【1980年3月25日】小倉にて。かつて、日本最長距離の気動車特急だったまつかぜ。博多を8:12に出発して、新大阪に21:03に到着。12時間の長旅ですので、食堂車も連結されていました。　#キハ82　#まつかぜ　#小倉駅　#山陰特急　#いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/PQzSNuK37i

【お知らせ】 KATOのキハ82をディスプレイモデルとして付属パーツを取付しました！（税込 11,880円） 車番はキハ82-1、ヘッドマークは大阪発のロングラン「白鳥」を選択、ワイパー、手摺り、アンテナ、ダンパー、検査標記、行先サボなど全て取付しました。 #キハ82 #キハ80系 #白鳥 #くろしお #KATO pic.twitter.com/qDHe0uYMF7

特急「ひだ」 もう40年以上前の写真です😆 1983年　名古屋駅 #特急ひだ #キハ80 #キハ82 #名古屋駅　#東海道本線 #国鉄 pic.twitter.com/lMjjv0wZix

まさかKATOから、こんな異端児まで発売されるとは思わなかった。　 スッキリとした車体にキレイな塗装。 それに内装まである。 完璧さに脱帽するばかり。　 苦労して改造したのに、プラ完で発売されてしまった。 鉄模アルアルだ！ (中間車扱いなのでドローバーです) #キハ82 #HOゲージ #鉄道模型 pic.twitter.com/vCOFb1rJmF x.com/sahashi_naha/s…

2年前 「キハ82-900、良く作りましたねぇ」　　　 今だと 「真鍮も素朴でいいですね」　　　 関心されているのかどうか分からない感想に変わった。 谷川のキロ80に小高のお面の裾が合わなくて苦労したの。　　　　 前面のヒゲのマスキングが大変だったの。 #キハ82 #HOゲージ #鉄道模型 pic.twitter.com/QGvdAfDcyv

#岩見沢 #キハ82 #711系 【岩見沢駅1975年】 入手したカラーネガからです (共有) 「1975年岩見沢駅」と記されていましたが、その年には北斗は全列車函館〜札幌間の運行となっております。 臨時列車🤔 そもそも「岩見沢駅」ではない!? (両隣コマは岩見沢駅のようなのですが…) pic.twitter.com/UKsKybGW15

#小樽市総合博物館 に来たのはいいけど、展示車両の中に出入り出来なくなってしまったのはあまりに残念。 以前なら、展示車両の座席に座れたり出来たのになぁ。 #キハ56 #キハ82 #キハ03 pic.twitter.com/R8DBA9YwwD

【お知らせ】 KATOのキハ82ですが、ディスプレイモデルとして付属パーツ取付モデルを販売中（税込12,320円）です。 車番はキハ82-901「北斗」ヘッドマーク、ワイパー、手摺り、屋根上ダクト、ダンパー、ジャンパホース、行先サボなど全て取付しました。 #キハ82 #キハ80系 #北斗 #KATO #オホーツク pic.twitter.com/ity8fAPqSb

【買取情報】 KATO　「キハ82系　6両セット」 4両基本セット（3-509）と増結のキハ80（1-609）、キシ80（1-610）の6両セットが入荷しました！😍 ★パーツは取付け済み、シールは未使用です。特に目立つキズもありません。 #KATO　#キハ82　#鉄道模型　#HOゲージ　#買取　#大阪　#寝屋川 pic.twitter.com/8OkyuAPPtg

#キハ82 #くろしお 80系気動車は結構好きです。 特にキハ82ですが・・・ 「ゆあみ」とか手に入れたいなぁ。。。 って、ゆあみってどういう意味だろう？ キハ82 くろしお 1976年頃 鳳 pic.twitter.com/lnX7joMFCV

返信先:@UhQWcEKoTiL6JWV#はまかぜ 良いですよね。 #Nゲージ #キハ82 #キハ181 #キハ189 pic.twitter.com/u3YRIdii3Y

#6月を写真4枚で振り返る ①#ホテルメトロポリタン丸の内 　#トレインビュー #東北新幹線 ②#小沼 (大沼国定公園) から見た #駒ヶ岳 ③#元町公園 から眺める #函館港 ④#青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸 内の #DD16 #キハ82 pic.twitter.com/lY2oxUQ1gw