いよいよ明日からまた始まるローソン創業祭・盛りすぎチャレンジの傾向と対策の話をしながら…ラムネサワーで皆さん乾杯😠🥂 詳しくは下の特設サイトを見てね😠 lawson.co.jp/lab/tsuushin/a… #バトルシティ #大船渡 #ローソン #LAWSON #大船渡 #Twitter晩酌部 #2024年問題 #プリングルズ pic.twitter.com/cXPdA3knpC

来月繁忙期がやってきます。 暑い中炎天下で配達するドライバー達の 給与を上げてください。 #宅配業者　#2024年問題

今日は越谷市、川口市、さいたま市、草加市、市川市、柏市、印西市、あきる野市、江戸川区、練馬区のお客様でトラックの出張オイル交換サービスをおこなっています。 #オイルサービス　#出張オイル交換 #トラック出張オイル交換 #2024年問題 oil-service.biz

今日の一言:今朝から📩チェック。今週も休みなしです、学校の先生も大変なニュースを見た😥。親が先生だったから、夏休み長いし働かなくていいなと昔は思ってたけどそうではない🧐。日本はみんなの勤勉さで発展し今まで成立してたんだね🦁。 #2024年問題 pic.twitter.com/7SWiXfxksn

#2024年問題

『鉄の塊』製作委員会は、 映画により地域活性化のお手伝いをさせていただきます🎬 静岡県から日本全国、そして 全世界へ呼びかけを行います！ #2024年問題 #トラック #映画 #映画好きな人と繋がりたい #映画の聖地 #撮影の聖地 pic.twitter.com/NxlDqUkjfi

都会のオフィスは土曜の夜でも電気がついてるけど、仕事してるのかな？仕事してるなら2024年問題って何なんだろう？と考えちゃいます…結局どんな業界でもお客様ありきなのでわからんじんの言ってる事は後回しなるんじゃね？ね？徹夜で施工する霞が関の方達？ #2024年問題 #働き方改革

2024年問題がバス業界にもたらす影響とは？ waiwaikuruma168.xyz/archives/28328… #車　#乗り物　#豆知識　#ワイワイくるまちゃんねる #2024年問題　#バス運転士 #リポスト希望

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普段は公共交通機関は電車しか使わないから、バスに乗る機会はあまりないけど、人口減少＆人手不足問題と2024年問題が顕在化している今、ドライバーさんにかけるべき言葉は、罵詈雑言とかカスハラではなくて、「お疲れ様です」「大変な世の中なのに、ありがとうね」でしょう... #カスハラ #2024年問題

#ヤマト運輸 #2024年問題 今日の午前(個人向けカレンダ指定)の荷物が追跡で営業所に置かれたまま 午前中来ないし今日はこのあと受取できないんでしかたなく日時変更 そしたら「お前が日時変更したから届けられない」という嫌み文言に オレ全然悪くないのに嫌みっぽい文言書かれてアッタマきた

#2024年問題 残業上限規制への対応が困難な建設業・運送業・医師等（適用猶予業種／適用除外業種）の令和6年4月1日適用した経営者向け時間外労働の上限規制対策 ※対象者は正社員（職人・現場監督・バスやトラック等運転手）の他、パート・アルバイト・契約社員・派遣社員も！ youtube.com/watch?v=u3pelf…

#花岡車輌 さんの #レベラー シリーズは、かがまず荷物乗せ下ろしできて腰痛対策に。「ずっと腰のあたりで作業できるので負担をグッと減らせます」とのこと。ばねの力を使うので電気も不要です。 #2024中部どてらい市　#どて市　#物流　#2024年問題 pic.twitter.com/9UUY8DEmW0

｢今週の奇跡」 ・６月３日(月)🌤️ ・６月４日(火)🌤️ ・６月５日(水)🌤️ ・６月６日(木)🌤️ ・６月７日(金)🌤️ ・６月８日(土)🌤️ #トラック #トラックドライバー #2024年問題 #今週の軌跡 #会社ブラック #風景写真 #ブラック会社 #無事故無違反 #くもすけ #運行日誌 #完全償却歩合制 #優良ドライバー pic.twitter.com/hW95NawcTF

令和６年６月８日(土)🌤️ 大阪🈺４：３０（車庫出発）→神戸市（荷卸）（宵積）→大阪🈺１０：３０（車庫到着） #トラック #トラックドライバー #2024年問題 #運送屋 #運転業 #物流業 #配達 #風景写真 #ブラック会社 #無事故無違反 #くもすけ #運行日誌 #完全償却歩合制 #優良ドライバー pic.twitter.com/Fs03KzNN4C

うまいこと、わかりやすいように言うわ！まさしくこれ！ #トラック　#運送 #トラックドライバー　#トラガール #トラック運転手　 #ドライバー　#春闘　#2024年問題　#プレカリアートユニオン　#賃上げ #労働組合　#ユニオン　#田口運送 #都流通商会 #労働組合加入促進 #残業代未払い #拡散希望

タクシー・ハイヤー・バス運転手や建設業・医師の2024年問題への対応策は？パート・アルバイトの無期転換申込権の発生時期を知りたい等のご相談を顧問契約なしでZoom・メール・電話等で承っています。#2024年問題　#タクシー運転手　#建設業 #バス　#医師 ikeguchisyaroushijimusyo.com/supotto/

自動車運転者の労働時間等の改善基準告示が一部改正され、2024年（令和6年）4月1日から適用されています。トラック運転者の労働時間等改善基準告示の改正のポイントは？警報発令時の拘束時間と運転時間・連続運転時間は？#2024年問題　#トラック ikeguchi-sr.com/r6torakkuunnte…

自動車運転者の労働時間等の改善基準告示が一部改正され、2024年（令和6年）4月1日から適用されています。タクシー・ハイヤー運転者の労働時間等改善基準告示の１か月の拘束時間・１日の休息期間は？#タクシー　#2024年問題　#ハイヤー ikeguchi-sr.com/taxikaizennkij…

今さら聞けない！「時間外労働の上限規制」とは？「2024年問題」と言われる運送・物流会社などの自動車運転手や建設業・医師などが1年間に残業できる時間は2024年4月1日から何時間になった？ブログでお伝えしています。#建設業　#残業　#2024年問題　#医師 ikeguchi-sr.com/hatarakikataka…

今日は三郷市、戸田市、川越市、あきる野市、国立市、練馬区、江戸川区のお客様でトラックの出張オイル交換サービスをおこなっています。 #オイルサービス　#出張オイル交換 #トラック出張オイル交換 #2024年問題 oil-service.biz

追加便をキャンセルのお知らせ。 1回目の運行は納入作業が消えて帰庫るだけになった事で時間に余裕が出来たので高速を途中下車して無駄コスト削り。 今、全線高速帰ろうが途中下車しようが、乗り換えて2回目の運行終了時刻は変わらんので乗って帰る必要が無い。 #2024年問題 #運行管理者

先日、北日本新聞の記者の方よりご依頼があり、取材をお受けしました。 今朝の朝刊にその時のコメントを掲載いただきました。 #運送業 #2024年問題 #改善基準告示 ＜変革へ　富山２０２４年問題＞（下）担い手確保待遇改善、やりがい発信　荷主・消費者の理解不可欠 webun.jp/articles/-/614…

先月ご紹介した、2024年問題がまさに直撃？人手不足倒産が過去最多を更新し、昨年の2倍ペースに。最新の有効求人倍率などのデータからはまた違った側面も見えてきており今も続いていそうです。 #2024年問題 #人手不足倒産 #有効求人倍率 youtu.be/oOiQaAhvKWA

早い連絡をお願いはしてるけどまだ補正判定されておらず｡｡｡ 一応、追加便は必要(の前提)で動いてないといけないから、後手になればなるほど無駄なコストが増えるんですわ(溜息 なんかトライアル初日からgdgdな予感(萎 #2024年問題 #運行管理者

嫌〜な感じの在庫報告着弾。 追加分､､､空振りちゃうの？ ってか空振りでも1回目の納入に必要な作業時間が不要→運行計画の余裕に変わるだけで、終業までの拘束時間は変わらんから、無駄にコストかけて宵積みした事になるわな(溜息 何それ状態ｗ #2024年問題 #運行管理者

時々購入している付録付き雑誌 BE-PALとMonoMax 今月はどちらも昨日が発売日だった 今までは夜勤明けの帰り道に コンビニに寄れば買えたが 昨日の朝はどちらも店頭にはなかった 夜に出勤途中にコンビニに寄ったら MonoMaxだけは店頭に並んでた これも2024年問題の影響だろうか？ #2024年問題

・納入計画 ・前日翌日含めた配車(運行)状況 ・増えるコスト概算 ・短縮出来る拘束時間(見込み) などを提示して相談した結果 「お任せします」 と一任して貰えたので色々試しやすくてありがたい。 だからって好き勝手やりたい放題は出来ない(←そもそもやるつもりはないｗ #2024年問題 #運行管理者

高速使って時短は必要、でも省けるところは省く。 そんな感じのトライアル。 問答無用で往復全線高速使えば拘束時間の問題も簡単にクリア出来るけど、それだと時短＜輸送コストUPになりバランスが悪い気がして。 丁度良いバランスを模索してデータ取りする感じ。 #2024年問題 #運行管理者

今日は追加便対応で折り返し運行。 #2024年問題 のひとつである拘束時間の問題がギリギリになりそうなので 「今までより輸送コストは上がるが色々なパターンを試してコストと拘束時間の丁度いいところを探りたい」 と上層部に相談して了解のもとトライアル敢行。 #運行管理者

流石に今日は、貨物が多そうだ 物流は止まりません #国民民主党にワクワク #2024年問題 #物流クライシス pic.twitter.com/O3iYpzNtqt

＞これはあくまで単純計算ではありますが、最高速度の引き上げは輸送能力の改善に貢献するものであることは事実です。 ええ、ただただ単純計算ですｗ もうこのテの記事は読むのすら疲れるわｗ #2024年問題 高速道の大型トラック最高速「80キロ規制」撤廃で何が変わるのか approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

#2024年問題 🐽ー)#トラック 問題の原因は政府だからね。 政策が問題を引き起こした。 まぁ〜業界にも問題はあったけどね。 そもそも日本国自体が問題だった。 #nhk #AbemaTV #Nスタ #news #ss954 #クロ現

令和６年６月７日(金)🌤️ 大阪🈺２：３０（車庫出発）→名古屋市緑区（荷卸）→瀬戸市（横持ち）→小牧市（荷卸）→各務原市（宵積）→大阪🈺１８：３０（車庫到着） #トラック #2024年問題 #風景写真 #ブラック会社 #無事故無違反 #くもすけ #運行日誌 #完全償却歩合制 #優良ドライバー pic.twitter.com/tmUqDSlHoj

今日は珍しくヤマトの宅配便が指定時間リミットを15分以上過ぎても届かず、📞で問い合わせしたらAIとの音声通話。1時間近く遅れたが無事に到着。 #2024年問題 はやむを得ないのう。ともあれ感謝じゃ。🛒🚚📦️🙏🦊 pic.twitter.com/qxc4CvmB74

知人の農家さんは、自分で食べる物は少しでも作れるようになっておいた方がいい時代になって来てるとも。 ドライバーさん不足で流通問題もあって、棚に商品が当たり前に並んでない時代が少しずつ来てます。 色んなことが複合的に関連、連鎖してると感じる。 #気候危機 #2024年問題　#ドライバー不足

今日は越谷市、三郷市、川口市、千葉市、市川市のお客様でトラックの出張オイル交換サービスをおこなっています。 #オイルサービス　#出張オイル交換 #トラック出張オイル交換 #2024年問題 oil-service.biz

だー❗熊出没で高速通行止❗ #2024年問題　との闘いがピンチ❗