#昭和 30年前後と推測される #小郡駅 と周辺の写真です。左端中央に #駅 、駅前にはボンネット #バス、町民懐かしの #石田屋旅館 も確認できます。また #駅構内 には、#０番線 や職員の詰め所、複数の #客車 も停車しています。この頃の #小郡機関区 は1000人弱が働く大 #機関区 で活気がありました。 pic.twitter.com/y55Tcy5YJ4

#昭和 45年、#小郡機関区 で行われたイベント写真です。人が大勢いる中 #入線 することは、安全面から考えられませんが、#車両所 内で撮影会が行われていたことは少し羨ましいですね。この日の #撮り鉄 さんは、きっと #重連 のカッコイイ #SL を間近で撮影できたことでしょう。 #新山口 #蒸気機関車 pic.twitter.com/uZVVPlqMJQ

今日は当館的に、#C621 の日です。この #車両 は、#小郡機関区 においても特別な #蒸気機関車 で、#国鉄 OBさんと話をすると #D52 についで話題に上ります。また、#SL ファンばかりでなく町民にも大変愛され、現在は #京都鉄道博物館 で多くの来館者を楽しませています。 #C62 #シロクニ #山口 #小郡 pic.twitter.com/9ycme9ELIh

下り #貨物列車 出発待ちの #D51 780です。昭和17年、大阪の #汽車製造会社 で新製され #小郡機関区 へ配属された #小郡 ゆかりの #蒸気機関車 です。昭和38年に #厚狭機関区 へ移るまでの約21年間を小郡で過ごしました。画像には #貨車 の #セム 1550が一緒に写っています。 #デゴイチ #新山口 #SL pic.twitter.com/pONkdWRR0r

昨日に引き続き、#蒸気機関車 目線の #小郡機関区 をご紹介します。画像は、#下り線 から #上り 方面を望み、右手側が #宇部線 #ホーム、左手側が旧上下ホーム（7・8）番線です。奥には、#鉄道 #小荷物 を積んだ台車を移動させるための #テルハ(#テルファー)と #陸橋(#跨線橋)が確認できます。 pic.twitter.com/QeaOoUoOQ3

今日は #蒸気機関車 からの目線で、#昭和 30年代の #小郡機関区 内を一部ご紹介します。画像の #SL は、本線から下り引き上げ線へと向かう #車両 で、左手側には倉庫と #国鉄 職員の詰め所、右手側には #貨物 #列車 用の #給水スポート と #投光器（#照明塔）が確認できます。 #新山口駅 pic.twitter.com/8ZcUNJdEKF

先週ポストした #お召列車 をもう一両紹介します。写真の #蒸気機関車 は #C59 80で、全国植樹祭当日の4/8は、#小郡機関区 の #鉄道 #公安室 で #予備機 として待機していました。#鉄道公安 とは、#国鉄 が設置した警察組織で、お召列車を守るために待機場所として公安室前が選ばれたと推測されます。 pic.twitter.com/bITfxLdS4j

2022.9.25に別の写真でポストしましたが、S31.4.8.～9.にかけて #山口 県で開催された #全国植樹祭 にご出席された天皇皇后両陛下の #お召列車 #C59 51とC59187 です。#小郡機関区 の歴史においても、誉れ高い出来事であったと複数の #国鉄 OBに聞きました 。 #新山口 #小郡 #SL #蒸気機関車 #菊御紋 pic.twitter.com/WxaSAZ3A4l

今日は #C58 の日です。#C58122 は、昭和47年３月に #長門機関区 から #小郡機関区 へと所属が変わり、小郡では #入換用 #機関車 として活躍しました。#デフ には #国鉄 の #ロゴ でしょうか？惚れ惚れするカッコイイ姿です。写真にはS47.3.12と記されています。 #SL #蒸気機関車 #鉄道 pic.twitter.com/cnK1DYDwEX

#D52 追記。#蒸気機関車 全盛の時代、ここ #小郡機関区 は東西に二つの転車台を持ち、#マンモス機 である大型 #機関車 が軒を連ねていました。#D521 は、小郡にS31年から在籍し、41年の廃車後は #JR 貨物広島車両所で #静態保存 されています。写真は小郡機関区全盛期の最強布陣の一枚です。#新山口 pic.twitter.com/B421slSAOl