キロ26 104 製造年:1965年(昭和40年) 製造:帝国車輛工業 機関:DMH17H 所属:苗穂運転所(札ナホ) 廃車:1987年(昭和62年) 小樽と三笠にしか現存しない貴重なグリーン車 元は食堂の倉庫用で使用されたが現在は旧客と共に使用停止中 #キロ26 #キハ56 #グリーン車 #国鉄急行色 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/uSkiZ9G6dg

スハ45 20 製造年:1952年(昭和27年) 製造:川崎車輛 所属:札幌運転所(札サウ) 廃車:1987年(昭和62年) スハ43の北海道仕様 元は食堂で使用されていたが現在は使用停止になっている オハフ46 504のような大きな改造はない #スハ45 #スハ43系 #旧型客車 #静態保存 #川崎車輛 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/5GzARlhIqI

オハフ 46 504 製造年:1954年(昭和29年) 製造:川崎車輛 種車:オハフ46 18 所属:岩見沢客貨車区 廃車:1987年(昭和62年) オハ47の緩急車化改造車 元はキシ80 31と共に食堂で使用されていたが現在は使用停止となっている #オハフ46 #スハ43系 #川崎車輛 #旧型客車 #静態保存 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/2xzVhpETbd

キシ80 31 製造年:1964年(昭和39年) 製造:新潟鐵工所 機関:DMH17H 所属:函館運輸所(函ハコ) 廃車:1987年(昭和62年) 食堂の一部で使用されてる食堂車 昔は旧客と連結して使用されていた 右にあるのは函館馬車のレプリカ客車 #キシ80 #キハ82 #食堂車 #新潟鐵工所 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/2gPezYUR0i

スユニ50 505 製造年:1978年(昭和53年) 製造:国鉄幡生工場 台車:スハ43 285→スハ43 2285 所属:札幌運転所(札サウ) 廃車:1987年(昭和62年) 北海道仕様500番台 スハ43 2285のTR47台車を流用して製造された #スユニ50 #50系客車 #郵便荷物車 #郵便車 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/d8kLJZcipn

キハ56 16 製造年:1961年(昭和36年) 製造:新潟鐵工所 機関:DMH17H 所属:旭川運転所(旭アサ) 廃車:1987年(昭和62年) エンジン2基搭載したキハ58の北海道版 JR北海道へ引き継がれることなく廃車となった #キハ56 #新潟鐵工所 #国鉄急行色 #静態保存 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/H0dxrenFwV

キハ22 52 製造年:1960年(昭和35年) 製造:富士重工業 機関:DMH17C 所属:旭川運転所(旭アサ) 廃車:1987年(昭和62年) 北海道型のキハ22 現役時は室蘭本線などで使用 スノープラウは単線仕様 #キハ22 #首都圏色 #タラコ色 #静態保存 #国鉄気動車 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/FtF2up9ahn

DD51 610 製造年:1968年(昭和43年) 製造:三菱重工業 機関:DML61Z 所属:旭川機関区 廃車:1986年(昭和61年) 全重連型の600番台 JRに引き継がれることなく廃車となった 新製配置は函館運転所 #DD51 #デデゴイチ #三菱重工業 #静態保存 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/gyMXX1X7og

DD14 1 製造年:1961年(昭和36年) 製造:汽車製造 機関:DMF31SB-R 所属:旭川機関区 廃車:1987年(昭和62年) DD14のトップナンバー 石北本線などで使用されたもののJR発足前に廃車となったため少々残念な形式となった #DD14 #ロータリー車 #汽車製造 #試作車 #トップナンバー #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/Jr9wED8NCn

DD13 353 製造年:1967年(昭和42年) 製造:日本車輌製造 機関:DMF31S 所属:小樽築港機関区 廃車:1986年(昭和61年) 非重連型の300番台 小樽築港の入換などで使用された #DD13 #静態保存 #日本車輌製造 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/vfnXbL42s1

ED76 505 製造年:1968年(昭和43年) 製造:三菱重工業 制御方式:無電弧低圧タップ切換・弱め界磁 所属:岩見沢第二機関区 廃車:1987年(昭和62年) 北海道向けの500番台車 小樽の509号機が前頭部保存となったため道内でのED76完全体は本機が唯一 #ED76 #電気機関車 #静態保存 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/hPvtU1UaJ1

29622 製造年:1918年(大正7年) 製造:川崎造船所 軸配置:2-8-0(1D) 所属:岩見沢第一機関区 廃車:1976年(昭和51年) 車番は59609ですが車両は29622 廃車後に取り違えがあり車番と車両が入れ替わってしまった模様 本物の59609は新潟県立自然博物館に保存 #9600形 #川崎造船所 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/zfmcsCWQIP

C12 2 製造年:1932年(昭和7年) 製造:汽車製造 軸配置:2-6-2(1C1) 所属:苗穂工場 廃車:1969年(昭和44年) 現存するC12形の最古参ナンバー 元は円山動物園に保存されていたが後に三笠に移転された 現役当時は苗穂工場の入換用で使用 #C12 #静態保存 #汽車製造 #三笠鉄道村 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/ezRJqt4cOy

#既掲でもいいのでとにかくDLを貼ろう #これを見た人はディーゼル機関車を貼れ #DD1615　主に　#手宮線　で活躍した #DD14323　#小樽交通記念館　に保存中 #DE101702　#三笠鉄道記念館　に静態保存中 #DF20011 #DF200 #北見駅 pic.twitter.com/lDIiKx1Lqy

存在はしないけどありそうな感じがして夢中になってしまう。鉄道模型は子供心をくすぐるので癒されますね〜〜 #三笠鉄道記念館　#幌内駅　#鉄道模型 pic.twitter.com/cnb6AAtw6Y

三笠鉄道記念館では、かつて活躍した車両を見たり、ＳＬに乗ったり、旧幌内線の幌内－三笠間をトロッコ鉄道で乗ったりできるよ。 そして記念館には鉄道グッズが買えるコーナーがあって、モジャくんのグッズを発見できるかも。ボクも無事捕獲したよ☆ #三笠鉄道記念館 #三笠トロッコ鉄道 #三笠市 pic.twitter.com/ZJ9jyOiXio

今週末も北海道です。旭川を中心に活動します。 初日はレンタカーが、まさかの車種変更。 ノートがセレナに化けました。 三笠までの往復で200km超え。 夜は #みよしの で #飯テロ 。 #三笠鉄道記念館 pic.twitter.com/rFWpCocSO1