ってネオジム磁石を埋めています。 #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/foVPm2zbfh

以前お話しした、湯周り不良のキットパーツを3Dプリンターと洋白線で作り直しました #43オモロー #MFH #962C #LeMans24 pic.twitter.com/HdrqLc2JxH

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ルマンハイパーカーから、"F1"の音がするのヤバっww 来年楽しみだな！ #WECjp #Lemans24 x.com/amr_official/s…

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