#小樽市総合博物館 に来たのはいいけど、展示車両の中に出入り出来なくなってしまったのはあまりに残念。 以前なら、展示車両の座席に座れたり出来たのになぁ。 #キハ56 #キハ82 #キハ03 pic.twitter.com/R8DBA9YwwD

キロ26 104 製造年:1965年(昭和40年) 製造:帝国車輛工業 機関:DMH17H 所属:苗穂運転所(札ナホ) 廃車:1987年(昭和62年) 小樽と三笠にしか現存しない貴重なグリーン車 元は食堂の倉庫用で使用されたが現在は旧客と共に使用停止中 #キロ26 #キハ56 #グリーン車 #国鉄急行色 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/uSkiZ9G6dg

小樽駅1990年8月📷 #函館本線 中線にED76 522号機が… #C623 #スハフ44 C62ニセコ号の編成全体は撮れなかった😑 #キハ40 #ヨンマル #キハ56 振り返ると貴重な車両ばかり｡ pic.twitter.com/Zl0n0ZVpM3

上砂川支線さよなら列車 1918年～1994年の76年間経営されてきた路線で元々は石炭輸送などの専用線だったものです！ ラストラン時は8両という長大編成での運用でした！ 車両:キハ56+キハ27 運用:さよなら上砂川支線号 #キハ56 #キハ27 #国鉄急行色 #国鉄気動車 #上砂川支線 #ラストラン #JR北海道 pic.twitter.com/dxrudORuTL

お座敷入りの快速ミッドナイト お座敷色+国鉄急行色+ミッドナイト色というまた変わった編成となっています！ 急行型気動車もなんでもありですね😅 車両:キハ400+キハ56+キハ27 運用:快速ミッドナイト #キハ400 #キハ56 #キハ27 #お座敷車 #快速ミッドナイト #JR北海道 #混色編成 pic.twitter.com/16ACyvkbGk

パノラミック窓顔4形式 ① #キハ24 4 函ハコ 2両目もキハ24で10両製造 ② #キハ46 4 札ナホ わずか6両の少数派 ツートンカラーを撮影したかった。 ③ #キハ27 215 札ナホ ④ #キハ56 212 札ナホ 内地のキハ23・45系に゙タブレットキャッチャー付は極少だったのでカッコ良さが増します。 pic.twitter.com/GL0ZYRP0f5

#キハ53　#キハ56　#キハ58 キハ53 502　1995年8月　鷹泊～沼牛 キハ27 2側のあれこれ ・最初期車の車体裾折れ形状が違う車が接合されたけど縦樋で上手く隠れて分かりづらい ・便所窓は旧便所窓サイズ ・乗降ドアは珍しくタブレット保護柵窪みの無いもの（後位側用）が付いている pic.twitter.com/SfkV7UOTVn